Den siste minner ikke bare om Intruder,den er faktisk en Intrudertype..Jompa skrev:Nå ?
De første motorsyklene besto av ei trøsykkelramme med motor. De første kjørbare, altså.
Det ble laget noen lite kjørbare monster før det også.
Og japsene laget noen veldig "opprinnelig motorsykler" på 50-tallet.
Her er et par Suzukier fra 1952 og -55. Den siste minner litt om en intruder, gjør den ikke ?
sett meg og vet at jeg er så langt fra veltrent som det er mulig...
Har sendt deg en pm, jhn.jhn skrev:Tji hi hiJompa skrev: Den siste minner litt om en intruder, gjør den ikke ?
Men ang Lofoten, når hadde du Jompa tenkt å starte hjemmefra, og har du planer om å ta hele strekket i ett jafs, eller beregner du ei overnatting?
Fra tid til annen så velter man. Det kan være at man setter ned foten så var det litt grus der, og før man vet ordet av det har sykkelen tatt overbalanse. Eller man er litt overmodig og kjører et sted man kanskje ikke burde ha kjørt. Eller man finner litt grus mens man forsøker å ta en u-sving. Eller noe.Intruder skrev:Det med veltinga burde du skrive litt mer om da,Tagesk...!!
Hmm, ja, på bildet ser det nesten ut som det er en bruk-og-kast-sykkel, eller er det Bær-Meg-Wekk den sier der den ligger 
Det går nok helt bra...AkilSalman skrev:Hei!
Jeg har akkurat begynt med MC-lappen, klasse A for å være mer spesifikk.
Men det er et problem jeg har begynt å tenke p, og det er vekten på sykkelen i forhold til mine muskler.. hehe
Syklene jeg har sett på, er for det meste et sted mellom 230 til 300 kg. Harley Davidson er merket :). Vet ikke hvorfor, men har falt pladask for H-D!
Men det jeg lurer på, er det vanskelig å holde oppe en slik sykkel, når man står helt stille? Selv veier jeg 60 kilo, og er "normal bygd" som vil si at jeg ikke har eksplosivt mye med lårmuskler og bein muskler generelt.
Takk på forhånd :)