Ble en liten tur på 5-6 mil i dag også, samtidig som 1290'en runda 83K.
Og sykker'n går bedre enn noengang
!
Det har vært en interessant reise med denne motorsykkelen fra den den ble kjøpt ny i april 2018 og fram til i dag. Ikke en reise uten utfordringer, men du verden! for en reise likevel!
Mest interessant har det vært å følge med på hvordan sykkelen har blitt bedre og bedre på det meste. Bensinforbruket har aldri vært spesielt høyt på denne uansett hvordan jeg har kjørt. Det var kun vært på en langtur med full oppakning og passasjer og mye motvind, som vi begge husker spesielt fra denne turen. hvor jeg har sett 0,5 tallet i forbruk. Siden det har forbruket gått jevnt og trutt nedover.
Og som bildet viser, 0,43 i dag.
I dag går sykkelen jevnere en noengang og kjennes sprekere ut enn på lenge. Og kjappskifter'n er utrolig smidig, som kniv i halvsmeltet smør
. Blitt mye bedre etter hvert som kilometerne har rullet på.
Ellers et kjede og drev byttet en gang på disse 83000 kilometerne. Har fortsatt samme bremseskiver og klosser som da sykkelen ble levert som ny.
Og fortsatt ikke målbart oljeforbruk mellom skiftintervallene.
Vurderte batteribytte tidligere i sesongen siden det viste svakhetstegn ved sesongstart og gikk til innkjøp av et nytt. Men det står fortsatt på hylla og originalbatteriet har gjort nytten også denne sesongen.
Så får vi se hvordan det takler oppstarten igjen til våren.
210924 1.jpg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Vi skal jo snart på Mc Siden turen vår, så her må hun bare hive seg rundt vettu - dette var artig
. 
. 
men har sitti på én gang som jeg kan huske. Fra Roa og hjem til dere. For maaaange år sida 
...og 2 nye medlemmer på MC-Siden er ikke feil heller... Velkommen @HeddaB og @PonchoAdventure
:
. 
!