MCsiden

Elolz skrev:Bare potte i seg selv er nok kun for lyd og utseende. På mindre sykler (125-250cc etc) fører de faktisk oftest til færre hk fordi de trenger litt motstand i potten.

Edit: Wups, trodde det var cbR, skal finne cbF. Hmm, virker ikke som store utvalget til cbF. Men du får fullanlegg til ganske greie priser:
Termignoni, gratis expressfrakt: http://www.ebay.com/itm/FULL-EXHAUST-TE ... 1040135442
Gianelli: http://www.ebay.com/itm/FULL-EXHAUST-SY ... 1073066166

Kalkulator for å regne ut moms og fortollingsgebyr:
http://www.posten.no/produkter-og-tjene ... a-utlandet

Elolz skrev:Aner ikke om sykkelen hans har forgasser eller injection, men antok det var injection siden den var såpass ny som 2012mod. Da må den vel gjerne dyses om da. Innsprøytingen må justeres så den ikke går for magert og ødelegger motoren ihvertfall.

Edit: virker som 2009+ har EFI?
Litt mer info om Termignonien. Ikke sikkert den trenger noe remap/rejet siden det står det er et homologated kit. Ser ikke ut til at det er noe særlig effekt å få utav det ihvertfall. Heller ørlite mindre mellom 5000-7500rpm, som jeg vil tippe er der du ligger mesteparten av tiden. Men kanskje ørlite mer om du snuser oppunder rødlinjen, kanskje litt toppfart?
http://www.bits4motorbikes.co.uk/Exhaus ... torID=1384