cafe racer
Re: cafe racer
http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... N0CEK0DMF8" onclick="window.open(this.href);return false;
Noen som kan fortelle meg hvilken sykkel denne tanken kommer fra?
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
Noen som kan fortelle meg hvilken sykkel denne tanken kommer fra?
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
Re: cafe racer
Slik jeg leser det er det en modifisert originaltank. Hvis det er sykkelen på bildet som omtales da.dnb9170 skrev:http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... N0CEK0DMF8
Noen som kan fortelle meg hvilken sykkel denne tanken kommer fra?
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
Re: cafe racer
lite framgang på denne fronten, i vente på pakninger til motoren... er også på jakt etter bensin tank til den sånn at jeg kan begynne å forme sete.. så idag er spørsmålet mitt som følger, noen som vet hvilken sykkel denne tanken kommer ifra? eller har dere noe forslag til tank?
https://www.google.no/search?q=GS650G&e ... B490%3B348" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.google.no/search?q=GS650G&e ... B490%3B348" onclick="window.open(this.href);return false;
- Jompa
- Moderator
- Innlegg: 6978
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: cafe racer
Jeg fikk opp en bråte med bilder når jeg klikka på lenken din.
Hvis det er den på det første bildet, tipper jeg at både tank og bakskjerm kommer fra en HD Sportster.
Tanken ser jo ok ut, og bakskjermen tar seg bra ut..........på en Sportster. Den har i hvertfall ingenting å gjøre på en caferacer
Hvis det er den på det første bildet, tipper jeg at både tank og bakskjerm kommer fra en HD Sportster.
Tanken ser jo ok ut, og bakskjermen tar seg bra ut..........på en Sportster. Den har i hvertfall ingenting å gjøre på en caferacer
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
Re: cafe racer
hmmmm... jeg får den opp...
prøver på nytt å legge inn et bilde eg :)
prøver på nytt å legge inn et bilde eg :)
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
- Jompa
- Moderator
- Innlegg: 6978
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: cafe racer
vanskelig å si utifra bildet, Honda CB ? ![Klør seg i hodet :scratch](./images/smilies/scratch.gif)
![Klør seg i hodet :scratch](./images/smilies/scratch.gif)
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
-
- Innlegg: 2264
- Registrert: 13 feb 2011, 15:43
- Motorsykkelen din: Honda cbr929rr 2000, Yamaha YZF R1 2006
Re: cafe racer
På fb finner du gruppen Café Racer Special. Der finner du masse inspirasjon, bilder og tips
-
- Innlegg: 2419
- Registrert: 02 mar 2010, 18:40
- Motorsykkelen din: 1995 Honda CB500
- Sted: Skien
Re: cafe racer
dnb9170 skrev:hmmmm... jeg får den opp...
prøver på nytt å legge inn et bilde eg :)
Ser ut som en Suzuki GSX 750 Inazuma
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 0%2098.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
- Kjellrf
- Innlegg: 1600
- Registrert: 31 aug 2009, 15:15
- Motorsykkelen din: Kawa, Honda og Guzzi
- Sted: Sandefjord
Re: cafe racer
Sykkelen er en GS650 Katana (ikke GS750), lett modifisert originaltank. Står beskrevet hvis du følger link i bildet :)dnb9170 skrev:http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... N0CEK0DMF8
Noen som kan fortelle meg hvilken sykkel denne tanken kommer fra?
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
Medlem av Tønsberg mc klubb
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.
-
- Innlegg: 91
- Registrert: 17 apr 2016, 18:29
- Motorsykkelen din: Kawasaki GPZ600R. Solgt nå, Gixxer next
Re: cafe racer
Så en tøff Moto Guzzi som en la ut bilde av på MC-Forumet, tror det var en 650. Skikkelig tøff med den tverrstillte v-twin'en ![Perfekt :prf](./images/smilies/perfect.gif)
![Perfekt :prf](./images/smilies/perfect.gif)
Mr."Talk a'lot but say not much" skriver bok om meg. ![Buddies :buddies:](./images/smilies/buddies.gif)
![Buddies :buddies:](./images/smilies/buddies.gif)
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37921
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: cafe racer
En klassiker det der - finnes mange fine Moto Guzzi 650 caféracer bygg:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=MQ1I3borriw[/video]
[video]https://www.youtube.com/watch?v=624KKg-plq0[/video]
[video]https://www.youtube.com/watch?v=MQ1I3borriw[/video]
[video]https://www.youtube.com/watch?v=624KKg-plq0[/video]
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- gsx750_80
- Innlegg: 2212
- Registrert: 24 apr 2010, 19:34
- Motorsykkelen din: GSX 750 '80, Ninja 250R m.fl.
- Sted: Trøndelag
- Kontakt:
Re: cafe racer
Jeg har sett enkelte cafe-racere basert på CBX 750, som så bra ut. Dessverre har jeg ikke foto, men googling resulterte i noen utgaver:dnb9170 skrev:Hallo... er ny her på forumet, men har planer om å bygge meg en cafe racer. Denne skal være 1985 eller eldre. så spørsmålet mitt er hvilken sykkel bør jeg bygge på?
Har sett på en 1985 suzuki gsx 750 es men er usikker på om dette er et bra emne, siden jeg ikke kan finne noen som er bygget på disse?
sykkelen bør heller ikke koste mer en 20.000,-
På forhånd takk for svar :)
https://www.google.com/search?q=CBX+750 ... QQ_AUIBigB
Har lest at det er solide motorer.
Jeg har for mange sykler, og en GSX 750 jeg kan selge, skulle det være interesse.
Den er tilgjengelig om drøye to uker. Det fine med den er
at den har original lakk (svart og oransje) og originalt eksosanlegg som ser bra ut. Det begynner å bli langt i mellom
sykler av denne typen som har det. Skal være foto av den her inne. Som mange litt slitne sykler så tar den seg bedre
ut på foto enn i virkeligheten.
Den svetter litt olje, men jeg har kjørt med den slik siden 2010, da jeg kjøpte den hos forhandler.
Jeg har mistet ett sidedeksel, men et ulakkert svart
ett kan følge sykkelen, samt et ubrukt bakdekk. Send pm ved evt interesse.
mvh
-gsx750_80
-gsx750_80
-
- Innlegg: 826
- Registrert: 13 des 2015, 13:22
- Motorsykkelen din: Benelli TnT 1130 Sport Evo
- Sted: Bartebyen
Re: cafe racer
Hvis det er en katana så er det ikke mye som skal til :
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
- Kjellrf
- Innlegg: 1600
- Registrert: 31 aug 2009, 15:15
- Motorsykkelen din: Kawa, Honda og Guzzi
- Sted: Sandefjord
Re: cafe racer
Solid motor, CBX750? Er nok et par feller på den.gsx750_80 skrev:Jeg har sett enkelte cafe-racere basert på CBX 750, som så bra ut. Dessverre har jeg ikke foto, men googling resulterte i noen utgaver:dnb9170 skrev:Hallo... er ny her på forumet, men har planer om å bygge meg en cafe racer. Denne skal være 1985 eller eldre. så spørsmålet mitt er hvilken sykkel bør jeg bygge på?
Har sett på en 1985 suzuki gsx 750 es men er usikker på om dette er et bra emne, siden jeg ikke kan finne noen som er bygget på disse?
sykkelen bør heller ikke koste mer en 20.000,-
På forhånd takk for svar :)
https://www.google.com/search?q=CBX+750 ... QQ_AUIBigB
Har lest at det er solide motorer.
Rådebank på 3'ern var hovedproblem på 84-modellen. Oilmod-kit på 85-mod, 0,8 liter mer olje på motoren, kortere peilepinne og nytt veivhusventilasjonssystem kurerte feilen (liten boks under tanken i bakkant av toppdekselet høyre side). Var rett og slett for lite olje på motoren, blei den kjørt hardt med lavt oljenivå, gikk motoren tom for olje i sumpa med rådebank som resultat.
Prøv heller ikke å trille de i gang, av en eller annen grunn kan kjedet til dynamoen ryke da. Fantes modifiseringskit der også, med kraftigere kjede og strammer.
Medlem av Tønsberg mc klubb
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.
- Kjellrf
- Innlegg: 1600
- Registrert: 31 aug 2009, 15:15
- Motorsykkelen din: Kawa, Honda og Guzzi
- Sted: Sandefjord
Re: cafe racer
Forskjell på 650 og 1100 :)WikingTnT skrev:Hvis det er en katana så er det ikke mye som skal til :
Medlem av Tønsberg mc klubb
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.
Eier: Z1000A2, CX500, V7 Sport, ZZR600 E6
Har kjørt og eid mc siden 1980.