Nye regler på mellomtung?

[TheHaughom]

hvis du har 2 års erfaring fra A2 kan du oppgradere til A som 20 åring slik som i dag.
DIREKTE erverv A øker fra 21 til 24 år..

fordelen er at en får flere sykler å velge på uten plombering.

Om dette er rett, er jo det kjempe bra! :)

Men dem krever fortsatt ikke noe ekstra når du oppgraderer fra A2 til A, sant? dette skjer automatisk?

Fra A1 til A i dag trenger man i alle fall Sikkerhetskurs på bane (mulig også på vei?) + praktisk prøve (oppkjøring).
Nå ser det ut til at det kun er oppkjøring man må ta for å gå fra A2 til A.

Edit: Tenkte på lett MC og ikke mellomtung. Beklager misforståelsen.

[Icetruck]

Jeg vet ikke helt hva jeg syntes om forslaget her. Jeg kan skjønne det, en 21åring kan hoppe rett på en R sykkel med nærmere 200hk uten noe erfaring, det kan være skummelt!

Men folk er jo forskjellig, noen behersker seg og andre ikke, så det går jo utover de som klarer å kjøre fornuftig

[ShadowRider]

Altså, om eg tar oppkjøring til A2 når eg er 18, må eg også ta opkjøring når eg er 20 for å få fulleffekt? :S Dette vert dyrt

[TheHaughom]

Edit: Blander med lett MC og mellomtung. Beklager.

[mekkern]

i slutten på dette dokumentet kommer endringene..

http://www.vegvesen.no/_attachment/203834/binary/394637

[BMWilly]

Altså, om eg tar oppkjøring til A2 når eg er 18, må eg også ta opkjøring når eg er 20 for å få fulleffekt? :S Dette vert dyrt

Etter det jeg kan forstå, etter å ha skummet gjennom det direktivet, er det snakk om 7 timers obligatorisk opplæring. Du kan også bruke egen sykkel(billigere) og starte på kurset når du har hatt A2 i ett år. Det er av praktiske hensyn fordi vi har kort sesong i Norge og vil antagelig føre til at flere kan ta kurset samtidig( 3 stk). Det er anslått kostnad til rundt 2-2500kr.

[mekkern]

Har noen tenkt på hvilke sykler som er aktuelle for denne klassen? er ikke mye å velge på egentlig uten å nedplombe sykler..

skal hanke inn en eldre 400/450 til guttungen som akkurat ligger innenfor grensen.

[mekkern]

ingen`?

[ShadowRider]

Har noen tenkt på hvilke sykler som er aktuelle for denne klassen? er ikke mye å velge på egentlig uten å nedplombe sykler..

skal hanke inn en eldre 400/450 til guttungen som akkurat ligger innenfor grensen.

http://www.finn.no/finn/mc/used/result? ... =47&sort=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Aktuelle sykler?:
Kawasaki ER5
KTM 450 EXC
Honda XBR 500
Yamaha Dragstar
Honda VT750 Shadow
Harley-Davidson Heritage Softail
Yamaha Virago
Kawasaki VN800
etc.....

[mekkern]

nei SÅ enkelt er det ikke... Husk at hvis effekten er 35Kw (47,6hk) må tørrvekten være minst 175Kg...

0,2Kw/kg max..


Dessuten er mange av de syklene du kommer med47+Hk..orginalt.

[ShadowRider]

nei SÅ enkelt er det ikke... Husk at hvis effekten er 35Kw (47,6hk) må tørrvekten være minst 175Kg...

0,2Kw/kg max..


Dessuten er mange av de syklene du kommer med47+Hk..orginalt.

Er vel meg som har sett for mye på cruiserene da Der er de fleste innenfor

[Carpa]

En grei forklaring på de nye reglene som trer i kraft 19. Januar 2013

http://www.tv2.no/underholdning/broom/n ... 84287.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Sent from my Galaxy using Tapatalk