DAG 3:
RØLDAL - SKÅNEVIK - ROSENDAL - MÅGELIBANEN - RØLDAL 
Lørdag 4. juni våknet vi til nydelig vær og dro ut på dagstur på 240 km. Turen gikk innom Baroniet i Rosendal og Mågelibanen i Skjeggedal, og vi hadde god tid til å kose oss i det flotte været
Vi fulgte E 134 i retning Haugesund, og langs Åkrafjorden passerte vi Langfossen, som av mange regnes som en av verdens 10 vakreste fosser. Den renner fritt hele året
Vi svingte etter hvert av fra E 134 og fant veien ned svingene til Skånevik
Skånevik er en liten perle, men her hadde vi ikke tid til å bli. Så turen gikk videre med ferge. Flere motorsyklister slo følge over fjorden
Da vi trillet av ferga i Utåker var vi veldig klare for en is, men den gang ei. Den lille butikken som en gang hadde ligget ved fergeleiet var nedlagt og ingen umiddelbar iskrem var i sikte
Men i Uskedal smilte lykken til oss og is ble det. Været var upåklagelig og vi hadde en laaaang pause på kaikanten . Men et av dagens delmål var Baroniet i Rosendal, så vi cruiset etter hvert videre oppover langs kysten
Her vanket det både nybakt rabarbrakake og omvisning på slottet
Slottet sto ferdig i 1665, og et besøk her er ei vandring gjennom ulike stilepoker. Rom og saler er formet av ulike eiere gjennom 250 år, og slottet er fremdeles bevart som et hjem slik de siste eierne forlot det i 1927
Rosene sto ennå ikke i blomst, men rhododenron og valmuer blomstret villig
Denne vakre blåregnen er enorm og dekker store deler av den ene veggen
Men vi ble til slutt nødt til å rive oss løs og kjøre videre nordover langs Hardangerfjorden
Her har vi nådd fram til Sørfjorden og Tyssedal, etter å ha passert Odda
Fra Tyssedal kjørte vi oppover en trang dal til Skjeggedal og Mågelibanen.
Mågelibanen er en to-spors pendelbane med to vogner og ligger like ved Vetlavatnet og Mågeli kraftverk. Jeg fant tilfeldig veien hit i fjor da jeg var alene på mc-tur, og turen opp hit anbefales på det varmeste for den som ikke har vært her
Mågelibanen ble bygget i 1911-1912 av Tyssefaldene AS for transport av anleggsfolk og utstyr til fjells i forbindelse med kraftutbyggingen i Tyssedalsfjellene. Kabelbanen er 960 meter lang og har en høydedifferanse på 430 meter
Wow.......
Den smale svingete veien opp fra Tyssedal er ca 7 km lang og klorer seg fast i fjellsiden i det barske landskapet og er en opplevelse i seg selv
Tyssedal sett fra oven
Rørgatene på vei ned mot Tyssedal
Sørfjorden bader seg i sola
På vei tilbake til Røldal ble middagen inntatt i Odda
En dekksjekk avslørte at det ikke sto så bra til med bakdekket til Håkon. Kanskje på tide å skifte det ut snart…??
Låtefossen er en tvillingfoss og er et kjent syn langs Rv 13 syd for Odda
Trygt tilbake på Hordatun smakte det aldeles utmerket med Irish coffee og øl etter en flott dag. Landet vårt er ekstra flott når værgudene slår til slik som i dag :=D>
Natta er i ferd med å senke seg over Røldalsvatnet
En flott dag er over
Våkner vi til sol neste morgen også tro?
Følg med i neste kapittel………
Nå hadde vi fullt utbytte av kommunikasjonsutstyret, og Håkon varslet meg om alle svinger og møtende trafikk. Veldig kjekt! Vi kom trygt ned og tok inn på Hauane Bed & Breakfast for natta. Der fyrte vi opp i eldhuset og koste oss med godt drikke på saueskinn foran peisen før vi krøp under dynene. Vi måtte tidlig opp neste morgen for å nå hurtigbåten til Forsand kl. 07.20.
, vi måtte tidlig på beina neste morgen for å rekke hurtigbåten kl. 07.20 
. Synd at dagen startet med så dårlig vær 
