Vil ikke starte etter å ha kjørt tom for bensin

[FroD]

Glemte å åpne bensinkrana, kjørte den helt tom.
Den vil ikke starte, nå er bateriet flatt. (Lader...) Funduro 650 -99

Noen tips for å forebygge lenge gange på starteren??

Noen ganger jeg har glemt krana vrir jeg over når jeg har merket at det nykker litt, da går det greit.
En av de første dagene jeg hadde sykkelen gikk jeg på den samme smellen, men da var gjerne batteriet litt sprekere

[Jompa]

Full choke, og maks 3-4 sek lange trykk på startknappen, med minst like lange pauser imellom.

[FroD]

Vil dette suge bensinen nedoveslangen?
Skal stikke innom jobb i morgen å prøve.

[EasyRider]

Klarte dette selv engang i våres.

Jeg glemte bensinkrana, og når jeg fant ut det, så bare satt jeg den på..
retultatet var at jeg kjørte tom batteriet.
Leste så i manualen, der står det at jeg må la den stå i minst 30 sec. nå litt usikker på om tenningen måte stå på eller ikke
men, uansett når jeg fikk ladet batteriet, så startet den med engang, da hadde den stått en stund med bensinkrana oppe.

hvis du har insprut, så kan det være annen startprosedyre når du har gått tom for bensin.

[Jompa]

Vil dette suge bensinen nedoveslangen?
Skal stikke innom jobb i morgen å prøve.

Æ regne med at du har forgassere på sykkelen, og bensina renner vel av seg selv ned i fargasserne ?

[dag-zzr]

Ikke om det er en "vakuum styrt" kran. Da er det en PRI posisjon? Var det ihvertfall i forrige århundre

[Tysnes]

Ka står det på kranen. on. off. res eller on .pri. res . renner fritt i on, og pri. Kan åpne bensinlokket samtidig, viss du mistenker dårleg lufting. Kjør starteren som Jompa sier.

[joo]

Den har vel "ON" "OFF" "RES" tror jeg. Alle 650 93-00 har ganske likt opplegg. Kun en slange til krana, og det er den til forgasseren.

La den stå mer enn 30 sekunder etter at du har fylt på bensin. Kamrene skal fylles opp.
Ikke dra lenge på starteren før du gir den pause, den kan ødelegges da...
Regner med den starter tvert når du får lada batteriet og der er nok fuel på tanken. (Og krana er åpen...)

[Crinos]

Har hendt ja at jeg også har glemt bensin krana.
Jeg setter den da på RES og åpner litt på det ene tanklokket (har to på min), lar den stå en stund slik at det renner ned til forgasseren.
Max choke og gir den to tre vrid på gassen og så starter jeg.. Ikke alltid den kommer på første, men 2-3 ganger så er den der!
Har ca 700cc i hver sylinder, så det skal jo en del bensinblanding til for å antenne dette... Ville tro at det fungerer fint på en 650cc også.

[FroD]

Kommer meg ikke på jobb for å prøve.. sitter fast i stolen og ser på solen
I værste fall Tirsdag i solbrent tilstand.

En fuelslange fra krana. glemte å åpne.

Skal åpne tanklokket hvis ikke intervallene til Jompa virker. (Var ikke like tålmodig jeg når jeg tappet batteriet, satser på at jeg ikke har slitt starteren unødvendig)

[FroD]

Kommer meg ikke på jobb for å prøve.. sitter fast i stolen og ser på solen
I værste fall Tirsdag i solbrent tilstand.

En fuelslange fra krana. glemte å åpne.

Skal åpne tanklokket hvis ikke intervallene til Jompa virker. (Var ikke like tålmodig jeg når jeg tappet batteriet, satser på at jeg ikke har slitt starteren unødvendig)

Da prøvde jeg et nyladet batteri til med startforsøk. Choke og intervaller.
Da blir det av med slanger og sjakke at det renner igjennom kranen.
Kann kranen ha tatt kvelden etter lange stille perioder? Rusk?

[biker7]

Litt på siden, men skrur aldri av bensinkrana på syklene mine jeg..(Bare evt. ved vinterlagring) Hender jeg vrir litt, bare så den ikke skal sette seg fast. Kjører stort sett på reserven hele tiden, og kjører etter triptelleren :-)

[FroD]

Bensinkrana slipper bare igjennom på Res.

Vel etter 5 minutter med harking og fall i turtallet ved pådrag så kommer den seg.

Jeg kommer ikke til å srfu av krana før jeg har byttet den ut.

Noen som har noen triks for å åpne klemfjærene på bensinslangene for å få den inn på stussen på forgasseren, det er forbasket trangt inni der.
Bør jeg gå over på små slangeklemmer?

[Crinos]

Noen som har noen triks for å åpne klemfjærene på bensinslangene for å få den inn på stussen på forgasseren, det er forbasket trangt inni der.
Bør jeg gå over på små slangeklemmer?

Det finnes egne tenger for slike klemmefjærer og om du ikke har det, er det i grunnen lettere å bytte til skruklemmer.

Jeg vet ikke helt om dette er en BRA måte, men det har nå ialle fall fungert for meg, og det er å fukte svakt med tynn olje på niplene, slik at gummien glir lettere på.

[mekkern]

litt Zalo på slange/nippelen er fine greier... når såpa tørker fester det seg litt ekstra..