CB1000 Big One

[Kjellrf]

Har framfelg, bakfelg m. drevboss og skive, og eksosanlegg liggende til en sånn liggende.
Potta passer også CBR900RR av tidlig årgang.

[MaxTron]

Har framfelg, bakfelg m. drevboss og skive, og eksosanlegg liggende til en sånn liggende.
Potta passer også CBR900RR av tidlig årgang.

CB1000 Big One??

Hva er det? En ny frossen-Pizza??

[Kjellrf]

Det var drømmesykkelen, helt til jeg fikk kjørt en, og den var tung og dorsk.
Min gamle Z1000 var sprek og viril i forhold....



Så jeg kjører heller The New York Steak istedenfor Big One!

[MaxTron]

Det var drømmesykkelen, helt til jeg fikk kjørt en, og den var tung og dorsk.
Min gamle Z1000 var sprek og viril i forhold....



Så jeg kjører heller The New York Steak istedenfor Big One!

Siden æ ikke fikk noe fornuftig svar Googla æ litt sjøl, gåt ut ifra at det er en sånn??


Hvorfor fikk den tilnavnet Big One???
Den er jo ikke så gammel at 1000ccm ble sett på som stort(?)

[Kjellrf]

Stor og klumpete, eller en forvokst Sevenfifty, kanskje?
Mener den het Big One på det amerikanske markedet.

[ZZR-Tom]

Big one eller super four, kjært barn har mangen navn og eg skulle kjøpe den av en kompis som første sykkel men en kompis for med den siden han ropte først, kansje bra alikavel?

[Kjellrf]

Da den kom, synes jeg den var dritstilig. Var på IFMA i Køln høsten 92 og så den. Hadde akkurat solgt en 90 mod CBR1000F, som jeg synes var kjedelig å kjøre i Norge. Tregstyrt og dårlig bunndrag. Var bedre vant på min gamle VF1000F2.

Honda oppga 98 hk, og at de hadde ofret toppeffekt for mere bunndrag.
Resultat: hverken toppeffekt eller bunndrag svarte til forventningene.

Grunnen til at jeg har hjulene, er at jeg hadde tenkt å bygge streetfighter av min Z1000.
Og dette er 18" støpte felger, av (dengang) moderne snitt.