Ny hjelm

[bm]

Trenger tips til ny hjelm. Er lei av trekkfulle hjelmer, visir er ikke tett, vindstøy, plystrelyder osv.
Har noen tips til den "perfekte" hjelmen som ikke koster mere enn sykkelen

[hansraymond]

Trenger tips til ny hjelm. Er lei av trekkfulle hjelmer, visir er ikke tett, vindstøy, plystrelyder osv.
Har noen tips til den "perfekte" hjelmen som ikke koster mere enn sykkelen

BMW / Schubert er vel bra? har en kompis som er plaga med øreverk og han sier at problemet ble mye bedre når han bytta til Schubert sin helhjelm.
(Schubert produserer for Bmw)
for min del er det det samme. (er medlem av Deaf Riders)

[Cbr]

Ka hjelm har du fra før? og hvor mye kosta den?

[bm]

Har hatt hjelmer som kostet fra ett par hundre til 3 store lapper, alltid ett minus med disse, husker ikke merke. ...

[Cbr]

Har Shoei xr-1000 med whisper kit og pinlock dugg visir å ikke vært plaga av noge. Hjelmen ble kjøpt i 2006 . Neste hjelm blir nok Schubert SR-1 Pro rød med solbrille visir inni utenom hovedvisiret. Vil her ha silver hovedvisir og klart solbrille visir. evt den komunikasjonspakka der jeg får høytalere. Er en åpningshjelm, dvs mindre sikkerhet men kjappere å få på. + ambulansefolk liker bedre åpningshjelmer, letter å få av. Kan vær jeg kjøpe 1 hjelm til, hvorfor ikke ha 2?

[AJ]

Har ikke allverdens erfaring med med mange forskjellige hjelm-merker, men kan si at jeg har vært strålende fornøyd med Premier Monza og NZI Spyder III og Sportstouring (med solvisir).
Kommer nok ikke til å bytte ut noen av NZI hjelmene denne sesongen i hvertfall.

De jeg ikke var fornøyd med solgte jeg rimelig kjapt; SHARK og Caberg åpningshjelm.
Sistnevnte var håpløs på alle måter, mens SHARK'en ga et solid inntrykk, men hadde en form som ikke passet. Den klemte for mye rundt mitt (tjukke?) hode og slapp dessuten inn vindstøy nedenfra på en skikkelig plagsom måte med plystrelyd.

[Cbr]

Shark er heller ikke godkjent i EU i forhold til de krav de stille. Er en hjelm fra USA. Om EU eller USA har høyest sikkerhetsstandard på hjelmer vet jeg ikke.

[Snikkeren]

Shark har den vanlige ECE 22-05 godkjenningen som kreves i Norge. Kjøpte akkurat en Shark hjelm til min bedre halvde.

Edit: Jeg glemte å ta med en salutt med tanke på antall innlegg (1111) på oppfordring av jhn.
Så her kommer den:

[merce]

har shoei xr-1000 med pin lock og whisperkit og er kjempefornøyd med den , eneste minuset er at pinlock visiret noen ganger løfter seg i bunn slik at det dogger i mellom glassene , og at det er litt liten avstand mellom haka og hjelmen . :)

har akkurat fått en scorpion exo-1000 med innvendig sol visir fra usa i posten , men har ikke fått prøvekjørt den enda , passformen føles topp

[Cbr]

Hvis pinlock duggvisir tas av 1 gang ville jeg kjøpt nytt, sitte ikke like bra da. Koste ikke mye.

[RoJo]

Har to hjelmer, Schubert C3 åpningshjelm og Shoei X1000.
Schubert hjelmen har mest støy, har en del vindsus på min sykkel, er praktisk med innebygd solvisir, ikke trekk, pinlock og er uten duggproblem, har hurtiglås som av og til gnager litt på halsen om en ikke er nøyaktig med å få på plass polstringen. Bruker alltid propper i ørene med denne hjelmen. Shoei X1000 er roligere, har D-ring låsing, har pinlock og er uten duggproblem, har ikke whispersett på min så det blir litt trekk rundt haka, kjører ofte uten propper med denne.

[Banditmannen]

Neste hjelm blir nok Schubert SR-1 Pro rød med solbrille visir inni utenom hovedvisiret. Vil her ha silver hovedvisir og klart solbrille visir.

Blir ikke det fryktelig tungvindt? Når det blir mørk må du jo bytte visir da, eller kjøre med yttervisiret åpent...
Er vel heller ikke så lett å få tak i yttervisir med "tint" og innervisir som er klart.
Er det ikke lettere å ha det som det er, med klart ytterst, og mørkt innerst?

[Gliciouz]

Tinted visir har mange ulemper utenom look...så er det ikka mange jeg kommer på...jeg har det jo selv, og har alltid med klart selvfølgelig... Jeg må jo si at overgangen til tunnel fra sterkt sollys med tinted visir er egentlig ganske ubehagelig og kan være farlig...i værste fall går du fra sol--->tunnell-->til fjernlys på av en sosete bilist...da ser du ikke mye om disse kommer raskt etter hverandre...skjedde med meg flere ganger ifjor...

[ZZR-Tom]

Shark har den vanlige ECE 22-05 godkjenningen som kreves i Norge. Kjøpte akkurat en Shark hjelm til min bedre halvde

Shark hjelmane som blir solgt i USA har DOT godkjenning og dei som blir solgt i Europa har ECE godkjenning, slik er det med dei aller fleste hjelmprodusenter. Strengt tatt så er ikkje en DOT hjelm "lov" å kjøre med i Europa sjølv om dei er klin identiske.

Har Shoei XR-1000 og neste hjelm blir sikkert Shoei, er strålandes fornøgd med XR-1000 og den passer mitt vanskapte haud bra, men har snakka med en som ikkje likte passformen på den så det varierer fra hode til hode når det gjelder passformen.
Er litt usikker på om eg skal gå for Shoei qwest eller XR-1100 som neste hjelm, dei er vist nok like men qwest har mindre støy mens XR-1100 har bedre lufting.

Bur i sogn & fjordane og her er det et par tunneler og kjem aldri til å kjøpe hjelm med anna en klart visir.
Shoei har ikkje innebyggde "solbriller" men har ingen problemer med small solbriller, er jo berre å åpne visiret såvidt og vippe ned brillene.

[Gliciouz]

Jeg er også på utkikk etter ny hjelm..jeg syns sprikene i pris er så latterlige.... Er det virkelig slik at de dyrere er så mye bedre?
Fra en fem hundre lapp til 5-6000kr....jeg betaler gjerne for SKIKKELIG kvalitet...men da vil jeg ha merkbar forskjell...og ikke bare et "merke" over panna som folk sier er bra... Er det noen som kan forklare disse enorme sprikene i pris?