Vask av MC?

[Bjerknez]

Jeg er ganske nerd når det kommer til bilpeleie og med bilpleie så er det ikke alltid anbefalt å gyve løs med høytrykkspyleren i motorrommet, så derfor så lurer jeg på hvordan DERE vasker sykkelen etter en lang tur for å få bort skitten?

Kan man bare bruke høytrykkspyler på trygg avstand samt avfetting etc. eller må man gå litt mer forsiktig til verks?

Jeg har en ny Yamaha XVS 1300A med stor sal, og jeg er også usikker på om denne er 100% vanntett?
har dårlig erfaring med lærtrukkene puter i båt etc. Funker greit til å begynne med og tåler en liten regnskur, men etter hvert så fyller dem seg opp med vann og kliss våt skumgummi forseglet i lærtrekk er ikke akkurat noe som tørker fort for å si det sån.

Tåler sykler slikt, eller bør man beskytte visse områder for store mengder vann?

[Snikendeugle]

Fungerer helt fint med høyttrykk så lenge du ikke har den 3cm unna når du spyler. Men optimalt er det nok ikke :)

Jeg pleier å gå over sykkelen med avfetting, la det stå i 3-4 minutter, skylle av, og vaske med svamp og såpe.

Men om jeg har det travelt, så er jeg ikke livredd for å dra den inn i Shell selvvasken like ved hjemmet, spyle litt med høyttrykken..

[Flanker]

Elektronikk og andre komponenter er mer eksponert enn på en bil, så hold høyttrykkspyleren unna. Ellers er det bare å avfette, vaske og polere i vei. Det tror jeg ihvertfall er den generelle oppfatningen blant motorsyklister flest...

[Bjerknez]

Fungerer helt fint med høyttrykk så lenge du ikke har den 3cm unna når du spyler. Men optimalt er det nok ikke :)

Jeg pleier å gå over sykkelen med avfetting, la det stå i 3-4 minutter, skylle av, og vaske med svamp og såpe.

Hva med salen på en cruiser?
Er denne vanntett, eller bør man beskytte denne mot direkte kontakt med vann?

PS! Husk at svamp er en uting :)
En "vaskevott" av microfiber er tingen.

[poulet_cavalier]

Er denne vanntett, eller bør man beskytte denne mot direkte kontakt med vann?
.

Den må være tett, ellers er den ganske ubrukelig på MC.

Vask som på bil, men vær lmer forsiktig med hjullager, styrelager, elektronikk, brytere og slikt om du bruker høyttrykkvasker.

Men.. å få den *skikkelig* blank - *det* er svartekunst..

[Bjerknez]

Er denne vanntett, eller bør man beskytte denne mot direkte kontakt med vann?
.

Den må være tett, ellers er den ganske ubrukelig på MC.

Vask som på bil, men vær lmer forsiktig med hjullager, styrelager, elektronikk, brytere og slikt om du bruker høyttrykkvasker.

Men.. å få den *skikkelig* blank - *det* er svartekunst..

Men på den salen jeg har så er det områder med sømmer... og dette er vel et svakt punkt for vanninntregning?

Eller har dem faktisk brukt litt ressurser på og få disse salene 100% vanntette?

[RuneMC]

Vil regne med at salen er vanntett.
Høytrykksspyler eller vannstråle med for mye kraft bøyer/skader lett radiatorens tynne "finner"

Var vel en annen tråd om pleie her også... gode tips om både vaske- og poleringsmidler.

[Snikendeugle]

Vil regne med at salen er vanntett.
Høytrykksspyler eller vannstråle med for mye kraft bøyer/skader lett radiatorens tynne "finner"

Var vel en annen tråd om pleie her også... gode tips om både vaske- og poleringsmidler.

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=1 ... hilit=vask" onclick="window.open(this.href);return false;

[Relax]

Er denne vanntett, eller bør man beskytte denne mot direkte kontakt med vann?
.

Den må være tett, ellers er den ganske ubrukelig på MC.

Vask som på bil, men vær lmer forsiktig med hjullager, styrelager, elektronikk, brytere og slikt om du bruker høyttrykkvasker.

Men.. å få den *skikkelig* blank - *det* er svartekunst..

Men på den salen jeg har så er det områder med sømmer... og dette er vel et svakt punkt for vanninntregning?

Eller har dem faktisk brukt litt ressurser på og få disse salene 100% vanntette?

Hadde Dragstar 1100 før, og setet var tett. Det samme på min nåværende cruiser. Er nok ikke "ækt skinn"

[Bjerknez]

Er denne vanntett, eller bør man beskytte denne mot direkte kontakt med vann?
.

Den må være tett, ellers er den ganske ubrukelig på MC.

Vask som på bil, men vær lmer forsiktig med hjullager, styrelager, elektronikk, brytere og slikt om du bruker høyttrykkvasker.

Men.. å få den *skikkelig* blank - *det* er svartekunst..

Men på den salen jeg har så er det områder med sømmer... og dette er vel et svakt punkt for vanninntregning?

Eller har dem faktisk brukt litt ressurser på og få disse salene 100% vanntette?

Hadde Dragstar 1100 før, og setet var tett. Det samme på min nåværende cruiser. Er nok ikke "ækt skinn"

Det var betryggende å høre :)

Tror jeg skal kose meg med litt MC vask i dag :)

[Geiroe]

Jeg bruker SurfexHD, sprøyter så med Jif bilshampo i foam gun, også bruker jeg høytrykkspyler. Min Kaercher har to dyser, en roterende, og en som sprer mer med mindre trykk, det er den siste jeg bruker på sykkelen. Deretter vasker jeg øvre del av sykkelen med vaskevott, og nedre med svamp. Bruker også bøtte med gritguard. Da lager jeg minst riper når jeg vasker, og beholder glansen lenger.
Jeg har sluttet å vaske med bare bøtte og svamp, nå når jeg vet hvor mange riper jeg lager.
Kos deg med vasken.

[Intruder]

Gjør som tante Sofie : Bruker klut og børste og såpevann.....

[Plumber]

Hvis du ikke har kompressor, er denne sikkert fin for tørking : http://www.mcoslo.no/VERKTOY-DIVERSE/VE ... MB-3CD-220" onclick="window.open(this.href);return false;) Litt stiv pris...

[Plumber]

Virket plutselig ikke den siden... prøv her: Du kan lese mer på http://www.motorcycledryer.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuperMorten]

MC Oslo sine sider har ikke virket på lenge. I beste fall ustabile.
Edit: Der kom jeg rett inn på sidene. Tar tilbake alt jeg sa om ustabilt..
Sent from my GT-I9300