Bytte av MC

[joo]

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33290713

Titta på den selv for å ha noe å skifte slitedeler på og gnukke. Men Orkanger er langt av gårde, og nå er et spennende gnukkeprosjekt straks ferdig og sesonger er rett rundt hjørnet. Tror dessuten der ikke er mye den Transalpen trenger av gnukking...Da blir det ikke annet enn mest mulig kjøring fram til meteorologene sier at man skal søke i hus igjen og gnukke...

Kom forresten på at jeg ALDRI skal ha Honda når jeg bare får summa meg Bare siden Honda-eierne er så Honda-frelste

[2000Touring]

Tror den blir for gammel. Han vil nok ha ca 2000mod eller nyere

[Svolp]

Hvis en kan strekke budsjettet noe og faktisk få seg en grei sykkel hadde jeg kjøpt V-Strom, BMW GS650 eller TDM!
Hvis det dog står på pengene og man ikke er spessielt interessert i egenskaper er jo Transalp et greit valg..

[evike]

Hvis en kan strekke budsjettet noe og faktisk få seg en grei sykkel hadde jeg kjøpt V-Strom, BMW GS650 eller TDM!
Hvis det dog står på pengene og man ikke er spessielt interessert i egenskaper er jo Transalp et greit valg..

Misunner dere som har lange nok bein til at sånne valg kan taes!!

[Svolp]

Misunner dere som har lange nok bein til at sånne valg kan taes!!

[Bjønnavind]

Jeg har noen mil på TDM 850. 94 mod.

Kjempesykkel å kjøre langt med. Ble ikke sliten i det hele tatt (Hadde riktignok Corbinsal, har ikke prøvd med orginal.)

Jeg hadde god knebøy da jeg sto med begge beina i bakken, og satt rett og fint med avslappede armer.

[RuneMC]

I tillegg til de som allerede er nevnt
Kawa Er6f - litt mer opprett og litt snillere benvinkel iflg http://cycle-ergo.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33428268" onclick="window.open(this.href);return false;

Denne GS'en virket jo billig http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=31322947" onclick="window.open(this.href);return false;

Eller litt utradisjonelt Ducati 1000 DS
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=29899391" onclick="window.open(this.href);return false;

[tagesk]

Transalp!

[TaSK]

[2000Touring]

Da har vi diskutert saken, og jeg tror jaggu meg har klart å "overbevise" svigers til at det er fornuftig å se på en annen type sykkel.
Tror vi i 1. omgang skal kikke på TDM, så får vi se hvordan den sykkelen passer for ham.

[Globe]

Støttes

Spennende med jakt på sykkel :-)

[2000Touring]

Da har vi vært og kikket på en TDM 850 2000mod.
Sittestillingen for svigers virket veldig bra på denne sykkelen

850 kontra 900 har forgassere, er litt usikker på om det er noe å satse på...(funker sikkert altså, men ser for meg at innsprut er litt mere moderne)
Denne kroppen som eide motorsykkelen hevdet at det hadde vært mye tull med TDM900 sin innsprut(tidlige modeller) er dette noe som holder vann, eller er det noe som er sagt bare fordi han selger en uten innsprut selv?

Uansett har vi bestemt oss for at vi skal kikke på V-strom, før vi gjør noe mer

[ojda]

Synes helt klart dere skal vurdere V-Strom 650 veldig nøye.
Jeg har ikke giddet å kommentere denne tråden tidligere,
da jeg selv har hatt min V-Strom ute for salg og derav
sikkert ville ha blitt klasset innhabil
Det er ingen tvil om at man får MYE mer sykkel for pengene
ved å legge de i Suzukien. Jeg sier ikke at den er bedre en TDM'n
bare at du betaler endel for forskjellen.
Den er desuten bedre beskyttet for fartsvind.
TDM'n på sin side er selvfølgelig raskere og mere kraftfull,
men det skulle jo bare mangle.
Differansen på to nylige salg, nemlig mitt og Globe sitt
viser vel en nogenlunde fasit. Globe sin er 1 år nyere en min,
jeg tror vel verdien av ekstrautstyret var ganske lik.
Begge selgere er fornøyd med pris, det var også begge kjøperne.
Og differansen er ca 30000 kr.
Du går ikke feil med noen av disse kjøpene, men vil du senke budsjettet,
anbefaler jeg deg Suzuki V-Strom 650. :=D>

[ojda]

Ps: Sittestillingen på de to er nesten identisk :-)

[AJ]

Da har vi vært og kikket på en TDM 850 2000mod.
Sittestillingen for svigers virket veldig bra på denne sykkelen

850 kontra 900 har forgassere, er litt usikker på om det er noe å satse på...(funker sikkert altså, men ser for meg at innsprut er litt mere moderne)
Denne kroppen som eide motorsykkelen hevdet at det hadde vært mye tull med TDM900 sin innsprut(tidlige modeller) er dette noe som holder vann, eller er det noe som er sagt bare fordi han selger en uten innsprut selv?

Uansett har vi bestemt oss for at vi skal kikke på V-strom, før vi gjør noe mer

"Denne kroppen" har delvis rett:
Innspruten på de første 900'ene var noe grovjustert i kantene, kan man si. Dette ble fikset senere og fra 2006 modellene har dette ikke vært noe problem.
Modeller fram tom. 2005 hadde også en svakhet med TPS'en, som sitter på injection-systemet. Det ble sendt ut tilbakekalling (recall) på dette problemet og på modeller fra 2005 og eldre byttes dette uten kostnad for eieren. Vil tro at delen er byttet på de fleste modellene. Men det kan alltids finnes unntak...

[2000Touring]

Ps: Sittestillingen på de to er nesten identisk :-)

Ved hjelp av http://cycle-ergo.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ser jeg at det stemmer sånn nogenlunde.