Erfaringer med Suzuki gsx600f?

[MKH88]

Skal ut med en kompis (som forøvrig fikk lappen i går) og se på en 2002 gsx600f. Som tittelen sier, så lurer jeg på om noen har erfaringer fra tilsvarende sykkel (evnt gsx750f også)? Kvalitetsmessig og om sykkelen rett og slett blir for slapp i lengden?

[xyvind]

Jeg har en 98-modell som jeg har kjørt noen måneder nå (fikk lappen i august 2013). Min første sykkel, og føler absolutt ikke at den er slapp! Med passasjer blir det litt slapt, men det er mest pga myke dempere (kan justeres stivere).

Sykkelen runder 80 000 km i disse dager, men motoren går så fint som bare det. Satte nylig på Yoshimura slip-on og fikk et bedre bånndrag og herlig lyd.

Noen punkter man bør være obs på:

Den er veldig myk. Spesielt fordmperen. Kombinert med litt høy vekt, gjør det sitt til at man bør være litt forsiktig hvis man har tenkt å kjøre veldig aktivt/sporty. Derimot gjør dette at sykkelen er komfortabel. Grei tursykkel.
Setehøyden er veldig lav + fothvilerne sitter høyt = god sittestilling en god stund, så begynner knærne å verke! Jeg blir ihvertfall sittende med ganske mye spenn i beina.

Det spørs litt hva man er ute etter. Jeg ville egentlig ha R-sykkel, men har ikke råd til forsikringa. Sånn sett blir den litt kjedelig. Hvis man vil ha en liten tursykkel som er ganske sporty - midt i blinken. Lett å pendle med er den også, lav setehøyde gjør at du føler deg trygg når du "lane-splitter" osv..

[MKH88]

Flott tilbakemelding, takk skal du ha

Høres bra ut, kompisen min vil også helst ha r-sykkel, men blir ikke aktuelt pga forsikringspremien der også.
Mannen er 194cm og veier vel 105-110kg, så da blir den nok kanskje litt myk, en løsning er vel å kjøpe nye fjærer og skifte olje på gaflene.

[mammut89]

har en sånn sykkel, kjøpte den når den hadde gått 16 000 nå harn gått 66000 , er en helt grei sykkel og jeg har kjørt den på bane flere ganger, kan love deg at en fersking ikke klarer å bruke mer enn halvparten av det denne "slappe" sykkelen har å tilby selv etter et par år.

men som det sies fordempern er litt myk. bytt til 1 kg/mm fjærer så er den tip topp for en 100kg person. det får du for 100 dollar pluss frakt og moms. Det er bare å skru av gaffelbolten på toppen , dra ut den gamle fjæra og kaste nedi den nye. bada bing bada bom. 5 minutter.

[sankyo]

Stilig bilde.

[mammut89]

takk :)

[Andreas]

Samboeren min har også en slik, en 2001 600. Dette er bunnsolide sykkler med gammel teknologi, så de er nok ganske skuddsikkre. Som med det meste, så er det vell alderen og eierne som begynner å slite de ut.. Kvinnfolket sin har rullet 49000km, og ila det siste året så har jeg måttet byttet alle hjullager og svingarmslager. Den begynte å vobble noe enormt når det kom vekt i toppboksen.

Morro sykkel som går greit, bare den får litt turtall Eneste jeg har å utsette på den er at den føles som et tungt beist. Ikke under kjøring, men ved manøvrering i lav fart og ved trilling inn/ut av garasje, opp og av midtstøtta osv. Den veier 7kg mindre en min Multistrada, men den føles som en moped i forhold :-)å Dette er hovedgrunnen til at samboeren min kunne tenkt seg å bytte sykkel. Men han kompisen din hørtes ut som en røslig kar, så det går vell greit

[MKH88]

Takk for alle tilbakemeldingene folkens :)



Ble kjøp og ny eier er storfornøyd!

[Kjellrf]

Personlig ville jeg heller sett på ZZR600 (95 eller nyere), det er en sykkel som går klart bedre, over hele registeret. Men GSX600F'en er en trofast sliter, så man gjør ikke noe feil ved å kjøpe en. Fikk kritikk for noe dårlig mellomregister da den kom, men duger bra hvis man ikke er vant til noe annet.

[mammut89]

gratulerer :)