Harley er hva det er, dyrt og ikke noe banebrytende på noen måte :) Nå har jeg hatt noen sportssykler, og det er jo stas, men med HD så roer alt seg, pulsen synker og turen blir rolig og fin. Cruise er enkelt, lyd, vibrasjoner, sittestilling, ja det er kos rett og slett hehe.
Nå er vel sportster den mest sportslige, og de kan faktisk henge med rimelig godt. Dyna er hakket tyngre, men fortsatt så er de rimelig bra når det kommer til kjøreegenskaper. Riktige dekk på min fatbob så er ikke turer sammen med sportstourere fra solens rike noe problem. Med softtail endrer det seg en del, mykere, og generelt dårligere kjøreegenskaper er hva jeg har funnet ut. De er lagd for rolige turer med cruising og kos. Streetglide, roadglide etc er turbusser, og knallbra til det. Mer lettkjørt enn det ser ut til, litt som goldwing :)
HD er blitt veldig bra, motor og gear er nærmest uslitelig med riktig vedlikehold, og ikke minst billige å serve. Å ta servicer selv er enkelt og billig
Trenger ikke justere ventiler engang.
Ja, så er det jo et image mange streber etter, men nå er det jo alle forskjellige folk som kjører HD. Det er vel helst de som ikke kjører HD som er mest opptatt av dette med det badboy-imaget. Men klart, noen som kjører HD er jo badboys :)
) men jeg mener å ha lest programmet/reiseruta til en av disse Route66-tur-arrangørene at det var obligatorisk bensinfylling annenhver time..? Her er det jo kun HD som blir brukt. På min BMW holder det i massevis å fylle en gang pr dag. For han som evt vil spikke fliser, og kverrulere så kjører jeg ca 60 mil på en tank
vanskelig valg