MCsiden

TomB skrev:

Andreas skrev:
En annen ting når man handler fra utlandet er jo at man kan få "gebyr for forenklet tollbehandling" som de så fint kaller det. Så i værste fall kan jo deler bli mye dyrere enn kontra å handle lokalt

Dem som bor nærme Sverige, kan jo bruke "poste restanse"

Bestiller man fra f.eks Tyskland, kan man kjøre innom tollen og få refundert den Tyske momsen??
Noen som vet 100%, har bare sett/hørt noe om dette.

Svenskene har tollgrense på 1000,- SEK såvidt jeg vet. Så alt under dette + Poste Restante er positivt.

1-3 mars er det motorsykkelmesse i Dortmund ikke det det var en gang .. men greit nok.

Men i Dortmund har du Louis og Polo ... vil tro du finner mye der... Av og til greiere med en tur og se og føle før du kjøper....


Dortmunder

Det er jo en fordel å bruke Sverige hvis du handler i et annet EU-land. Da er jo moms osv allerede betalt for.

Å man kan ta med seg varer for max 3000,- momsfritt inn til Norge hvis du har vært mindre enn 24timer i Sverige. Har du vært lengre enn 24t, kan du ta med varer for 6000,-.

Jeg har slektninger som har hytte på Storlien, ca 10mil fra Trondheim. Handlet en del deler til en Land Rover vi hadde fra en sjappe i England. Selgeren der ville ikke sende utenom EU (?!) så delene fikk jeg sendt til den hytta.

Problemet kom da det viste seg at Fedex, som pakken ble sendt med, ikke hadde avtale med post-i-butikken på Storlien. Så jeg fikk hentelappe om at jeg måtte hente pakken i Järpen som er 20 mil fra Trondheim. Så det ble en lang tur for å hente de delene :-)å Så da lærte man noe av det også

Er det virkelig ingen andre sjapper enn Motorworks og Motobins som fører deler for K100-modellene i Europa?

Andreas skrev:Det er jo en fordel å bruke Sverige hvis du handler i et annet EU-land. Da er jo moms osv allerede betalt for.

Å man kan ta med seg varer for max 3000,- momsfritt inn til Norge hvis du har vært mindre enn 24timer i Sverige. Har du vært lengre enn 24t, kan du ta med varer for 6000,-.

Jeg har slektninger som har hytte på Storlien, ca 10mil fra Trondheim. Handlet en del deler til en Land Rover vi hadde fra en sjappe i England. Selgeren der ville ikke sende utenom EU (?!) så delene fikk jeg sendt til den hytta.

Problemet kom da det viste seg at Fedex, som pakken ble sendt med, ikke hadde avtale med post-i-butikken på Storlien. Så jeg fikk hentelappe om at jeg måtte hente pakken i Järpen som er 20 mil fra Trondheim. Så det ble en lang tur for å hente de delene :-)å Så da lærte man noe av det også

Handler du i et EU-land fra Norge, så trekkes det aktuelle landets merverdiavgift fra på beløpet. Når varen innføres til Norge legges norsk mva til. Nivåene på mva varierer noe, men det er ikke veldig forskjellig fra her hjemme. Dette betyr at det er fint lite å spare på å sende varer til Sverige, for så å ta de med over grensen selv. Tollbehandlingsgebyret til Posten er 129,- for forenklet tollbehandling, dette sparer du jo selvfølgelig ved henting. Men regner du med tid, bensin etc., så tipper jeg det ikke lønner seg for de aller fleste.

ole m. skrev:

Andreas skrev:Det er jo en fordel å bruke Sverige hvis du handler i et annet EU-land. Da er jo moms osv allerede betalt for.

Å man kan ta med seg varer for max 3000,- momsfritt inn til Norge hvis du har vært mindre enn 24timer i Sverige. Har du vært lengre enn 24t, kan du ta med varer for 6000,-.

Jeg har slektninger som har hytte på Storlien, ca 10mil fra Trondheim. Handlet en del deler til en Land Rover vi hadde fra en sjappe i England. Selgeren der ville ikke sende utenom EU (?!) så delene fikk jeg sendt til den hytta.

Problemet kom da det viste seg at Fedex, som pakken ble sendt med, ikke hadde avtale med post-i-butikken på Storlien. Så jeg fikk hentelappe om at jeg måtte hente pakken i Järpen som er 20 mil fra Trondheim. Så det ble en lang tur for å hente de delene :-)å Så da lærte man noe av det også

Handler du i et EU-land fra Norge, så trekkes det aktuelle landets merverdiavgift fra på beløpet. Når varen innføres til Norge legges norsk mva til. Nivåene på mva varierer noe, men det er ikke veldig forskjellig fra her hjemme. Dette betyr at det er fint lite å spare på å sende varer til Sverige, for så å ta de med over grensen selv. Tollbehandlingsgebyret til Posten er 129,- for forenklet tollbehandling, dette sparer du jo selvfølgelig ved henting. Men regner du med tid, bensin etc., så tipper jeg det ikke lønner seg for de aller fleste.

Problemet her var at avsender ikke ville sende til land utenom EU. Dessuten er det mange sjapper som ikke trekker ifra lokal mva. Å det er jo litt styr å ordne med selv i etterkant…

Brukte deler bla. Kan det ikke trekkes MVA fra heller...dette er det best å hente "over grensen"

Her er en forhandler i Tyskland som eg har handlet mye hos, http://www.kfm-motorraeder.de/cms/en" onclick="window.open(this.href);return false; trekker fra tysk moms når du handler. Litt vanskelig å finne deler, men bruker dere denne side for å finne delenr. er det ein lek :-) http://www.realoem.com/bmw/" onclick="window.open(this.href);return false;

austavla skrev:Her er en forhandler i Tyskland som eg har handlet mye hos, http://www.kfm-motorraeder.de/cms/en" onclick="window.open(this.href);return false; trekker fra tysk moms når du handler. Litt vanskelig å finne deler, men bruker dere denne side for å finne delenr. er det ein lek :-) http://www.realoem.com/bmw/" onclick="window.open(this.href);return false;

LoL... aldri tenkt på at den siden også kan brukes til motorsykkel deler.. Brukt flittig til ymse BMW'er (bur) jeg har hatt nå igjennom 15 år