Yamaha FZ1 fazer

[biker7]

Noen med erfaringer med denne (2006 og nyere) ? Denne kan muligens være med i vurderingene når nyere gatesykkel skal handles inn etterhvert. Kvalitet, feil, krefter etc. Virker jo som en fin sykkel, med litt mere oppreist kjørestilling, men alikevel litt sportslig. Var inne og tittet på Bikez.com ,og står at 2006-2008 har 5 gir.. Stemmer dette tru?

[ejs]

Har ikke peiling.
Vet bare at Fazeren har ca 130hk på bakhjulet..
zx9 1999 mod. har ca 127hk på bakhjulet.

Ingen hester på framhjulene

[biker7]

Ingen som har vært borti denne altså..?

[AJ]

Noen med erfaringer med denne (2006 og nyere) ? Denne kan muligens være med i vurderingene når nyere gatesykkel skal handles inn etterhvert. Kvalitet, feil, krefter etc. Virker jo som en fin sykkel, med litt mere oppreist kjørestilling, men alikevel litt sportslig. Var inne og tittet på Bikez.com ,og står at 2006-2008 har 5 gir.. Stemmer dette tru?

Har ikke Rottenikken en slik, tro?
Er i hvert fall en nyere Yamaha 1000 han farter rundt på, om jeg ikke tar helt feil...

[Haavar]

Hei
Har aldri kjørt en FZ1, men det er en sykkel som står høyt på ønskelista mi.
I og med jeg er forholdsvis teknisk interessert har jeg satt meg litt inn i hvordan denne sykkelen er konstruert.
Motoren er en R1 motor med litt mildere kamaksler og annen motorstyring, altså en meget solid bygget motor, konstruert for høyere effektuttak enn det man tar ut av FZ1. Clutch og gir er også identisk med R1, med litt endret utveksling.
Hjula er R1 og resten er basert på R1. Solid sykkel!!
Storservice på motor er ved 42000 km med ventiljustering.
Vet ikke noe om kjente feil, men i og med det står YAMAHA på tanken så er vel kvaliteten jevnt over god ville jeg tro.

[biker7]

Høres jo bra ut da. Bør vel kanskje reise å titte og prøvekjøre en slik etterhvert. Takker for info hittil, men tar gjerne imot mer :-)

[Haavar]

6 gir

[EasyRider]

Hmm ser ut som 2006 til 2008 har 5 trinns kasse.
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha ... r_2006.php

Fra 2009 er det 6 trinns kasse.
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha ... r_2009.php

Men som nevnt over her, mye hentet fra R1, så det virker som en flott sykkel.

Du sitter jo litt mere rett opp og ned på fazer'n, så du klarer nok noen lengre turer i salen der i forhold til zx9'n

sjekk på http://cycle-ergo.com/
Legg til begge syklene og bruk scrolle hjulet på musa for å se overgangene på sittestilling. ganske så stor forskjell.

Fazer FZ1 har 106Nm ved 10500 rpm. zx9r har 101Nm ved 9000 rpm.
Er ganske så sikker på at FZ1 leverer mere Nm i bådde bunn og mellomregister i forhold til zx'n
Det passer jo strengt tatt litt bedre i forhold til Norske veistandard/fartsgrense.

Vil tro FZ1 motoren har mykere og mindre vibrerende motor i forhold til din gammle sykkel.
Zx9r er jo ikke kjent for å ha silkemyk motorgange. (min har ihverfall ikke det) men den har jo 60k + på meteret nå.


Jeg holdt på å ryke på lillebroren fazer 600 i våres, men når jeg kom over den grønne zx9r så kunne jeg bare ikke la være.
Det angrer jeg ikke på i dag, vil tro den 600 ville føles tam i forhold, særlig når jeg har med meg noen.

Men som min neste sykkel, så kunne jeg ha tenkt meg en "fazer FZ1" type sykkel, hvis det ikke dukker opp en pen dobbel XX.. litt svak for den...

[Haavar]

FZ1 2006 brukermanual:http://www.yamaha-motor.eu/no/tjenester ... =2012&l=NO
6 gir
I enkelte land har kanskje 105 hk versjonen bare 5.

[EasyRider]

FZ1 2006 brukermanual:http://www.yamaha-motor.eu/no/tjenester ... =2012&l=NO
6 gir
I enkelte land har kanskje 105 hk versjonen bare 5.

Okido :) da sier vi 6 gir

[ejs]

Kikka på dynomålinger..

2000 mod. ZX9

131hp / 10500rpm
3000rpm ca 56Nm
4400rpm ca 81Nm
9000rpm ca 97Nm


2006 mod. FZ1

133hp / 11500rpm
3000rpm ca 47Nm
4300rpm ca 81Nm
9500rpm ca 92Nm


1985 mod. 750turbo (modifisert)

148hp / 9000rpm
3000rpm ca 56Nm
5000rpm ca 81Nm
7400rpm ca 128Nm

[biker7]

Ser jo greie ut dynomålingene i forhold til den jeg har. Liker jo motoren på den, og blir jo noe av det samme på Yamahan ser det ut som. Men nesten litt rart den ikke har fått litt mere newton lengre ned i registeret, når det er en nedtunet 1000kubikker fra R1, og ZX9 har jo mindre kubikk.. men pytt pytt

[EasyRider]

Ja, den dyno målingen overasket meg også.

Hadde faktisk forventet litt mer futt i mellomregisteret til FZ1'n.

@ejs

Hvor fant du disse målingene?

[ejs]

Ja, den dyno målingen overasket meg også.

Hadde faktisk forventet litt mer futt i mellomregisteret til FZ1'n.

@ejs

Hvor fant du disse målingene?

tror det var på http://www.sportrider.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rottenikken]

Har min andre Fazer nå og er veldig fornøyd med allaround-egenskapene den har, kan brukes til alt bortsett fra "off road".
Men passasjer har det ikke så bra.
Den beskrives som "sportstourer" og det er OK, men er nok litt mere sport enn touring.
Motoren er super den, men trenger litt justeringer for å fungere OK, bl.a å fjerne katalysatoren (vekt ned og effekt opp)
Pluss noe mere om man ser nødvendigheten.
Sammenliknet med 9`ern så er det sitte stillingen som er den største forskjellen.
På motorvei i Tyskland er zx9 best.