Litt hvitt slim på oljepinnen?

[dagkr]

Hei

Sjekket oljen i dag og så det var litt hvitt slim på oljepinnen.

Fra bilverden så er det et tegn på at man har kjølevann i oljen, og at det er et sikkert tegn på at toppakningen er i ferd med å ryke.

Sjekket da olje og vann, og nivået var maks på olje og fullt med vann.

Skal på langtur på lørdag morgen ca 200 mil gjennom helgen og vil gjerne ha en second opinion på hva jeg skal gjøre uttover å følge godt med på vann og oljenivå.

Sykkelen går perfekt og ikke antydning til dårlig kompresjon eller ujevn gange. Sykkelen er en BMW F800R 2010 gått ca 30000km.

Dag
Sent from my iPad using Tapatalk HD

[AJ]

Kan rett og slett være en form for kondens pga. mye småkjøring som har ført til at motoren ikke har oppnådd god nok arbeidstemperatur. På en eller annen måte, som jeg ikke er særlig god på å forklare, kan dette føre til nettopp det fenomenet du beskriver.

[TBI81]

Mye småkjøring i det siste? Kan være så enkelt. Blir fort litt kondens om det bare rekker å bli såvidt varmt før tempen synker igjen. Kanskje en langtur er akkurat det den trenger :-)

[TBI81]

Ja, der slo AJ meg akkurat ja

[ZZR-Erling]

Mange vinterstarter? Tipper dette fordamper i løpet av noen lengre turer.

[Hjernen]

Pustet lettet ut her nå, peilet oljen i stad, fant hvit guffe på pinnen og begynnte å svette oppover....

Faen... Topp-pakningen har ryki!! (masse kr og timer ut i dass igjen) Passer
dritt nå som bilen skal på EU, å måtte ut med spenn på sykker'n au....

Takk gud for bare kondens... Spørs om ikke det blir en passe lang tur på Søndag ja;
Porsgrunn-Drangedal-Kragerø-Helle-Rønholt- Herre-Vold-Porsgrunn (ca 20 mil) frister litt nå igjen!!

EDIT: Blikke mye varm motor av jobbkjøring på ca 8km (hvis ikke jeg kjører litt hardt da.... )




YeY post nr 700!!

[SuperMorten]

Jeg hadde en slags hvit dugg på olje-vinduet i begynnelsen av sesongen. Det forsvant relativt fort. :-)

Sent from my GT-P7500 using Tapatalk 2

[dagkr]

Kjørt ett par uker med til og fra jobb turer under 10km ja, men har også tatt noen langturer i år, så er ikke helt sikker på at det er så enkelt.

Men takk for tilbakemeldinger, tur blir det uansett, brom brom.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[RuneMC]

Mottor'n har nok fått sånn derre, derre ... ja, altså det er jo litt tabu å snakke om... men du vet sånn derre litt pinlig sykdom som man bare snakker med fastlegen om...

Heldigvis finnes det sånn Pennzoil kur mot det (Pennzoil som alle vet er da mottorers tilsvarende Penicillin hos oss mennesker...)

Sånn ser det olje-merket ut

og du må altså bytte ut den olja du har med sånn Pennzoil olje.

Ubehandlet så kan dette ellers utvikle seg til oljesvetting på mottorn og andre ugunstige tilstander...

Sorry, kunne ikke dy meg... jeg mener... "hvitt slim på oljepinnen"....

[gsx750_80]

Hei

Sjekket oljen i dag og så det var litt hvitt slim på oljepinnen.

Fra bilverden så er det et tegn på at man har kjølevann i oljen, og at det er et sikkert tegn på at toppakningen er i ferd med å ryke.

Sjekket da olje og vann, og nivået var maks på olje og fullt med vann.

Skal på langtur på lørdag morgen ca 200 mil gjennom helgen og vil gjerne ha en second opinion på hva jeg skal gjøre uttover å følge godt med på vann og oljenivå.

Sykkelen går perfekt og ikke antydning til dårlig kompresjon eller ujevn gange. Sykkelen er en BMW F800R 2010 gått ca 30000km.

Dag
Sent from my iPad using Tapatalk HD

Dette høres ut som det samme jeg opplevde med en luftkjølt Honda CB 1100 F. Mao trenger det
ikke være fra kjølesystem, men kan være kondens pga andre årsaker.
(Sykkelen jeg snakker om var i orden, og hadde gått 7000 km når jeg kjøpte den, og 20 000 ved
salg, i 1989.)

[AJ]

Dette høres ut som det samme jeg opplevde med en luftkjølt Honda CB 1100 F. Mao trenger det
ikke være fra kjølesystem, men kan være kondens pga andre årsaker.
(Sykkelen jeg snakker om var i orden, og hadde gått 7000 km når jeg kjøpte den, og 20 000 ved
salg, i 1989.)

Helt korrekt.
Kan også forekomme på væskekjølte sykler, men er trolig mest vanlig på luft/oljekjølte motorer...

[bshagen]

Tipper også kondens, selvom det også kan være det verst tenklige.
Sjekk om du bruker unormalt mye vann, hvis ikke, så sjekker du for olje i vannet (Mindre sannsynlig). Ikke olje i vannet? Da kan du sove godt! :)

[ega16]

Kjent fenomen på luft/olje kjølte ducatier med oljekjøler ihverfall. Vinduet mitt har vært ganske så hvitt etter at jeg tok ut sykkelen i april og begynte å kjøre til og fra jobb. Skal ikke være noe problem så lenge oljenivået plutselig ikke stiger masse.

Burde hjelpe på når (hvis?) sommeren temperaturen endelig kommer og med litt lengre turer, har også lest at det kan hjelpe og ta av oljelokket og lufte litt etter en tur for at vannet skal fordampe lettere.

[Jompa]

Burde hjelpe på når (hvis?) sommeren temperaturen endelig kommer og med litt lengre turer, har også lest at det kan hjelpe og ta av oljelokket og lufte litt etter en tur for at vannet skal fordampe lettere.

Ingen vits å ta av oljelokket, det går en luftslange fra gearkassa til luftfilterboksen med konstant undertrykk så lenge motoren er i gang.
Dampen finner nok veien ut der.

[TheBandit]

.