AJ Arena...

[AJ]

Da var ODA bilen innom som snarest nå nettopp med noen riktig gode tilbudspakker på svinesnitzler, løvbiffpakke, vårruller med storfekjøtt og litt annet snadder.
Gode tilbud og feilfritt levert.

Veldig behagelig måte å handle matvarer på, må jeg si .

Og gratis levering, så klart .

Og sluttsumman på kassalappen ble faktisk noen kr. lavere enn summen på handlelappen da jeg la inn bestillingen. Bra!

[AJ]

Da var Starfish Møre fiskebilen innom sitt faste stoppested ved Lunner Rådhus i går hvor jeg rasket med meg 2 kg. kveitebukfiléter, som jeg aldri tidligere har hørt og dermed også langt fra noe jeg har hatt på middagstallerkenen tidligere.
Blåkveite har jeg derimot fått veldig sansen for så er disse bukfilétene i nærheten så tenker jeg det skal smake og mette ganskeså bra .

En halvtime senere var Reko-ringen folkene kommet på samme sted og jeg var på plass for å hente et forhåndsbestilt brett økologiske egg fra Jevnaker og ullgris(?)bacon fra et økologisk gardsbruk i Hurdal.
Veldig spent på dette! Så da blir det helt klart egg og bacon i løpet av helga .

30 egg på et brett til kr. 80,- er iflg. kona billigere enn hva hun betalte for samme antall på KIWI for noen dager siden.
Antakelig ikke spesielt rimelig med 370,- kr. for 800 gr. ullgrisbacon, som altså vil bli prøvd ut i løpet av helga :

bacon121225 1.jpg

bacon121225 2.jpg

[AJ]

Nyetablert matbutikk av flere lokale matprodusenter i Jessheim på nyåret vil garantert bli besøkt av meg før og etter MC-sesongstart i 2026!
Veldig bra initiativ .

Butikker som dette og lokale reko-ringer er, etter min mening, veldig gode - og sterkt ønsket og nødvendige - alternativer til de altfor få mat-butikkjedene vi har her i landet:

https://www.rb.no/13-bonder-gar-sammen- ... 43-2637737

[AJ]

Tannlegetime i dag hos svært så trivelige Silje trønderveitj på Harestua, som behandler sine pasienter/kunder på en forbilledlige måte og fintfølende hånd når hum borrer ut gamle amalgamplomber uten behov for bedøvelse og erstatter disse med noe som er langt bedre, noe hun gjorde i dag.

Verdig behagelig å bli kvitt en av de aller siste amalgamplombene man har i dag i kjeftamentet .

Godt med alt som er unnagjort før evt. ubehag oppstår.

[AJ]

18 kuldegrader og godt med vedfyring i to ovner her hjemme.
Gratis ved fra hogstfelt rett nede i veien hvor vi bor.
Gratis om man gidder...

Jeg gadd og nyter godt av det akkurat nå :

vedfyr090126.jpg

[AJ]

Da har vi hyggelig besøk av disse :

20260215_095640~2.jpg

[DAE]

Får handle ein høyball til dei

[AJ]

Første skikkelige vårdag her hjemme i dag med snøsmeltingstemperaturer .
Og med skogen som forsvant forrige sommer er det allerede nå tydelig tegn på at det blir tidligste sesongstart her jeg bor siden jeg fikk MC-tilbakefall for 20 år siden .

Litt varierende temperaturer inneværende uke, men fortsatt oppholdsvær og gjennomgående behagelige temperaturer, som vil fortsette snøsmeltingen.

Fortsetter det slik blir det muligens sesongstart allerede før påske !

[Welshen]

Ja det hadde vært fint med sesongstart nå, men usikkerhet rundt saltinga rundt hovedstaden gitt. I går i 4 pluss var det en bil som spredde salt utover på E18, og dette forsvinner vel ikke før en regnskyll. Men kan jo håpe på varme og litt regn snart.

[AJ]

Ja det hadde vært fint med sesongstart nå, men usikkerhet rundt saltinga rundt hovedstaden gitt. I går i 4 pluss var det en bil som spredde salt utover på E18, og dette forsvinner vel ikke før en regnskyll. Men kan jo håpe på varme og litt regn snart.

Varmegrader døgnet rundt og et par-tre regnskyll noen timer er det som nå må til for å gjøre det kjørtbart før påske.
Også må ikke minst de som skal sope vekk grusen gjøre jobben grundig og kjapt .

[dypen]

Selv om det ser fint ut med sol, varmegrader og tilsynelatende bare veier, kan føret være svært farlig nå – spesielt for oss på to hjul.

Flere steder er asfalten fuktig, det ligger vann i eller renner ut i veibanen, og i skyggepartier kan det fortsatt være is. I tillegg ligger det en del grus etter vinteren. Kombinasjonen av dette gjør at det kan være is du ikke ser – eller is skjult under vann.

Dette har jeg selv opplevd både i dag og de siste dagene.

Vær ekstra forsiktig hvis du er ute på motorsykkel eller andre to-hjulinger. Det kan se trygt ut, men forholdene kan endre seg veldig raskt.

[AJ]

.Vær ekstra forsiktig hvis du er ute på motorsykkel eller andre to-hjulinger. Det kan se trygt ut, men forholdene kan endre seg veldig raskt.

Helt klart.
Men ingen umiddelbare fare her jeg bor oppe i høyden. Fortsatt standhaftig is og snø her, som det siste stedet hvor dette forsvinner selv om skogen som skygget for mye og for lenge inntil i fjor sommer.

Så smeltevannisen på hovedveiene i Viggadalen (rv4) og veiene dit ned er det normalt ingen risiko og møte på når det endelig blir kjør bart her jeg bor.
Men selfølgelig, man tar det ekstra rolig i starten og venter gjerne til et stykke utpå dagen til temperaturen er til å leve med når man tar de første turene.

[AJ]

Da forsvinner den aller siste snøen og isen på veien her oppe i dag og gjør det kjørbart for MC.
Men det blir fortsatt ikke aktuelt med noen sesongoppstart siden temperaturen er to kalde varmegrader.
I tillegg vått sleipt veidekke.
Og ikke minst mye veigrus straks man kommer inn på asfaltveien snaue kilometeren unna.

Så noen sesongstart til helga blir det nok ikke.
Men kanskje ved påsketider...

[AJ]

Da er syklene endelig kommet seg ut av vinterhiet .
Med nyladede batterier og forhåpentligvis startklare og våryre så det holder .

Ingen teststart så langt; venter til første turen, kanskje allerede til helgen når veiene her oppe har fått tørket opp litt.

Må for øvrig si at 1290'en ser uforskammet godt ut etter åtte år og snart 100K aktive km :

vaar190326.jpg

vaar190326 1.jpg

[AJ]

Aah...! Friskt og herlig !!

Alle skulle hatt gleden av å ha en, men det er dessverre ytterst få forunt å eie en kongeblå Moto Guzzi V7 850 Special :

MG kingblue.jpg

MG kingblue. 1.jpg

[cheron]

Da er syklene endelig kommet seg ut av vinterhiet .
Med nyladede batterier og forhåpentligvis startklare og våryre så det holder .

Ingen tedststart så langt; venter til første turen, kanskjenallerede til helgen når veiene her oppe har fått tørket opp litt.

Må for øvrig si at 1290'en ser uforskammet godt ut etter åtte år og snart 100K aktive km :

vaar190326.jpg

vaar190326 1.jpg

Nydelig!

[Tore L]

Aah...! Friskt og herlig !!

Alle skulle hatt gleden av å ha en, men det er dessverre ytterst få forunt å eie en kongeblå Moto Guzzi V7 850 Special :

MG kingblue.jpg

MG kingblue. 1.jpg

Helt enig @AJ, en veldig undervurdert sykkel som flere skulle ha fått gleden av å eie :)
Bra at du har fått startet på 2026 sesongen, håper selv at det kan bli noen km de neste ukene. Driver foresten å oppgraderer litt på min kongeblå V7 :)

[AJ]

Helt enig @AJ, en veldig undervurdert sykkel som flere skulle ha fått gleden av å eie :)
Bra at du har fått startet på 2026 sesongen, håper selv at det kan bli noen km de neste ukene. Driver foresten å oppgraderer litt på min kongeblå V7 :)

Nå vekket du selvfølgelig nysgjerrigheten min !
Hvilke oppgraderinger er det snakk om om, tro...
Skjerm? Slip-on potter? Komfortsal?

Hm...

Må ikke rote med noe som er så nær perfekt som mulig nå da...

[Tore L]

Helt enig @AJ, en veldig undervurdert sykkel som flere skulle ha fått gleden av å eie :)
Bra at du har fått startet på 2026 sesongen, håper selv at det kan bli noen km de neste ukene. Driver foresten å oppgraderer litt på min kongeblå V7 :)

Nå vekket du selvfølgelig nysgjerrigheten min !
Hvilke oppgraderinger er det snakk om om, tro...
Skjerm? Slip-on potter? Komfortsal?

Hm...

Må ikke rote med noe som er så nær perfekt som mulig nå da...

Ja, det var det da
Regner med at jeg møter litt motstand og noen komentarer, men det går nok bra Jeg hadde tenkt å ta 4 oppgraderinger, men tar i første omgang bare 3. Og de 3 første er innkjøpt og i hus, og kommer nok til å forandre utseende litt, men de er enkle å montere og dermed også enkle å demontere igjen, hvis det skulle bli et behov for det.
1. Orginal Vindskjerm fra Moto Guzzi, som da er tilpasset V7 850.
2. Montere orginale motorbøyler til V7
3. Montere side bøyler til side veskene, slik at det blir litt bedre og lettere å få sideveskene på og av.
Skal vise dette med bilder ettervært som jeg monterer dette i løpet av kommende uke. Hadde også tenkt å bytte eksos, som ville gi litt dypere lydbilde, litt kortere en orginal pottene, men synes prisen ble litt for høy, for å få litt dypere Moto Guzzi lyd. ( rundt 20K )

[AJ]

Slip-ons fra Mistral og Agostini til Moto Guzzi er jo ganske dyre og gir vel strengt tatt ikke god nok valuta for pengene, slik jeg ser det. Jeg ville i hvert fall ikke "ødelagt" originalutseendet med en slik utgift som disse utgjør og samtidig risikere å endre den fininnstilte balansen i luft/bensinblandingen som spesielt Moto Guzzi er avhengig av for å fungere optimalt.

Vindskjerm og motorbøyler er uproblematisk selv om jeg er ganske sikker på at vindstøyen øker straks du får montert en vindskjerm på 850'en...
Men at en vindskjerm letter noe på kjørevindpresset er det nok ikke særlig tvil om.

Uansett skal det bli spennende å se hva du ender opp med .
Jeg kommer nok til å holde min kongeblå Special så original som mulig så lenge jeg eier den.

Jeg prøvde meg jo med et alternativt GIVI lastestativ med mulighet for toppboks. Det ble én sesong med dette før jeg gikk tilbake med original kromma original bøyle og annen og like god om enn ikke like lettvinn løsning med softbag"toppboks"...