HeiMaxTron skrev:Hei!!Maroder skrev:Høg duppedittfaktor! Nøklar - Swiss Army Style :-)
http://mykeyport.com/index.html
Discovery har mykje nyttig for slike som meg
Oppfunne av ein motorsyklist som ikkje likte skranglande nøklar i fart, men eg trur eg må være sikker på at ikkje noko skal skiftast ut på lenge før noko slikt blir kjøpt. Oh, well. Back to the drawing board
Har ikke lagt merke til denne loggen før, artig og godt skrevet så langt, og på mitt gamle hovedmål fra grunnskolen!
Var ikke så veldig glad i det den gången, så har vel skrevet sånn noenlunde bokmål etter at æ kunne gjøre som æ villa :-) men atig å lese no og da!
På forum skriv æ en blanding med litt dialektinnslag, graden varierer litt med humøret.
Så var det det æ egentlig skulle kommentere:
Denne nøkkelholderen er sikkert vel og bra for å unngå at en nøkkelhank ligger å skrangler å skraper opp dekslene rundt tenningslåsen.
MEN.. en motorsykkel vibrerer og rister normalt en del mere enn en bil, og vist du bruker nøkkelhank eller en sånn holder vil begge deler gjøre at nøkkelen blir tyngre mot låsen. Dette vil over tid (si 40-60 000km) gjøre at låsen slites ut, og den kan betjenes med de fleste nøkkler som ligner, eller ett slipt baufilblade e.l.
Derfor bruker æ KUN nøkkel og ingen ring i mine sykkler!!
En kan sikkert velge å sette på en liten ring og en sånn "hurtigkoblingsdings" for å feste den til en hank uten at det påvirker slitasjen nevneverdig.
Når det gjelder tilvenning til oppreist kjørestilling er det verdt å ha i bakhodet at en skal hholde seg mest mulig oppreist med støttemusklaturen i rygg, mage og sider, og ikke henge i styret, heller ikke særlig mer ved aks og oppbremsing.
Prøvar etter fattig evne å tilnærme meg litt meir nynorsk skriftspråk, etter fleire år med bokmål i oppgåver/epost etc. & dialekt på sms. Synest ikkje noko særleg om altfor bastant "NRK Møre & Romsdal" - type nynorsk, men det å skrive bokmål vil for meg være like kunstig, so eg gjer eit forsøk no & so får ein sjå kvar ein havnar :-) Den nøkkeringen er nok for spesiellt interesserte ja. For ein som likar duppedittar, kjem gjerne nytteverdien lavare på lista enn det faktiske behovet, men det vert nok ikkje handla noko slikt her i hus. Dei sei ingenting i reklama om dei tilfeller då ein mistar nøklane. Har du ein slik ein då mistar du alle, og det kan legge ein alvorleg dempar på kva dag som helst
So fort eg kan ta meg råd til det, kjem eg til å skifte til ein sykkel med meir opprett kjørestilling, noko eg veit eg er meir komfortabel med. Kva modell gjenstår å sjå, men eitkvart blir det. Akkurat no står den nye V-Strom'en høgt på ønskelista. Ikkje (altfor) dyr (noko dyrare er uaktuellt ei heil stund framover), kan brukast til pendling & turar med både ein og 2 personar. Har ikkje prøvd den, men no har eg i alle fall prøvd TDM'n som og står på lista over aktuelle kandidatar. Eg har ein 4-åring i hus som heilt sikkert skal være med om ei stund & ein sambuar som vil være med so fort helsa tillet det. Utan lottogevinst må eg velge ein sykkel som kan gjere desse jobbane
Reknar med at når vinteren no kjem, vil eg vurdere forskjellige syklar kvar veke 
Er jo nesten så en bare må begynne å tru på at dette er gode sykkler He-He 