Ny Sykkel :-) ( VFR750F-87)

[Twister]

Hei til forumet på nytt

Jeg har ikke vært så aktiv her inne i de siste mnd, av flere grunner...

Den mest åpenbare for meg var at jeg hadde prøvetur med Tripsteren, og da raste geargassa...
Twisteren Lekker olje...
Retriveren jeg kjøpte fikk noe bremsegreier...

Sum= møkk lei.....

Så har jeg og kjæresten kjøpt hus som vi pusser opp. Hus med stoooor garasje som jeg skal innrede til høsten Gleder meg masse til de

Men for å bøte på sommer PMS, fikk jeg i helgen tak i et vakkert eks av en Honda VFR750F- 87 fra Jessheim.
Kjørte hjem etter en særdeles hyggelig handel med en selger som virket dønn ærlig :-):-)

Så med fullt veskesett og tankveske håper jeg på en fin tur en gang i august.:-)

Skal få tatt bilde av den senere. Jeg har lest at de er solide og veldig bra sykkler. Noen som har erfaringer her inne?

[AJ]

Hei og velkommen tilbake Og grattis med nytt hus

Tragisk med Tripster'n, da...
Blir'n fiksa, eller? Er jo en artig og ikke minst sjelden sak de syklene der.


Når det gjelder VFR'en har hørt at noen av disse har hatt problemer med kammene. Dette er noe jeg har hørt og lest et elelr annet sted en gang i tiden. Har ingen erfaring selv med VFR 750...

[Twister]

:-) takk takk:-)

Joda, Tripsteren og Twisteren blir tatt i vinter, Skal ikke bygge noe nytt da har jeg bestemt meg for.
Tenker Twisteren blir litt bygget om, og Tripsteren skal få ny gearkasse.

Kjenner jeg blir litt lei meg med tanke på tripsteren som jeg hadde gledet meg så veldig til å bruke i sommer

[ole m.]

Når det gjelder VFR'en har hørt at noen av disse har hatt problemer med kammene. Dette er noe jeg har hørt og lest et elelr annet sted en gang i tiden. Har ingen erfaring selv med VFR 750...

Nå tror jeg du blander sammen med VF 750, de første modellene der hadde noen barnesykommer. VFR 750 er vel en av de aller beste modellene Honda har laget, dette er ingeniørkunst på høyt nivå.

[ZZR-Erling]

N¨r det gjelder VFR'en har hørt at noen av disse har hatt problemer med kammene. Dette er noe jeg har hørt og lest et elelr annet sted en gang i tiden. Har ingen erfaring selv med VFR 750...

Nå tror jeg du blander sammen med VF 750, de første modellene der hadde noen barnesykommer. VFR 750 er vel en av de aller beste modellene Honda har laget, dette er ingeniørkunst på høyt nivå.

Stemmer det, gjelder VF-modellene, ikke VFR som kom i 1985.

[ArcticTiger]

Godt å se deg igjen Twister Det var noe dritt at de Tøffe sykkla svikta , men ny heim med garrasje, åsså kjærste da gitt, ække værst det da Og grattlere med Hondan
Grom-sykkla fikser du nok fort når du får innstallert deg ånnkli i garrasjen tenker jeg

[Banditmannen]

Gratulerer med hus, kjæreste og "ny" sykkel!
Ser allerede fram til ombygginga av Twisteren, ikke fordi den trenger det, men fordi jeg VET det blir en artig tråd å følge med på!

[JanOve]

Kjøpte nettopp en VFR 700F 87mod selv, er MEGET fornøyd! Alle sykkler burde ha girdrevne kammer Du må få slengt opp noen bilder! Min har bakhjul fra en SV650 og forstilling og hjul fra en CBR1000. Sleng opp bilder! :-)

[Banditmannen]

Sleng opp bilder! :-)

Du også!

[Jompa]

Velkommen blant 80-tallskameratene

[Kjellrf]

Grattis! Godt valg! Er en meget anvendelig sykkel. Har selv vært på Tysklandstur med en 87 modell en gang. En trivelig sykkel. Den sykkelen startet sitt liv som utleiesykkel da den hadde gått 65.000, og gikk 100.000 på utleie. Fungerte like bra da den blei videresolgt.

86 modell VFR hadde litt problemer med kammene, men ikke 87-modellen. Problemet på 86-modellen var at spennet kunne gå ut av kamdrevene (2 drev ved siden av hverandre, litt i offset og fjærbelastet, fjæra mistet spensten). Var også et par andre småtterier som blei bedre i 87 (bl.a. kåpefeste, starterclutsj). Dessverre innførte Honda den nye regulatoren på 87-modellen, slik at regulatoren havarerer når du kjører med dårlig batteri. Og mange selger med nytt batteri (men defekt regulator).Noe også nyere Honda er kjent for.

Noe må Honda tjene penger på...

Bremseskivene kan også være ganske nedslitt, når syklene passerte 100.000 km.

Får ta en titt en dag, har jo jobbet med disse i mange år :)

Og bedre valg enn K75'en...

[Twister]

:-) Takk :-)

Joda, livet smiler og har øst av seg med de viktige tingene i det siste.
i tillegg så har jeg jo fått denne VFRèn, så får Tripster, Twister, Retriver bare vente på tur
(i nytt verksted til vinteren!)

Når det gjelder kvalitet på VFRèn har jeg også lest at de fom -86 er bombesikre.
Ellers likte jeg (som egentlig ikke liker så godt kåpesykler) at den er litt tidløs i design, syntes jeg da...
Det jeg fant som minus var litt ukurant felgdim. (16 og 18`) og at jeg syntes at fothvilerene burde vært noe lavere. Fikk veldig bratt knevinkel!, omtrent som Caferaceren!!
Da blir 1 pri å få fothvilere litt ned. Det finnes ikke så mye å kjøpe til -87 modellen, men fra 88 eller noe( RC30) er det masse å få tak i.. Så det blir vel å bygge om ikke noen vet om noe???
Skal også få byttet gaffelolje snart. Det var også noe jeg leste, at de trenger å skifte olje i gafflene ofte for ikke å bli svampete??
Ellers er har jeg lyst på nye potter. Litt synd å pakke inn den V4 lyden så mye...men heller ikke det har jeg funnet enda..
Hva gjelder Felger, kan jeg tenke på det til neste dekkskift.( Kjøper nye nå siden bakdekket er trappet og fordekket fra 2005.)
Da kan jeg få 17`foran og bak. Så kunne velge litt mer i dekk..

Denne fikk forresten ny regulator og batteri sist sesong. ( har lest at de som blir montert i ettertid har kjølefinner og er vesentlig bedre enn de orginale.) Så da håper jeg det er i orden.

[Kjellrf]

88-modellen kom med 17" foran, dessverre er de fleste/alle som er solgt i Norge i 88, 87-modeller.
Den oppgraderte modellen kom ikke til Norge før i 89, og blei solgt i få ex. Også i 89 solgte man flest overliggere fra 87.
I 1990 kom en helt ny modell. 88/89 modellen var raskere, sprekere, lettere og morsommere å kjøre enn den nye modellen...

Ellers var ikke noe fothvilerposisjonen noe kritikkpunkt på VFR'en, den fungerer bra i praksis.

[Rfl1968]

vfr 750f er en veldig bra mc etter min mening. problemfritt mc hold. har en -89 mod. hatt den i 3 år , ingen problemer , kun vanlige service /slite deler på disse tre årene. Så lenge MC'en er godt vedlikeholdt og ikke gått altfor langt så tror jeg det en bra MC.

[JanOve]

Ellers er har jeg lyst på nye potter. Litt synd å pakke inn den V4 lyden så mye...men heller ikke det har jeg funnet enda..

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=30636059" onclick="window.open(this.href);return false; Her er et par i karbon, men koster sikkert 40.000,- mtp prisene enkelte av disse huggerene har.

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=35667549" onclick="window.open(this.href);return false; 4-1 Laser, kanskje fyren er villig til å selge?

Tenker jeg skal lage et selv når vinteren kommer. Er ikke så mye lyddemping igjen i mitt orginale uansett.