MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[katana_king]

Kjøpte en rimelig GS 650 (1985) som hadde lekkasje fra demperne foran (må sikkert bytte simringer eller hele innerbenet). Mer er det ikke, som jeg har sett / vet om på sykkelen som må gjøres. Utrolig facinerende å kjøre en sånn flott doning. Skal ha den på verksted (et eller annet sted på østlandet, noen anbefaling - ikke MC Oslo kanskje?) så jeg får sjekket hele sykkelen.

Hey og velkommen hit til MCsiden.no, katana_king

Ser ut til at du ikke bor så altfor langt unna det verkstedet jeg gjerne anbefaler, nemlig Hadeland MC og Fritid.
Reimar (dyktig dansk MC-mekaniker )) og Tor (eieren med lang MC-erfaring) er serviceinnstilte og flinke med de aller fleste MC-merker.

Takk for det, da skal jeg følge opp rådet ditt og sjekke ut verkstedet!

[phantom]

Innsett at sesongen er over for meg, og trillet Drag Star`n fra garasjen og inn i oppvarmet mcbu. Der står den oppjekka slik at hjula er klar av gulvet, og venter på olje og filterskift, samt nytt framdekk, og neste sesong selvfølgelig.

[safari]

Kjørt en liten runde rundt Tromsøya med begge syklene, med tilhørende stopp i Statoils selvvaskehall, fikk spylt vekk det verste av sand og skitt. Fredag er siste dag for min del i år, da flytter syklene inn i verkstedet (Låven) på hytta for vinterlagring, og div forefallende arbeid..

[katana_king]

Kjøpte en rimelig GS 650 (1985) som hadde lekkasje fra demperne foran (må sikkert bytte simringer eller hele innerbenet). Mer er det ikke, som jeg har sett / vet om på sykkelen som må gjøres. Utrolig facinerende å kjøre en sånn flott doning. Skal ha den på verksted (et eller annet sted på østlandet, noen anbefaling - ikke MC Oslo kanskje?) så jeg får sjekket hele sykkelen.

Hey og velkommen hit til MCsiden.no, katana_king

Ser ut til at du ikke bor så altfor langt unna det verkstedet jeg gjerne anbefaler, nemlig Hadeland MC og Fritid.
Reimar (dyktig dansk MC-mekaniker )) og Tor (eieren med lang MC-erfaring) er serviceinnstilte og flinke med de aller fleste MC-merker.

Takk for det, da skal jeg følge opp rådet ditt og sjekke ut verkstedet!

Da tok jeg tipset til etteretning og det viste seg å hittil se ut som et bra tips! Kjørte fra Oslo til Jaren idag i +5 grader, noe som skulle vise seg å være en kald fornøyelse for hendene i alle fall! Måtte innom både Åneby og Gran for å varme meg (tror hanskene var litt fuktige til å begynne med, dårlig utgangspunkt, hehe)

Kom da frem til slutt. Snakket med begge to, dansken Reimar tok en tilstandsrapport av sykkelen. Omtrent bare 1`ere på rapporten - foruten gaffel - som må sjekkes nærmere. Antakeligvis bare ringer og foringer som må byttes. Tar bremsene med det samme, klossene er jo gjennomtrukkene av olje og bremseskiva var 0,1 mm under minstegrensa (som er 4,5 på denne sykkelen). Ellers viste det seg å være en sykkel som var i teknisk bra stand - og det sparer jo meg for mange kjedelige utgifter i første gang. Veldig hyggelige og service innstillte folk!

Lar den stå der over vinteren, så fikser de opp, tar service og bytter dekk med det samme! Topppers! (Herligheten kom på ca 10 lapper)

[Banditmannen]

I dag har jeg vaska sykkelen for første og siste gang i år...
Vinterlagring(med service) i morra.

[hakhap]

Parkert kone sykkelen for i år :)

[lasse_hansen]

Idag har jeg rett og slett bestemt meg for å bli fast inventar på mc-siden igjen.. Men det var kanskje ikke det tråden handlet om, den handler vel om hva man har gjort med mcèn.. Og da har jeg rett og slett byttet den ut med en triumph

[SuperMorten]

Gratulerer Lasse

Jeg har bare vasket, og så ble det et par timers tur i solen for å tørke. Er jo så dårlig tørk i denne høstsola..

[Epylypzon]

"vasket" sykkelen i går. Måtte prøve det nye vaskeanlegget her. Da passet det godt å bruke gs'en ettersom den ikke har sett såpe siden ? August engang tror jeg.

Sent from my HTC One now Free

[Tomgsx-r]

Nettopp bestilt nye hantler fra Pazzo Racing. Lei av de lange stygge originale

[ZZR-Erling]

Vel igår da: løsnet forgasseren på YZ250F'en slik at jeg fikk vridd den. Skrudd ut main jet, pilot jet og air/mix-skru.
Satt i grovere main jet og en blandingsskrue for pilot jet som er lett å skru på uten å bruke verktøy. Oppdaget at pilot jet var fra før ett hakk grovere, dvs lik den jeg hadde bestilt, så jeg må ha ennå litt grovere.

Så var jeg i hjernen på K1300S'en med GS911 http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=& ... 3115,d.Yms" onclick="window.open(this.href);return false; en tur og sjekket om det fantes noen feilkoder, det var det ikke, (bare en sjekk, alt er iorden).
Prøvde da ABS-modulen i programmet, og kunne da avlese trykket i f/b-krets mens jeg aktiverte bremsene, kult :)

[ZZR-Erling]

Byttet pilot jet fra 45 til 50 og sjekket nålas posisjon, som sto til den feiteste, bra. Sjekket ventilklaringen. Alle 3 inn ok, men begge eksosventilene var for trange, så da må jeg av med kammene, måle shimsene og få tak i rette shims. Dette blir jo spennende, det er slikt jeg ikke har gjort før.

Etter det må styrelager byttes, svingarmens lager og stag fettes, hjullager foran byttes og gaffelen overhalles. Tipper jeg gjør alt selv, forutenom hjullagrene, det overlater jeg til Spinnin Wheel Hof.

Gjeder min YZ250F -09

[Solo-rider]

Idag har jeg målt mønsterdybden på dekka...

Har ikke satt helt bort sykkelen ennå... Men så leste jeg.. Mønsterdybde skal være minst 3 mm i tiden fra og med 1. november til og med mandag etter 2. påskedag...... Dette gjelder også MC...

http://www.dinside.no/924080/naa-maa-du ... sterdybden" onclick="window.open(this.href);return false;



Det var 4mm på fordekket og 7,5mm bak ... Har ikke planer om å kjøre på snøføre og gir meg vel når "saltdrøssa" kommer for fullt på veiene... Men ...

[Kawagutten]

Har vært å levert toppen til xt350`n til overhaling.

[DrGreve]

Da har jeg tappet av kjølevæsken for å sjekke hvor olja tar veien og kan fastslå at jeg har spart meg endel jobb. Ingen olje i kjølevæske og ingen kjølevæske i olja. Da er det bare en mulighet igjen og det er å sette på nye ventiltettinger.
Ny og fersk kjølevæske på den til venstre og gammel fra motoren til høyre.

20131107_211534 (150x113).jpg