Tung sykkel - kraftige muskler?

[AkilSalman]

Hei!

Jeg har akkurat begynt med MC-lappen, klasse A for å være mer spesifikk.
Men det er et problem jeg har begynt å tenke p, og det er vekten på sykkelen i forhold til mine muskler.. hehe

Syklene jeg har sett på, er for det meste et sted mellom 230 til 300 kg. Harley Davidson er merket :). Vet ikke hvorfor, men har falt pladask for H-D!

Men det jeg lurer på, er det vanskelig å holde oppe en slik sykkel, når man står helt stille? Selv veier jeg 60 kilo, og er "normal bygd" som vil si at jeg ikke har eksplosivt mye med lårmuskler og bein muskler generelt.

Takk på forhånd :)

[Intruder]

Disse syklene er jo lave,og det letter nok håndterligheten.Men en må som ved all MC-kjøring være
føre var,ikke lett å holde om det skjer noe !!
LYKKE TIL !

[Lamberghini]

Hvis sykkelen er i orden (godt balansert), kreves det lite eller ingen innsats å holde den oppreist når du står stille (såfremt du rekker nedi med beina). Problemet med vekt er når det begynner å bikke. En annen ting er hva vekten gjør med kjøreegenskapene, men det kan sikkert noen med flere sykler på baken enn meg gi en bedre pekepinn på. Min veier vel 220 kilo eller deromkring med full tank, og jeg har selv mistet den i bakken. Jeg hadde ikke sjans i havet til å stoppe den, og jeg veier dobbelt så mye som deg. Det er klart at for en sterkere person vil vinkelen som utgjør "point of no return" være brattere enn for en svak, men jeg tror det går mer på teknikk og erfaring enn muskelkraft. For eksempel at man ikke roter seg opp i situasjoner hvor sykkelen vil ned, eller gjenkjenner dem tidlig nok til å iverksette mottiltak. :)

[Tysnes]

Hei, no vet eg ikkje kor høy du er. er nok mer viktig att du når ned med begge beina når du må stoppe sykkelen. Tenker det går helt fint :-)

[AJ]

(...) er det vanskelig å holde oppe en slik sykkel, når man står helt stille? Selv veier jeg 60 kilo, og er "normal bygd" som vil si at jeg ikke har eksplosivt mye med lårmuskler og bein muskler generelt.

Takk på forhånd :)

Hei AkilSalman,

og velkommen hit til MCsiden.no

Et svar på spørsmålet ditt kan være dette:
stikk innom en H-D forhandler og spør en av selgerne om det du lurer på og be om å få sitte på en av de modellene du er interessert.
Du vil ganbskje kjapt får en følelse av hvordan en slik sykkel er å holde oppe, som du selv sier. Det du egentlig mener er vel å holde den i balanse slik at den ikke velter mens du sitter på den...
H-D og andre cruiser, slik som f.eks. Intruder har, er lave slik at man får plantet føttene godt i bakken. I tillegg har de aller fleste av disse modellene lavt tyngdepunkt slik at det skal forholdsvis mye til før den tar overbalanse til en av sidene. Dette i tillegg til å ha godt plantede føtter i bakken betyr for de fleste at de opplever å ha god kontroll på å holde sykkelen oppreist når den står stille.

[Intruder]

Jeg kjørte sakte og svingte på en grusdekket plass forleden,styrte til venstre og da forhjulet begynte å gli i grusen var den kjempetung å holde da den kom lavt..215 kg virket som to tonn akkurat da...

[jhn]

Min første sykkel var en Honda Shadow 1100 som veide ca 260 kg tørr.
Det var aldri noe problem å holde den oppreist, den stod nærmest av seg selv pga det lave tyngdepunktet. Det samme kan sies om alle HD'er jeg har prøvd.
Det har jo en viss betydning hvor lang du er, men disse syklene er jo lave, så man skal være usedvanlig sid i lortfallet om man ikke kan ha begge føttene godt i bakken.
Den sykkelen jeg har nå (Suzuki V-strom 1000) er mye værre til tross for at den ikke veier mere enn 220 kg fulltanket.
Jeg tror ikke du skal bekymre deg så veldig mye, det går nok bra, men som AJ sier, dra til nærmeste HD-forhandler å prøvesitt og kjenn litt på vekta.
Eller noen japsecruisere, det går for det samme

[lasse_hansen]

Hei du! Fikk følesen av at vi er noe likt kroppsmessig. Og jeg også var redd for dette i førsten. Kjøpte meg en tdm, som egentlig er litt høy, forhold til endel andre sykler. Og vekta er vel på rundt 240-250 på en slik sykkel mener jeg å huske. Og denne pakket jeg opp med både tank veske, sidevesker og toppkoffert. Pluss at kjerringa skulle opp på toppen der igjen, og jeg må si jeg ble overrasket over hvor lett det var å holde sykkelen uansett med dette oppå... Så trur ikke du skal uroe deg for det, er mye lettere å holde en sykkel mellom beina enn det ser ut som når man står ved siden av

[Snikkeren]

Og vekta er vel på rundt 240-250 på en slik sykkel mener jeg å huske.

Den er da ikke så tung. TDM'en veier 190 tørr, så rundt 220 kg fulltanket, med olje og kjølevæske, vil jeg tro.

Edit: Glemte jo helt å ønske AkilSalman velkommen, så: Velkommen til MCsiden.

[lasse_hansen]

Og vekta er vel på rundt 240-250 på en slik sykkel mener jeg å huske.

Den er da ikke så tung. TDM'en veier 190 tørr, så rundt 220 kg fulltanket, med olje og kjølevæske, vil jeg tro.

Edit: Glemte jo helt å ønske AkilSalman velkommen, så: Velkommen til MCsiden.

Bap bap bap, ikke den tonen. Den veier faktisk 226kg fulltanket med olje og bensin, hmm, har dem regnet med vekta av kjøleveske og slikt da tru? Hehe

Men uansett, jeg trur de fleste sykler er lette å holde oppe mellom beina uansett kroppstype, så lenge beina rekker sånn passe ned i bakken vel og merke

[Intruder]

Om du setter deg på en japse blir det nok ingen Harr...Harr..Harley !!

[Jompa]

Om du setter deg på en japse blir det nok ingen Harr...Harr..Harley !!

Si ikke det, Harley e en sykkel med uendelig mye 'sjel'.

[Intruder]

Uansett hva "ekspertene" sier er Harley det som likner mest på den opprinnelige motorsykkel,og
enkelte japser,italienere og engelskmenn har prøvd å kopiere best mulig...
Og som Arne Paulsen sa "Mange av disse nymotens greiene er veldig fine og velutstyrt,det de er minst
egnet til er å kjøre med "

[Jompa]

Nå ?
De første motorsyklene besto av ei trøsykkelramme med motor. De første kjørbare, altså.
Det ble laget noen lite kjørbare monster før det også.
Og japsene laget noen veldig "opprinnelig motorsykler" på 50-tallet.

Her er et par Suzukier fra 1952 og -55.

1952_powerfree_250.jpg

1954_Mini-Free_bw_450.jpg

Den siste minner litt om en intruder, gjør den ikke ?

[jhn]

1954_Mini-Free_bw_450.jpg

Den siste minner litt om en intruder, gjør den ikke ?

Tji hi hi

Men ang Lofoten, når hadde du Jompa tenkt å starte hjemmefra, og har du planer om å ta hele strekket i ett jafs, eller beregner du ei overnatting?