Første møte med 1000cc, sykkel nr 3

[tommen30]

Første sykkelen min var en Z750 og kjører i dag en Z800

Skiftet olje hos MC Partner i går og fikk prøvekjøre Z1000, seriøst da snakker vi en helt annen liga. Hadde aldri trodd det var så stor forskjell fra 800cc til 1000cc.

Noen som har testet den nye Z1000 2014+ ? Ser helt crazy ut, sikkert ikke for alle.

Hva er mulig alternativ i samme klasse, Z1000 koster det samme som Z800 å forsikre (gjensidige), helt merkelig når den går så sykt mye bedre. Z800 er moped i forhold for å overdrive litt

[LordShaft]

Det er derfor de som har hatt 1000ccm sjeldent går ned i ccm. Du får et helt annet drag og register på liter syklene

Note4

[Olav K]

Første sykkelen min var en Z750 og kjører i dag en Z800

Skiftet olje hos MC Partner i går og fikk prøvekjøre Z1000, seriøst da snakker vi en helt annen liga. Hadde aldri trodd det var så stor forskjell fra 800cc til 1000cc.

Noen som har testet den nye Z1000 2014+ ? Ser helt crazy ut, sikkert ikke for alle.

Hva er mulig alternativ i samme klasse, Z1000 koster det samme som Z800 å forsikre (gjensidige), helt merkelig når den går så sykt mye bedre. Z800 er moped i forhold for å overdrive litt

i den klassen er det masse å velge i...
*Triumph Speed Triple (R)
*Ducati Streetfighter 1098 S (selges ikke ny lengre men mange brukte er svært godt ivaretatt)
*BMW S1000R (mest for penga pr idag)
*KTM SuperDuke 1290 (dyr men helt "værst )
*Aprillia Tuono V4
*Ducati Monster 1200
*Honda og Suzuki har vel noen modeller de også (men japsene er pr idag ikke så spennende... tunge og slappe ift Kawaen og "de andre"

[mortenolb]

Suzuki GSX-S1000 blir spennende. Har visst motoren fra "beste årgangen"(2006) til GSX-R1000, såvidt jeg har hørt.

[Toven]

Suzuki GSX-S1000 blir spennende. Har visst motoren fra "beste årgangen"(2006) til GSX-R1000, såvidt jeg har hørt.

05 - 08

[mortenolb]

Bare gjenfortalte det jeg har hørt

[LordShaft]

Suzuki GSX-S1000 blir spennende. Har visst motoren fra "beste årgangen"(2006) til GSX-R1000, såvidt jeg har hørt.

Det er greit at Suzuki skal holde ting billig, men de virkelig begynne å tenke nytt skal de vinne kunder igjen.

[gorbys]

If it ain't broken don't fix it.

Men ja, det er ikkje sånn voldsomt mykje spennende i Suzuki programmet. Kun gsx-s1000 og s1000f igrunn....
Men det ryktes jo om sykkel med turbomating derifra da så da kan det bli bra

[Toven]

Suzuki GSX-S1000 blir spennende. Har visst motoren fra "beste årgangen"(2006) til GSX-R1000, såvidt jeg har hørt.

Det er greit at Suzuki skal holde ting billig, men de virkelig begynne å tenke nytt skal de vinne kunder igjen.

Om du sikter til motoren, hvorfor det?

De går tilbake til '05 motorn som mange priser høyt. I tillegg er den tuna til gatebruk mtp moment/turtall..

Tractionkontroll har den også, samt abs. Kanskje ikke varmeholker men

[Toven]

En skam japanerne ikke lager mer sportslige 2-sylindrede sykler lengre..

Ja...

[Desmo]

En skam japanerne ikke lager mer sportslige 2-sylindrede sykler lengre..

De greier seg med firesylindret i SBK.

[Elruts84]

Er ikke Yamaha heller på merkede her i denne klassen?

Elruts