MCsiden

da har jeg kjøpt meg en honda nsr 125 2003mod, og synes den går for dårlig, lurte på om noen har tips om va jeg kan gjøre for å få den til å gå bedre : )

ps har kjøpt et jollymoto effektannlegg, men ikke montert det enda pga riktig dysing?..

NÅ skal jeg være kjip å si at du får vente til du har A serifikat før du kjører med mer enn 15hk...
klart det er mulig å få dette til å gå fort men det er ikke lovlig. Ikke å hjelpe deg med det heller.
Beklager.

mekkern skrev:NÅ skal jeg være kjip å si at du får vente til du har A serifikat før du kjører med mer enn 15hk...
klart det er mulig å få dette til å gå fort men det er ikke lovlig. Ikke å hjelpe deg med det heller.
Beklager.

Enig med Mekkern, men vi er jo (i alle fall jeg) to gamle gubber.

Honda NSR er oppgitt til 15hk og toppfart på 120-130 km/t. Det burde vel holde her i Norge. Jeg startet med en Daelim Roadwin i 2008 og den er ikke så rask, men det var fin trening før jeg utvidet førerkortet til A.

mekkern skrev:NÅ skal jeg være kjip å si at du får vente til du har A serifikat før du kjører med mer enn 15hk...
klart det er mulig å få dette til å gå fort men det er ikke lovlig. Ikke å hjelpe deg med det heller.
Beklager.

Enig med mekkern. Det er ikke lov å trimme sykkelen så den yter over 15 hk. Og det er ikke så morro å få ei bot for trimming heller.

Og om det skjer en ulykke med trimmet doning, så risikerer en vel avkortning på forsikringen og kanskje regress?.
For da er det jo ikke lettsykkel lenger. + at du kan vel muligens også få regning på avgifter for tung sykkel?.