MCsiden

Da ble fristelsen for stor siden FC-Moto holdt salg her om dagen .
Mulig salget pågår enda...

Uansett så ble det denne til halv pris, i samme stil som Held klærne jeg har fra før. Fordelen med denne er at den ser ut til å være mer velegnet på de skikkelig varme sommerdagene med flere lufteåpninger enn Caprinojakka jeg har fra før i samme 4quattrotempi serien:
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en ... acket-0010

Forsikringer.... det var den store kjøpe forsikring dagen i dag.

Som en følge av den nye ordningen med en lett måte og avregistrere kjøretøy fra 12. sept. så tok jeg en sjekkerunde for å sjekke dette med "lagringsforsikring". Siden jeg har kjøpt meg en "vinterbil" (som jeg sa til kona når Allroad'en ble kjøpt) så skal de andre vaskes, poleres og shines i vinter inne i garasjen. Er for mye vasking til at jeg orker å holde 3 biler salt frie gjennom sesongen.

Tok en sjekk på hele pakka som er enebolig med innbo, 2 mc og 3 biler hvor 2 skal parkeres på vinter.
IF kom meeeeeget bra ut dersom jeg tegner et Amcar medlemskap og jeg sparer da .... hold Dere fast folkens... 25.000,- pr.år !!! Ja, det er mulig jeg har hatt høy kost på forsikringer tidligere og det har sin forklaring i valg av modeller med motor og utstyr. Har jevnlig sjekket priser og de jeg har hatt frem til d.d har vært ikke billigst, men jeg bytter ikke selskap for 200,- og har derfor vært en tro kunde som til gjengjeld alltid har fått hjelp hvis det har vært noe. Vinterparkering har tidligere ikke vært aktuelt men den biten med entusiast forsikring og parkert i vinterhalvåret på et par litt dyre biler gjør altså underverker. Prisen på lagrings forsikringen er litt avhengig av verdi på kjøretøy, så har du en veldig dyr bil/mc så øker den men er fremdeles billig siden man i tillegg sparer trafikkforsikrings avgift til staten i samme periode.

Som en bonus i tillegg har jeg nå dekning for mc inkl. motorskade forsikring som også gjelder på banekjøring under førerutviklingskurs. Der er NAF sine "rustløser" og " Sikker på MC" godkjent sammen med flere. Det er vel bare IF som gir slikt tror jeg.

Så til Dere som har flere kjøretøy og som kanskje ikke har tenkt tanken men parkerer de på vinteren uansett. SJEKK PRIS.

Domino skrev:Vi skal ikke glemme at både sammensetningen og produksjonsprosessen til Fjordland og andre er utviklet av fagfolk.

Først ,, det meste av maten du finner i Norske butikker er OK med store bokstaver.

Så skal man ha i mente at ofte teller prisen mye..

Om man kjøper innholdet og ikke påkledninga.

I 1995 eller 96 startet utviklinga av det som skulle bli Fjordland, på Ullandhaug i Stavanger. På bakgrunn av god hermetikk tradisjon i miljøet.

I bunnen ligger også kunnskapen om Sous-vide, som dette miljøet behersket bedre og bedre.

Fjordland er et av de produkter som burde vært fremmet for sin iherdige og utrettelige arbeide for å bringe kjøkkenbenken smak , så langt det går, til en industriell produksjon.

Har vært med på prosessen flere ganger, og fått sett hvor vanskelig det er. Især er melkeprodukter svært så sære i sin toleranse av bearbeiding.

Så jeg støtter deg der Domino...

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

Audi Mannen skrev:Forsikringer.... det var den store kjøpe forsikring dagen i dag.


Så til Dere som har flere kjøretøy og som kanskje ikke har tenkt tanken men parkerer de på vinteren uansett. SJEKK PRIS.

Er i gang...med sjekking...

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

rolf-arne skrev: ↑07 sep 2022, 07:36
I bunnen ligger også kunnskapen om Sous-vide, som dette miljøet behersket bedre og bedre.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

Sousvide er fransk og betyr vakumpakket. Bare til orientering

utc skrev: ↑07 sep 2022, 07:47

rolf-arne skrev: ↑07 sep 2022, 07:36
I bunnen ligger også kunnskapen om Sous-vide, som dette miljøet behersket bedre og bedre.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

Sousvide er fransk og betyr vakumpakket. Bare til orientering

Direkte oversatt er det mer riktig å si "under vakuum" - men det er jo brukt av franske kokker også for å beskrive tilberedningsmetoden vakuumpakket mat tilberedt i lang tid i nøye temperaturregulert vann. Som har blitt det kjente begrepet for de to ordene. :)

Hvis du bare bruker Google Translate som jeg ser du har gjort. Derimot stoler jeg mer på min fransktalende kone som har bodd i Frankrike i mange år.

Da setter vi punktum for meningsutvekslingen om turhurtigmaten i denne tråden.
At dette skulle engasjere så mye som det har gjort hadde jeg nok ikke sett for meg... .
Men nå avslutter altså vi i denne tråden.

Men er det fortsatt noen som har noe usagt om det som er dislutert og interessen fortsatt er til stede hos flere, så er det bare å opprette en egen tråd under
Diverse & Off-topic...

Så fortsetter i her i denne tråden med andre MC-relaterte ting & tang vi har kjøpt.

Ikke kjøpt akkurat idag, men det får gå :)

Jeg har kjøpt en pent brukt skinnjakke på finn.no, med skulder- og albuebeskyttelse. Den ryggskinna som var i var så tynn at den vil bli byttet ut med noe bedre før neste sesong. Må bare ta mål av lomma i ryggen. Kjekt å ha en jakke til å kjøre på kafé i sammen med kevlarjeansen.

I dag leverte DHL den nye tankpaden til det nye tankdekselset jeg fikk her om dagen etter at det som sitter på nå hadde fått noen skemmende "gnagsår" etter feilmontering på servicen i august.

Pad i en litt høyere prisklasse en vanlig, dette. Og det tror jeg man har igjen får når man sjekker kvaliteten og ikke minst fargelikheten, som ser ut til å være veldig bra :
Så får man se om det nye dekselet monteres med det første. "Gnagsårene" på det som sitter på nå er ikke slik at dekselet må byttes pga. skjemmende utseende siden man må kikke godt etter for å se hvor de er.
Blir i hvert fall ikke noe nytt i år

Min erfaring er at pads i den utførelsen du viser bilde av ikke er det beste. Tykkelsen er for liten slik at man også kan få riper i mellom selve padsa. Hvis ikke dette er pads av gummi etc. så vil du også få riper i selve padsene på sikt noe som uansett trekker ned helhetsinntrykket på sykkelen, selv om ikke ripene eller gnagsårene er på selve sykkelen.

Techspec leverer skikkelige grips av gummi. Dem er ganske tykke og dem er såpass tykke at de større padsa må varmes opp før dem likes på overflaten. Jeg har lignende grips på Rocket (orginale Triumph grips) og har hatt TechSpec på begge S1000R syklene. Jeg hadde slik type grip som du viser bilde av på Street Triple og disse ga ganske dårlig beskyttelse da dem ikke var så tykke og at dem ble fort stygge.

Skal du ha premium beskyttelse så ville vertfall jeg tatt en nørmere titt på TechSpec :)

Tankpads som techspec er også gode på antiskli. Gummi gir god frikson i forhold til disse glatte som du viser bilde av.

Ikke direkte kjøpt, men har reservert en iPhone 14 Pro Max i dag. :)

Bagasjenett med kroker til KTM’n og 3/8 momentnøkkel fra Biltema kjøpt idag …

Hentet en CB100K2 motor i går, gått 16.000miles. Byttet i en CB100 K2 tank.