MCsiden

Det står bosted i Oslo på profilen din, Petterh. Du blir neppe lagt inn på Haukeland sykehus i Bergen ved en krasj, så du behøver ikke ta hensyn til hva de misliker. Spar pengene for kevlar-jeans, stikk heller ut og ta noen øl!

Haha, nei sant det. Bergens-medisin er nok ikke samme som Oslo-medisin . Men nå har jeg allerede kjøpt kevlar, da...

Solo-rider skrev:

Petterh skrev:Jeg vil veldig gjerne dele dette med dere alle sammen. Mange av oss kler oss nok godt når vi skal kjøre, men mange har nok også lett for å bare bruke jeans på korte turer. Faktisk skyldig selv... I går fikk jeg høre at mottaket på Haukeland sykehus HATER at man kjører motorsykkel, scooter, moped etc i vanlige jeans. De smelter visst inn i såret, og må bare vrenges av. Dette medfører visst alltid total hudtransplantering. Fikk meg en lite støkk da jeg hørte det, så jeg skal stikke av gårde og kjøpe kevlar jeans nå på Bullfighter.

En selger av mcklær sa til meg en gang for mange år siden at det var bedre å kjøre i kortbukse enn vanlig jeans...
Og hans argument den gangen var dette med at jeansrester smelter inn i såret og gjør det verre

"Vanlige jeans" er laget av bomull, og smelter ikke inn i såret. Materialer laget av plast (polyester, akryl) kan nok i teorien smelte om det utsettes for kraftig friksjon, men klær av disse materialene vil nok slites vekk før det kommer så langt.

Det er bedre med bomullsjeans enn ingenting, selv om det ikke er rare forskjellen ved større hastigheter.

Vel vel en gikk noen ganger i bakken når en kjørte Tempo Lett med Comet året rundt for "hundre" år siden. Og jeg brukt da jeans året rundt.... Den tok jo av litt i de hastighetene ...
Det var den gangen det var lov å kjøre uten hjelm i det.. Og de som kjørte lett MC med helhjelm ble sett på som sære....

Jeg skal på tur sørover i Europa i den varmeste tiden av året og må handle noe som er over snittet luftig.

Har googlet litt og kommet over denne fra RevIt: http://www.revzilla.com/motorcycle/revit-airwave-jacket" onclick="window.open(this.href);return false; Den har fått ganske gode skussmål og koster samtidig ikke så altfor mye.
Er det noen i Norge som fører dette merket eller noe tilsvarende? Skal innrømme at jeg ikke har vært i mange butikker og sjekket utvalget enda.

Pug-Nose skrev:Jeg skal på tur sørover i Europa i den varmeste tiden av året og må handle noe som er over snittet luftig.

Har googlet litt og kommet over denne fra RevIt: http://www.revzilla.com/motorcycle/revit-airwave-jacket" onclick="window.open(this.href);return false; Den har fått ganske gode skussmål og koster samtidig ikke så altfor mye.
Er det noen i Norge som fører dette merket eller noe tilsvarende? Skal innrømme at jeg ikke har vært i mange butikker og sjekket utvalget enda.

Jakke er nå innkjøpt. Jeg gikk for en Well Done Moonsoon. Fikk også med regntrekk til denne. Kjøpt i butikken i Oslo http://www.welldone.no/products/moonsoon2" onclick="window.open(this.href);return false;

Det er en billig jakke, men har beskyttelse de viktigste stedene og har reflekterende 3M-tape flere steder på jakka. Masse lufting som jeg er sikker på kommer godt med i +30C og varmere. Det innerste stoffet henger og slenger litt og kunne vært litt bedre sydd fast til det ytre stoffet. Det er i hovedsak dette som gjør at kvalitetsfølelsen uteblir litt.

Det blir spennende å se forskjellen mellom denne jakka og Yoko-utstyret jeg også har. Yoko har uttagbart vinterfor, men selv uten foret blir det fort hett når temperaturen blir over 25 grader!

Pug-Nose skrev:Jeg skal på tur sørover i Europa i den varmeste tiden av året og må handle noe som er over snittet luftig.

Se dette innlegget her på MCsiden.

[TaSK]

tagesk skrev:

Pug-Nose skrev:Jeg skal på tur sørover i Europa i den varmeste tiden av året og må handle noe som er over snittet luftig.

Se dette innlegget her på MCsiden.

[TaSK]

@ Tagesk; Hvilken produsent er det som har laget denne dressen din?
forhandler i Norge??
så ikke gale ut den der...

Dainese har god beskyttelse og diverse modeller med hovedsaklig mesh-stoff.

Jeg oppdaget også (noe jeg ikke var klar over når jeg kjøpte den) at den mer vanlige Dainese jakka jeg kjøpte sist (4K klassen m/separat løst Goretex innerfor) har 3x luftemuligheter.
* To luker foran som er "flaps" som brettes ned og eksponerer mesh-stoff. Festes med trykknapper. (Borrelås og trykkknapper når de er lukket
* Glidelås under hver av armhulene
* Hele ryggstykket kan via glidelåser brettes helt eller delvis ned. Eksponerer mesh-stoff.


Av disse var det klart den siste som var mest effektiv - varmluft ble dratt vekk fra rygg/ryggskinne.

Det gjør jakka nesten til en 2-i-1 jakke, dvs både for vanlig norsk kjørevær og brukbar for de varmeste dagene. Fortsatt vil nok jakker med mer mesh-stoff foran være mer luftige, men på annen side har jeg en jakke med meget god beskyttelse. At paddingen på skudre/albuer sitter som et skudd, synes jeg Dainese skal ha cred for.

bjornen skrev: @ Tagesk; Hvilken produsent er det som har laget denne dressen din?

Jakke og bukse, i samme design, laget er Spidi.

[TaSK]

Kjøpte meg nettopp jakke : Halvarssons Alien; for bruk på varme sommerdager. Noen som har erfaringer med denne jakken ?

Tidligere mottatt tips:

1. Bruk silke under mot huden. Virker helt topo, og når alle lukene skalkes, holder det meg varm.

2. Bruk "rustning" med kevlar mesh, og ta av kjørejakken.

Nummer en er innført og godkjent.

Nummer to, er tenkt brukt til sommeren. De siste årene nedover Europa har vi møtt 40+ og holdt på å svime av på det verste.

Må bare finne en slik som ikke koster en formue.

Har nettopp bestilt meg Rev'it Airwave 2 jakke og bukse, som har store meshpaneler for lufting. Kanskje ikke den beste beskyttelsen, men er bedre en mange andre alternativer, og vil i hovedsak bruke de til bykjøring om sommeren - da er det ikke akkurat høye hastigheter det er snakk om.

Utover det har jeg faktisk planer om å skaffe meg en beskyttelsebrynje, som jeg kan ta på med noe luftigere over, eller bruke alene ved behov. Da er det jo også mulighet for å bruke den under det vanlige kjøreklærne, som erstatter til beskyttelsen i dem, og man får beskyttelse som sitter enda bedre

Silke vil jeg tro er supert. Jeg vurderer også en sikkerhetsvest med ryggskinne og avtagbar brystbeskyttelse fra Halvarsson. For "sommer jakken i seg selv virket litt ... spe. kanskje ... og skinna skal jeg jo allikevel ha på.

Har en sånn sommer baselayer, som kjøler om sommeren når man får litt luft i mellom ytterdel.
Har 'lufteluker' på skinnjakka samt at det er ekspansjonsfelt som en del luft beveger seg gjennom.
Syntes det i grunn virker veldig bra :) Sjeldent jeg bruker det, da jeg stort sett holder meg til Klim Aggressor baselayer uansett.
Men når sommervarmen er på sitt verste, og jeg vil ut å kjøre, funker det bra.

Her er eksempel på hva det er å få tak i hos geatgeared.uk
http://www.getgeared.co.uk/type/summer- ... ar/for/men

Selv kjører jeg Klim Badlands, og varme sommerdager eller kjøre i noen få kuldegrader er egentlig ikke et problem. Både lufting på jakke og bukse er enestående. Er det 25+ så åpner man alle luftingene og man føler vinden blåser tvers gjennom jakka og buksa og man oppnår allikevel høy grad av sikkerhet! Når tempen kryper under 8 grader er det godt med en genser under jakka, er det under 4 grader er gjerne en fleece ålreit i tillegg.

For meg funker det hvertfall :)
Et + er den integrerte ryggskinna og nyrebelte. Gjør at man kan kjøre meget store distanser uten problem.