Hjelp - Må på visning hos SVV

[Nostalgic]

Idag var jeg ute og kjørte, alt var som vanlig - men så brått var Vegvesenet der. Jeg ble stoppet, så ville han se førerkort og vognkort. Jeg ga han begge deler og alt var greit, men så fikk han øye på eksosanlegget mitt og da brøt "helvete" løs.

Han endret med en gang tonen i stemmen sin, han gikk fra å være "kompis" til å være en "fiende". Han begynte å si mye urelevant og det hele endte med at jeg må komme på visning innen en måned. Jeg har et Akrapovic full-anlegg og lurer derfor på hva jeg skal gjøre. Jeg fikk beskjed om at det kostet 510,- og komme på visning - deretter måtte jeg vise både eksosanlegg og refleks på skiltbrakketen. Har også hørt at om jeg bytter til original anlegget vil jeg få bot og lurer derfor på hva jeg skal gjøre?

Tips er høyt verdsatt!

[Snikendeugle]

Av erfaring når det samme skjedde med meg på moped (jeg ble aldri stoppet, men kan ha kjørt litt fort forbi en parkert politibil som tok skiltnummeret mitt og sendte brev i posten om teknisk visning).
Jeg slengte bare på orginale anlegget og kom fint unna med det:)

Så... Hiv på orginalanlegget og lat som om det alltid har vært der
Med mindre han noterte ned delenummer på potta osv så har han ikke så mye å stille med.

[Nostalgic]

Av erfaring når det samme skjedde med meg på moped (jeg ble aldri stoppet, men kan ha kjørt litt fort forbi en parkert politibil som tok skiltnummeret mitt og sendte brev i posten om teknisk visning).
Jeg slengte bare på orginale anlegget og kom fint unna med det:)

Så... Hiv på orginalanlegget og lat som om det alltid har vært der
Med mindre han noterte ned delenummer på potta osv så har han ikke så mye å stille med.

Aha Jeg fikk en lapp som det kun stod: "6.14: uoriginal eksospotte må føres i vognkort - gebyr 510,-" Ellers tok han understellsnr. mitt og det var det.

[Blindern]

Du kan vel ikke få bot for å bytte tilbake det orginale annlegget?

[Nostalgic]

Du kan vel ikke få bot for å bytte tilbake det orginale annlegget?

Jeg har hørt at det har forekommet.. En kompis av meg ble stoppet og måtte også stille på visning, han byttet tilbake og fikk da en bot for å ha byttet tilbake. Om de tok delenummeret hans eller ikke er jeg ikke sikker på.

[Epylypzon]

Er det noen effektøkning? Om ikke kan du vel bare skaffe papirer på anlegget(om det er gategodkjent) å få det inn i vognkort?

[Blindern]

Lykke til da :)

[Nostalgic]

Er det noen effektøkning? Om ikke kan du vel bare skaffe papirer på anlegget(om det er gategodkjent) å få det inn i vognkort?

0,9 ekstra hk. Eksosanlegget er for banekjøring og har ikke katalysator.

[Nostalgic]

Lykke til da :)

Jo, takk!

[cannon]

Sett på original og vis sykkelen. Hvilket annet alternativ har du? ingen kan straffe deg for å montere et originalt anlegg på sykkelen.

[Nostalgic]

Sett på original og vis sykkelen. Hvilket annet alternativ har du? ingen kan straffe deg for å montere et originalt anlegg på sykkelen.

Som sagt, jeg har hørt at en kompis fikk bot for å bytte tilbake... Men jeg skal bytte tilbake idag og se hvordan det går :-)

[Anaxim]

Dersom Akrapovic-anlegget ditt er kjøpt i EU, er det pr. def. også godkjent i Norge. Men dette forutsetter selvfølgelig at det er et anlegg godkjent for gatebruk, og med db-killer montert. Godkjenning osv. skal være stemplet inn på anlegget. (Om effekt...nei, ettermonterte anlegg gir sjelden effektøkning, med mindre det er gjort en masse på innsugssida. Om motoren har for fritt utblås vil det ofte gå for magert også i mellomregisteret, og dermed kan du også få trøbbel med dreiemomentet).

[Nostalgic]

Dersom Akrapovic-anlegget ditt er kjøpt i EU, er det pr. def. også godkjent i Norge. Men dette forutsetter selvfølgelig at det er et anlegg godkjent for gatebruk, og med db-killer montert. Godkjenning osv. skal være stemplet inn på anlegget. (Om effekt...nei, ettermonterte anlegg gir sjelden effektøkning, med mindre det er gjort en masse på innsugssida. Om motoren har for fritt utblås vil det ofte gå for magert også i mellomregisteret, og dermed kan du også få trøbbel med dreiemomentet).

Anlegget er kjøpt i EU, men det har verken katalysator og det er oppført som anlegg for banekjøring. Effektøkningen er minimal, men jeg akselererer betraktelig bedre enn venner med samme sykkel, riktignok uten anlegg.

[thewiz]

hehe, veivesenet i fredrikstad er noen tullinger. Aner ikke hvor mange ganger jeg har blitt stoppet av dem i bil. Blabla masse idiotprat hver gang. Kjøtthuer. Skjønner ikke hvorfor man bare kan bruke hvilket som helst eksosanlegg så lenge det er innenfor DB kravet? Er så mye tull i dette landet.

Men, har fått "mangellapp" på eksos på bilen min før, monterte bare det orignale og dro på visning. Alt ok. Er bare utrolig stress oppå der, da de undersøker sykkelen din ellers også når du først er inne, så pass på at du ikke har noe annet som er på "kanten" for da må du opp igjen en annen gang.

Har aldri hørt om at man får bot for dette, tror nok kompisen din har blandet "bot" med å betale gebyret på 500,- spenn.

[Dykkeren]

Nå skriver jo trådstarter at det er et eksosanlegg for banekjøring. Altså ulovlig på vei, hva er problemet ? Bytt til et anlegg som er lov å kjøre på vei med og hvis mc'en.


Sent from my iPad using Tapatalk HD