MCnyheter vi har ventet på...?

[greina]

Kina lager skikkelige saker når det gjelder, ble jeg fortalt av en tidligere mekaniker på anleggsmaskiner og senere MC-mekaniker.

Tror faktisk han har rett.

Tja, man får vel hva man betaler for. Jeg hadde den tvilsomme æren å losse et lass med "kinatruck" istedenfor trucken av merke Linde som jeg vanligvis bruker på stedet. Kinatrucken hadde komford som en kirkebenk, innvendig lydnivå som innvendig i en hermetikkboks, og svært dårlig sikt fremover da gaflene var skjult bak tårnet som tok opp det meste av synsfeltet. "Når det gjelder" kommer jo an på øyet som ser, men jeg har ikke mye trua på kjøretøy fra Kina hva kvalitet angår, det være seg på to eller flere hjul.

[Bjerknez]

Kina lager skikkelige saker når det gjelder, ble jeg fortalt av en tidligere mekaniker på anleggsmaskiner og senere MC-mekaniker.

Tror faktisk han har rett.

Tja, man får vel hva man betaler for. Jeg hadde den tvilsomme æren å losse et lass med "kinatruck" istedenfor trucken av merke Linde som jeg vanligvis bruker på stedet. Kinatrucken hadde komford som en kirkebenk, innvendig lydnivå som innvendig i en hermetikkboks, og svært dårlig sikt fremover da gaflene var skjult bak tårnet som tok opp det meste av synsfeltet. "Når det gjelder" kommer jo an på øyet som ser, men jeg har ikke mye trua på kjøretøy fra Kina hva kvalitet angår, det være seg på to eller flere hjul.

Vi har også en kinatruck på jobben. Husler ikka navnet, men det er en batteridreven rød sak. Vi har også en grønn Cesab truck i samme sjanger, men litt mindre. Den røde er større og løfter mye høyere. Men den napper og går som en hjullaster. Null komfort.

Men kinatrucken kostet 29.000, og den litt mindre Cesab trucken kostet 60.000. Så da er det nok et marked uansett for kinatrucken. Man har jo uansett garanti fra leverandør. Men man må leve med en litt mindre "smooth" opplevelse.

Men det betyr ikke at kineserne ikke klarer å lage truck. Dem lager den trucken dem får beskjed om å lage til den prisen dem får.

[mekkern]

Kina lager komponenter til alle kjøretøy i dag-men hvis de setter sammen selv er de dårlige?
De kan hvis de vil og kan ta betalt for dem på lik linje med andre.
Men produsere billig gir jo et billig produkt.

[Bjerknez]

Kina lager komponenter til alle kjøretøy i dag-men hvis de setter sammen selv er de dårlige?
De kan hvis de vil og kan ta betalt for dem på lik linje med andre.
Men produsere billig gir jo et billig produkt.

Jeg er enig med deg. (Tror jeg). Kina lager ikke noe dårligere produkt enn andre. Det kommer helt ann på hvilke krav som stilles til ferdig produkt og hva kunde vil betale for det.

Kjøper man en brødrister til 49 kroner på AliExpress inkludert frakt så sier det seg selv at man får noe dritt.

[Bjerknez]

Ny BMW
https://www.fastbikes.se/index.php/sv/r ... -provkoerd

Denne var rett og slett litt kjedelig. Minner meg om en typisk Honda. Jeg synes også plasseringen av eksospotten var litt strange. Håper ikke denne blir priset med premium i tankene.

[dypen]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

[Bjerknez]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

Okay. Under 200.000 altså. Det er i såfall der den bør ligge mener jeg. Et godt stykke under også.

[dypen]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

Okay. Under 200.000 altså. Det er i såfall der den bør ligge mener jeg. Et godt stykke under også.

Du må ikke glemme, alt utstyr og utstyrspakker kommer på toppen av 145k

[Bjerknez]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

Okay. Under 200.000 altså. Det er i såfall der den bør ligge mener jeg. Et godt stykke under også.

Du må ikke glemme, alt utstyr og utstyrspakker kommer på toppen av 145k

Hehe, ja BMW har av erfaring stålkontroll der. Min S1000R var jo null verdt uten sport og dynamic pakken fikk jeg vite da alle kjøpte dette. 25.000 ekstra bare der. Nå hadde jeg vel valgt den pakken uansett, men poenget er vel at fraprisene til BMW inkluderer så vidt sidestøtten.

[AJ]

Moto Guzzi fornyer sin V85 modell med en gatemodell og oppdateringer på det motortekniske med variable ventiltider, som, sørger for økt effekt, høyere maks.turtall og lavere forbruk, iflg. produsenten.
I tillegg lavere vekt, nærmere bestemt 4 kg.
Samt noen endringer i rammeverket på sykkelen, vindeskjerm med flere jsuteringswmuligheter og nye brytere på styret. Og ekstra vindskjermdetaljer på V85 TT Travel.
Ingteressant for Guzzi-entusiaster som meg .

I tillegg andre detaljer som nytt og mer moderne instrumentpanel og, om jeg ikke tar helt feil, noen små endringer i oljesumpsystemet på motoren som gir noe bedre bakkeklaring.

v85tt 2024.jpg

Mer info og bilder her:
https://www.totalmotorcycle.com/motorcy ... uzzi-v85tt

Interessant at Moto Guzzi faktisk fortsatt satser mye på V85 modellen selv etter at de har lansert V100 Mandello og nye Stelivo.
Antakelig fordi V85 forsatt selger bra i hjemlandet?

Eller hva kan du rapportere om det @JanK ?

Hint-hint... viewtopic.php?p=433090#p433090

[Jajo82]

Tiger 1200 blir også oppgradert
https://www.bike.no/nyheter/triumph-tig ... -for-2024/

[Nineball]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

Ser ut til at den starter på litt mer her hjemme, 183.800,-
https://www.bike.no/nyheter/bmw-present ... -12-ninet/

[Bjerknez]

Med pris på SEK 145000,- sier det litt om hva vi kan forvente hva pris i Norge blir.

Ser ut til at den starter på litt mer her hjemme, 183.800,-
https://www.bike.no/nyheter/bmw-present ... -12-ninet/

Konfigurerte en på BMW sine sider nå med utstyr jeg mener bør være med. Den havnet på 230.000 kroner. Det er i grenseland spør du meg. Da valgte jeg ikke bagasjeløsninger.

[Nineball]

Merd en sånn pris pluss bagasje, skal du være sikker på at det er F900 GS du skal ha, for den sliter nok med å holde prisen i forhold til 1300.

[Bjerknez]

Man havner vel på godt over 300.000 for en 1250GSA også når utstyrslista er ferdig avkrysset?

Så vi snakker trolig rundt 100.000 kr. eller litt i underkant mer. Det er jo en anseelig sum det. Men nå vil jeg vel tøre og påstå (selv om jeg aldri har kjørt en GSA eller F900 så er det nok mye annet jeg ville valgt i den prisklassen fremfor F900.