MCsiden

Som trådnavnet sier, så lurer jeg på om denne veska er litt for nære eksosen. Aldri montert eller hatt mye med vesker på sykkel å gjøre så her er jeg noe usikker. Noen meninger?



Legger ut på tur i morgen og har vel ikke planlagt noen stopp PGA brann på denne turen..

Stopp pga brann er ikke noe man planlegger, det blir mer sånt man bare tar på sparket.
Nei, nok tullprat.
Bagen er for nær eksosen, du kan evt stramme den opp med ei reim( ?)

Litt usikker på om det er noe mer å hente slik veskene er montert nå PGA skinnene man fester de i nedkant. Som du kan skimte på bildet her:


Får vel snike meg atter en tur i garasjen og se om det er noe annet jeg kan gjøre for å øke klaringen.

Ok, trudde det var softbagger som var hengt over setet.
Så ikke nedre feste på det første bildet ditt.
Sats på at du får regnvær hele turen, det som er søkvått tar ikke fyr
/

Hei

Har samme sykkel og samme baggasjesystem. Når glippen er på 2-3 cm fra eksosrøret har det gått fint for meg.
Derimot var jeg noe slurvete i monteringen på en tur forrige uke og baggen lå helt ned mot eksosrøret, dette førte til et stort hull nederst i baggen min
Vær forsiktig og pass på at baggene er stramt og godt montert!

Mvh.

DrDuke skrev:Hei

Har samme sykkel og samme baggasjesystem. Når glippen er på 2-3 cm fra eksosrøret har det gått fint for meg.
Derimot var jeg noe slurvete i monteringen på en tur forrige uke og baggen lå helt ned mot eksosrøret, dette førte til et stort hull nederst i baggen min
Vær forsiktig og pass på at baggene er stramt og godt montert!

Mvh.

Jeg har komplette slike vesker fra tiden jeg hadde Duke, minus fester. De blir ikke brukt, så du kan få dem hvis du henter i Oslo. Drar på ferie i dag, men du kan få de om drøye tre uker dersom det er av intresse?

Det kommer an på hva du skal.. Til tøffing her hjemne på berget går det helt fint. Skal du nedover på kontinentet og kjøre transport på motorvei går det til helv.....

Slik så mine givi ut etter et 20milsras på autobahn i fjor





Husk den eksosen blir ei blåselampe i fart

Hvis veskene smelter eller tar fyr så er de for nærme eksospotta

Kan vel ha en betydning at potte-med-mye-lyd også kan ha endel stikkflammer grunnet uforbrent bensin, som igjen skyldes manglende katalysator og/eller at motor-mapping ikke er endret ?

om du tenker på min så har det nok sammenheng med at varmen på eksosen er ganske drøy når man ligger kostant over 9000rpm og kjører i overkant av 20mil på en time.

Mapping og eksos skal være tipp topp ifølge dr. Jan Viker.

Det er ikke noe problem innenlands men før neste EU tur må sidevesker vinkles litt anderledes samt at jeg nok kommer til å lage noen varmeskjold.

Mitt tips til trådstarter er å lage til varmeskjold i carbonfiber til å feste under den veska som er nærmest eksos..
Om du tar en tur på gatebil i helga så ligger det sikkert masse fine emner strødd

Varmeskjold av ølboksaluminium er enklere.