Fidel skrev:Guzzi!
(måtte som vanlig trø til med noe alternativt oppi all undertøysreklamen. Triumph, altså...
Tror neppe at de leverer noe i min størrelse.... : - ))
Kjøpe MC....
-
gammelmann
- Innlegg: 7
- Registrert: 15 jan 2012, 19:48
- Motorsykkelen din: Skal kjøpe
Re: Kjøpe MC....
Tror neppe at de leverer noe i min størrelse.... : - ))
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37892
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Kjøpe MC....
En Moto Guzzi som dette ser ikke så halvgæern ut den heller, nei...Fidel skrev:Guzzi!
(måtte som vanlig trø til med noe alternativt oppi all undertøysreklamen. Triumph, altså...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Ta en telefon, eller stikk innom Triumphforhandleren din du, så blir det sikkert orden på saken. 
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Den der kan vel ikke kjøre på grus! Den har jo ikkeno nebb.AJ skrev:En Moto Guzzi som dette ser ikke så halvgæern ut den heller, nei...Fidel skrev:Guzzi!
(måtte som vanlig trø til med noe alternativt oppi all undertøysreklamen. Triumph, altså...
Men seriøst, denne veier 259kg tørr.
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37892
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Kjøpe MC....
ojda skrev:
Den der kan vel ikke kjøre på grus! Den har jo ikkeno nebb.
Nettopp!
Og kanskje...
Derfor!
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37892
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Kjøpe MC....
Skal man kjøre mye på grus så ville jeg nok foretrekke enn mindre sykkel enn alle disse tre; GS 1200, Tiger Explorer og Stelvio + noen andre.ojda skrev: Men seriøst, denne veier 259kg tørr.
Husaberg 570 er en drømmesykkel på grus - antakelig er det ingen over og ingen ved siden. Men den mangler mye på andre kvaliteter og egenskaper som tursykkel...
Og jeg tror AT BMW 800 GS og Triumph Tiger 800 passer bedre til kjøring på grus enn sine mer omfangsrike søsken...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Nå er jeg ikke helt med.?AJ skrev:ojda skrev:
Den der kan vel ikke kjøre på grus! Den har jo ikkeno nebb.
Nettopp!
Og kanskje...
Derfor!
Exploreren med sine tørre 222 kg er muligens for tung,
mens Stelvioen er et mulig bedre valg med sine 259 kg.
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Ok. da er jeg mere med.
Hadde jeg ønsket en sykkel til mye gruskjøring og noe touringkjøring hadde nok jeg også lett i 800cc sjiktet.
Nå er det for meg viktigere med en god tursykkel som samtidig oppfører seg bra på grus, og tilbyr gode forhold til passasjer.
Jeg mener 20 kg pluss ikke betyr det helt store her. Din Huskvernadrømm er selvsagt et helt annet kapittel.
Hadde jeg ønsket en sykkel til mye gruskjøring og noe touringkjøring hadde nok jeg også lett i 800cc sjiktet.
Nå er det for meg viktigere med en god tursykkel som samtidig oppfører seg bra på grus, og tilbyr gode forhold til passasjer.
Jeg mener 20 kg pluss ikke betyr det helt store her. Din Huskvernadrømm er selvsagt et helt annet kapittel.
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37892
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Kjøpe MC....
Kommentaren ha'kke med vekta å gjøre, men med at det endelig er en produsent som faktisk tar "sjansen" på å levere en MC-SUV i samme klasse uten nebb og antakelig med samme mulige ambisjoner om å kunne gjøre det i terreng/grus, som sine konkurrenter.ojda skrev:Nå er jeg ikke helt med.?AJ skrev:ojda skrev:
Den der kan vel ikke kjøre på grus! Den har jo ikkeno nebb.
Nettopp!
Og kanskje...
Derfor!
Exploreren med sine tørre 222 kg er muligens for tung,
mens Stelvioen er et mulig bedre valg med sine 259 kg.
Virker som at "alle" skal ha dette nebbet på sine "off-road"-modeller, mens MG altså ikke gjør det.
Men fortsatt mener jeg at alle disse er for store og tunge til å bli håndtert på en forsvarlig god måte off-road. I hvert for for meg med min MC-erfaring.
En Husaberg, derimot, som jeg har nevnt tidligere, kan jeg takle på en forsvarlig måte under slike forhold, men ikke disse store MC-SUV'ene...
Dermed håper jeg å ha fått understreket nettopp! derfor! poenget mitt i forrige post...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Hvor pokker skal man da plassere Scnapsen etter en lang dags ferd igennom Alpelandskap.AJ skrev:Kommentaren ha'kke med vekta å gjøre, men med at det endelig er en produsent som faktisk tar "sjansen" på å levere en MC-SUV i samme klasse uten nebb og antakelig med samme mulige ambisjoner om å kunne gjøre det i terreng/grus, som sine konkurrenter.ojda skrev:Nå er jeg ikke helt med.?AJ skrev:ojda skrev:
Den der kan vel ikke kjøre på grus! Den har jo ikkeno nebb.
Nettopp!
Og kanskje...
Derfor!
Exploreren med sine tørre 222 kg er muligens for tung,
mens Stelvioen er et mulig bedre valg med sine 259 kg.
Virker som at "alle" skal ha dette nebbet på sine "off-road"-modeller, mens MG altså ikke gjør det.
Men fortsatt mener jeg at alle disse er for store og tunge til å bli håndtert på en forsvarlig god måte off-road. I hvert for for meg med min MC-erfaring.
En Husaberg, derimot, som jeg har nevnt tidligere, kan jeg takle på en forsvarlig måte under slike forhold, men ikke disse store MC-SUV'ene...
Dermed håper jeg å ha fått understreket nettopp! derfor! poenget mitt i forrige post...
Men somsagt er jeg ikke ute etter en offroadmaskin, men en allroadmaskin.
20 kg opp fra V-Stromen skal nok fungere helt greit.
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37892
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Kjøpe MC....
Som all-road'ere fungerer de selvfølgelig utmerket. Og det er jo strengt tatt det de er laget for. På samme måte som langt de fleste av dagens SUV-biler.ojda skrev: Hvor pokker skal man da plassere Scnapsen etter en lang dags ferd igennom Alpelandskap.
Men somsagt er jeg ikke ute etter en offroadmaskin, men en allroadmaskin.
20 kg opp fra V-Stromen skal nok fungere helt greit.
Og igjen; jeg ville ikke tatt min 200 kg. tunge Tiger 1050 eller større sykkel ut i terrenget eller veldig utpreget (løs)grusvei, men ville ikke nølt med å gjøre det samme med... til det kjedsommelige nevnte Husaberg...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
Svolp
- Innlegg: 1703
- Registrert: 30 okt 2009, 16:53
- Motorsykkelen din: kawasaki Versys 650 2008 modell
- Sted: Stavanger
Re: Kjøpe MC....
Hei og velkommen inn i varmen 
Kjenner ikke til sykkelen men kan anbefale og bare kjøpe drømme sykkelen med en gang hvis du har midler til det.
Så slipper du og bytte sykkel neste sesong!
If u know what I mean
Kjenner ikke til sykkelen men kan anbefale og bare kjøpe drømme sykkelen med en gang hvis du har midler til det.
Så slipper du og bytte sykkel neste sesong!
If u know what I mean
NÅ: Suzuki mauruder VZ 800 1998 Modell
X : Kawasaki Versys 650 2008 modell
X : Kawasaki ZZR1400 2015 Modell
X : Kawasaki ZZR1400 2009 Modell
X : Suzuki GSF650S 2005 Modell
X : Yamaha Virago 125 2002 Modell
X : Kawasaki Versys 650 2008 modell
X : Kawasaki ZZR1400 2015 Modell
X : Kawasaki ZZR1400 2009 Modell
X : Suzuki GSF650S 2005 Modell
X : Yamaha Virago 125 2002 Modell
-
ojda
- Innlegg: 5632
- Registrert: 19 sep 2010, 02:06
- Motorsykkelen din: TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200.
- Sted: Oslo
Re: Kjøpe MC....
Din 200 kg tunge Tiger hadde vert en utmerket sykkel for meg, om den hadde fått et 19" forhjul, bedre vindbeskyttelse med bedre turbulensfri vindskjerm. Dette leverer antaglig Explorer, men det står selvfølgelig igjen å bevise.
Jeg husker vi hadde en prat om dette på Prehøsten lenge før Exploreren var meldt, nå er den snart her.
Den har fått med seg 20 kg på kjøpet, men det tror jeg går helt greit.
Jeg husker vi hadde en prat om dette på Prehøsten lenge før Exploreren var meldt, nå er den snart her.
Den har fått med seg 20 kg på kjøpet, men det tror jeg går helt greit. Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel)
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel
)Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
-
mekkern
- Innlegg: 7593
- Registrert: 06 nov 2008, 22:42
- Motorsykkelen din: flere -til div kjøring.
- Sted: Tranby
Re: Kjøpe MC....
forstår heller ikke denne fasinasjonen for traktorer da det kun kjøres asfalt og til nød flatskrapt grus???
skal en kjøre europa rundt må da vel en skikkelig touringsykkel være vel så bra? eller er det blekk-kassene som frister?
alt over 1/2 sylindre og 6-800ccm er jo tungt og klumpete uansett..UNDER 140kg så er det morro med både grus og svinger opp til 120-130kmh
skal en kjøre europa rundt må da vel en skikkelig touringsykkel være vel så bra? eller er det blekk-kassene som frister?
alt over 1/2 sylindre og 6-800ccm er jo tungt og klumpete uansett..UNDER 140kg så er det morro med både grus og svinger opp til 120-130kmh
当有疑问时踢你的敌人在生殖器上，你可以道歉后
-
Svolp
- Innlegg: 1703
- Registrert: 30 okt 2009, 16:53
- Motorsykkelen din: kawasaki Versys 650 2008 modell
- Sted: Stavanger
Re: Kjøpe MC....
Nå skal jeg ikke skryte på meg og ha prøvd alt for mange sykkler men kan da varmt anbefale zzr1400 til touring!
En kombinasjon av kraft og komfort som ingen andre kan måle seg med gjør at dette er ying og yang i samme forpakning
En kombinasjon av kraft og komfort som ingen andre kan måle seg med gjør at dette er ying og yang i samme forpakning
NÅ: Suzuki mauruder VZ 800 1998 Modell
X : Kawasaki Versys 650 2008 modell
X : Kawasaki ZZR1400 2015 Modell
X : Kawasaki ZZR1400 2009 Modell
X : Suzuki GSF650S 2005 Modell
X : Yamaha Virago 125 2002 Modell
X : Kawasaki Versys 650 2008 modell
X : Kawasaki ZZR1400 2015 Modell
X : Kawasaki ZZR1400 2009 Modell
X : Suzuki GSF650S 2005 Modell
X : Yamaha Virago 125 2002 Modell