Yamaha XJ 900 S Diversion

[Malliz]

Har en Yamaha XJ 900 S Diversion 94 mod.. Den ser lik ut som 95mod å nyere men når jeg søker på nettet etter deler som for eksempel touring vindskjerm så finnes det nesten ikke deler å oppdrive...

Kan jeg kjøpe deler til en 95 mod å dem vil passe på min 94 mod eller er det ikke likt??

Håper det finnes noen "Diversion-guruer" inne her som kan svare meg

[Kawagutten]

Mener det kom ny modell i 95 så er en del forskjeller.Har det meste av deler men ikke vindskjerm.

[omaas]

Har en Yamaha XJ 900 S Diversion 94 mod.. Den ser lik ut som 95mod å nyere men når jeg søker på nettet etter deler som for eksempel touring vindskjerm så finnes det nesten ikke deler å oppdrive...

Kan jeg kjøpe deler til en 95 mod å dem vil passe på min 94 mod eller er det ikke likt??

Håper det finnes noen "Diversion-guruer" inne her som kan svare meg

De første XJ 900 S Diversion kom i 1994, men ble vel reknet som 1995 modell.
Regner med at den er lik 1995 modellen.

[Malliz]

Så da er det ingen fare å kjøpe toppboks med brakett til en 95mod..?
Du har vel ikke det liggende Kawagutten?? :[-o<

[kjellv]

Nytypen XJ900S Diversion kom i 1995, men teoretisk er det godt mulig at noen ble registrert allerede høsten 1994.
Gamletypen ble produsert fram til 1992, men rester av produksjonen ble solgt fram til 94/95.
Sikreste måten å skille disse er å finne typekoden. Sannsynligvis finner du den under salen. Den skal også stå i vognkortet.
De siste av gamletypen hadde koden 4BB2 og var prod i 1991 og 1992.
Siden du har nytypen Diversion, har din sannsynligvis kode 4KM1, 4KM2, 4PR1 eller 4PS1. Nøyaktig hva som er forskjellen på disse 4 typekodene i 1995 er ikke helt enkelt å finne ut av. Det ligger 8 forskjellige delekataloger til bare 1995 hos Yamaha, og her må jeg som delelagermann være helt sikker på at jeg velger riktig katalog.

Konklusjon: Er du helt sikker på at du har nytypen, så er 1994 eller 95 likt. Det er nok bare ganske små forskjeller helt fram til 2002 med typekode 4KME. Hovedregelen er at det er bare de tre første siffer i typekoden som er vesentlig. Den siste betyr ofte bare kosmetiske forskjeller, farge/decaler og slikt.

[Malliz]

Nytypen XJ900F og XJ900S Diversion kom i 1995, men teoretisk er det godt mulig at noen ble registrert allerede høsten 1994.
Gamletypen ble produsert fram til 1992, men rester av produksjonen ble solgt fram til 94/95.
Sikreste måten å skille disse er å finne typekoden. Sannsynligvis finner du den under salen. Den skal også stå i vognkortet.
De siste av gamletypen hadde koden 4BB2 og var prod i 1991 og 1992.
Siden du har nytypen Diversion, har din sannsynligvis kode 4KM1, 4KM2, 4PR1 eller 4PS1. Nøyaktig hva som er forskjellen på disse 4 typekodene i 1995 er ikke helt enkelt å finne ut av. Det ligger 8 forskjellige delekataloger til bare 1995 hos Yamaha, og her må jeg som delelagermann være helt sikker på at jeg velger riktig katalog.

Konklusjon: Er du helt sikker på at du har nytypen, så er 1994 eller 95 likt. Det er nok bare ganske små forskjeller helt fram til 2002 med typekode 4KME. Hovedregelen er at det er bare de tre første siffer i typekoden som er vesentlig. Den siste betyr ofte bare kosmetiske forskjeller, farge/decaler og slikt.

Der dukka det opp en guru! Digger forum!

Min har type : 4KM
Førstegangsreg : 30.09.1994

[kjellv]

Nytypen XJ900F og XJ900S Diversion kom i 1995, men teoretisk er det godt mulig at noen ble registrert allerede høsten 1994.
Gamletypen ble produsert fram til 1992, men rester av produksjonen ble solgt fram til 94/95.
Sikreste måten å skille disse er å finne typekoden. Sannsynligvis finner du den under salen. Den skal også stå i vognkortet.
De siste av gamletypen hadde koden 4BB2 og var prod i 1991 og 1992.
Siden du har nytypen Diversion, har din sannsynligvis kode 4KM1, 4KM2, 4PR1 eller 4PS1. Nøyaktig hva som er forskjellen på disse 4 typekodene i 1995 er ikke helt enkelt å finne ut av. Det ligger 8 forskjellige delekataloger til bare 1995 hos Yamaha, og her må jeg som delelagermann være helt sikker på at jeg velger riktig katalog.

Konklusjon: Er du helt sikker på at du har nytypen, så er 1994 eller 95 likt. Det er nok bare ganske små forskjeller helt fram til 2002 med typekode 4KME. Hovedregelen er at det er bare de tre første siffer i typekoden som er vesentlig. Den siste betyr ofte bare kosmetiske forskjeller, farge/decaler og slikt.

Der dukka det opp en guru! Digger forum!

Min har type : 4KM
Førstegangsreg : 30.09.1994

Siden jeg sitter her i sofaen med pcn i fanget, og enda til innlogget i Yamahas delekataloger har jeg forsket litt videre på denne sykkelen som jeg vet alt for lite om. Jeg oppdaget en vesentlig o lett synlig forskjell på gammel og ny type XJ900. Den gamle hadde to bakdempere, den nye har en. Da ble det plutselig veldig greit å skille dem

Men 4KM...har du siste sifferet også?

[Malliz]

Står bare 4KM i vognkortet. Mulig det står mer under setet..? Kan sjekke det om noen minutter.. Veit du om det er justerbar demper på min?? Den er ufattelig myk å kjøre!

[kjellv]

Står bare 4KM i vognkortet. Mulig det står mer under setet..? Kan sjekke det om noen minutter.. Veit du om det er justerbar demper på min?? Den er ufattelig myk å kjøre!

Send meg regnr på pm så skal jeg se hva jeg finner ut.

[norse900]

Hei

Jeg har også en XJ900 (-97 mod). Den har en litt høy vindskjerm. På vindskjermen står det:
MRA
TYP: WVM
KBA 90512

(https://www.mrashop.de/erp/catalog/navi ... 0%29&spr=D" onclick="window.open(this.href);return false;)

(Under salen står modellbetegnelsen 4KM5-110.)

Håper dette var til nytte...

[kjellv]

Hei

Jeg har også en XJ900 (-97 mod). Den har en litt høy vindskjerm. På vindskjermen står det:
MRA
TYP: WVM
KBA 90512

(Under salen står modellbetegnelsen 4 KM 5 - 110).

Håper dette var til nytte...

...og 4KM5 er også i følge typekoden en 1997-modell, så vet du det. Ingen overligger.

[norse900]

Tusen takk for det :-) . Ingenting som slår en skikkelig ekspert!
(Det er forøvrig mulig jeg har tatt meg "vann over hodet" med et prosjekt som nylig er anskaffet, Suzuki GS(X)750 -83. Hvis jeg står durabelig fast, har du noe sånnt også i delebibelen din??

[kjellv]

Tusen takk for det :-) . Ingenting som slår en skikkelig ekspert!
(Det er forøvrig mulig jeg har tatt meg "vann over hodet" med et prosjekt som nylig er anskaffet, Suzuki GS(X)750 -83. Hvis jeg står durabelig fast, har du noe sånnt også i delebibelen din??

Dessverre.
Nå vil jeg ikke kalle meg ekspert akkurat, men det har seg sånn at jeg jobber med Yamaha. Det er derfor jeg har tilgang til disse opplysningene.

Men still spørsmålet i en egen tråd så er jeg ganske sikker på at det dukker fram opplysninger til deg

[norse900]

Takk for tipset, Kjellv!
Malliz; Beklager digresjonen og ønsker deg lykke til i jakten på den perfekte vindskjerm.

[Kawagutten]

Så da er det ingen fare å kjøpe toppboks med brakett til en 95mod..?
Du har vel ikke det liggende Kawagutten?? :[-o<

Mine deler passer frem til 95. Sender deg en PM om kort tid hvis jeg har den og den evnt skulle passe.Må lete igjennom først.