Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Hva er historien bak og til MCsiden.no …
Ser første bruker er registrert 14 juni 2004 så det blir 20 år til sommeren 2024 og registrerte brukere som nærmer seg 8000 med fortsatt mange aktive brukere som har vært med lenge. Med @AJ, @Jompa og @kjellv som styrer skuta :)
Ser første bruker er registrert 14 juni 2004 så det blir 20 år til sommeren 2024 og registrerte brukere som nærmer seg 8000 med fortsatt mange aktive brukere som har vært med lenge. Med @AJ, @Jompa og @kjellv som styrer skuta :)
dypen
"Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no
Snart 20 år, ja... :)
Så en forholdsvis lang og ikke minst interessant historie fram til nå i sommer hvor vi ble Norges største uavhengige MC-forum her i landet, som jeg kan si jeg har vært en del av siden 2006 .
Skal prøve meg som historieforteller med noen ikke altfor lange kapitler etter hvert...
Så en forholdsvis lang og ikke minst interessant historie fram til nå i sommer hvor vi ble Norges største uavhengige MC-forum her i landet, som jeg kan si jeg har vært en del av siden 2006 .
Skal prøve meg som historieforteller med noen ikke altfor lange kapitler etter hvert...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no
Min inntreden på MCsiden.no var med dette innlegget:
viewtopic.php?p=5092#p5092
Den mest aktive brukeren på den tiden var @rogg, medl. nr. 10, registrert 16. juni 2004.
Var ikke rare aktiviten på den tiden og det så egenlig ut som at forumet var i ferd med å avgå ved døden.
6Etter en aktiv periode fra juni 2004 og et stykke ut i 2005, om jeg ikke tar helt feil, sank aktivitetsnivået ganske betydelig i 2006.
Men så skjedde det noe i 2007 som endret hele bildet...
Fortsettelse følger...
viewtopic.php?p=5092#p5092
Den mest aktive brukeren på den tiden var @rogg, medl. nr. 10, registrert 16. juni 2004.
Var ikke rare aktiviten på den tiden og det så egenlig ut som at forumet var i ferd med å avgå ved døden.
6Etter en aktiv periode fra juni 2004 og et stykke ut i 2005, om jeg ikke tar helt feil, sank aktivitetsnivået ganske betydelig i 2006.
Men så skjedde det noe i 2007 som endret hele bildet...
Fortsettelse følger...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
Re: Wiki for MCsiden.no
Dette blir spennende 
dypen
"Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Re: Wiki for MCsiden.no
@rogg er jo fortsatt aktiv her inne :)
dypen
"Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no
Andre forummedlemmer som har hengt med like lenge (og lengre) må gjerne også komme på banen med sin MCsiden-historikk.
Så gjerne litt historikk fra medlemmer som har vært med fra starten og fram til 2006/2007.
Selv om det er ønskelig med en kronologisk tidsrekkefølge tåler vi litt fram og tilbake tidsmessig i historiefortellingen om MCsiden.no
Så gjerne litt historikk fra medlemmer som har vært med fra starten og fram til 2006/2007.
Selv om det er ønskelig med en kronologisk tidsrekkefølge tåler vi litt fram og tilbake tidsmessig i historiefortellingen om MCsiden.no
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no
Jada. Så får vi se om han kommer på banen
Nå som vi begge har nevnt ham i innleggene våre :) .
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Årene raser avgårde og jeg husker ikke lenger detaljert når ting skjedde, må jeg bare erkjenne.
Men det jeg husker godt fortsatt er spenningene som oppsto da @fireman, som i sin tid startet forumet, som en del av sin Cruiser virksomhet med salg av div. MC-utstyr, valgte å tre tilbake etter lengre tids inaktivitet fra brukerne på forumet.
Aktiviteten tok seg opp igjen da jeg kom i skade (?) for å komme med en kommentar på et "konkurrerende", som utløste en tildels voldsom diskusjon, som endte med at jeg heller valgte MCsiden.no som min framtidige forumarena. Noe jeg har holdt meg til siden.
"Overgangen", for å si det slik, førte til at flere fulgte med fra det andre forumet og ga et betydelig løft til MCsiden, som nærmest hadde ligget på dødsleiet i lengre tid.
Medlemstilstrømmingen økte og MCsiden våknet skikkelig til liv!
I overgangen 2006 og 2007.
Og alt var bare velstand!
Men... så skjedde det som alltid skjer at noen gjerne vil ha en "bit av kaka"...
Fortsettelse følger...
Men det jeg husker godt fortsatt er spenningene som oppsto da @fireman, som i sin tid startet forumet, som en del av sin Cruiser virksomhet med salg av div. MC-utstyr, valgte å tre tilbake etter lengre tids inaktivitet fra brukerne på forumet.
Aktiviteten tok seg opp igjen da jeg kom i skade (?) for å komme med en kommentar på et "konkurrerende", som utløste en tildels voldsom diskusjon, som endte med at jeg heller valgte MCsiden.no som min framtidige forumarena. Noe jeg har holdt meg til siden.
"Overgangen", for å si det slik, førte til at flere fulgte med fra det andre forumet og ga et betydelig løft til MCsiden, som nærmest hadde ligget på dødsleiet i lengre tid.
Medlemstilstrømmingen økte og MCsiden våknet skikkelig til liv!
I overgangen 2006 og 2007.
Og alt var bare velstand!
Men... så skjedde det som alltid skjer at noen gjerne vil ha en "bit av kaka"...
Fortsettelse følger...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Det har skjedd mye i MCsidens historie i løpet av 20 års eksistens.
Rolige perioder for det meste, men også turbulente tider hvor jeg har vurdert å avslutte MCsiden kapittelet på nettet...
En ny era i forumets til da korte historie startet da brukeren Ragnhild entret scenen i 2008:
viewtopic.php?p=5871#p5871
En bruker som hadde god tone spesielt med @Jalmar, som leverte mange artige og lesverdige innlegg på forumet.
Samme med @Pollti og hans sarkastiske skriverier...
Som antakelig ikke alle skjønte
.
Hyggelig med Ragnhild, så lenge det varte.
Inntil tiden kom da @fireman, som i sin tid startet forumet, av ulike årsaker ønsket å overlevere det til andre.
Fortsettelse følger...
Rolige perioder for det meste, men også turbulente tider hvor jeg har vurdert å avslutte MCsiden kapittelet på nettet...
En ny era i forumets til da korte historie startet da brukeren Ragnhild entret scenen i 2008:
viewtopic.php?p=5871#p5871
En bruker som hadde god tone spesielt med @Jalmar, som leverte mange artige og lesverdige innlegg på forumet.
Samme med @Pollti og hans sarkastiske skriverier...
Som antakelig ikke alle skjønte
Hyggelig med Ragnhild, så lenge det varte.
Inntil tiden kom da @fireman, som i sin tid startet forumet, av ulike årsaker ønsket å overlevere det til andre.
Fortsettelse følger...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Etter ønske fra @greina under dagens forummiddag her på Beitostølen fortsetter jeg litt sånn forsiktig med denne tråden uten å gå altfor detaljert til verks. En del i kulissene får forbli der av flere årsaker.
Siste innlegg fra 2024 introduserte brukeren Ragnhild, skrevet i kursiv siden vedkommende ikke lenger har en aktiv brukerkonto her på MCsiden.
Ragnhild framsto som veldig engasjert og interessert i å få MCsiden opp og fram etter at forumet fikk mange nye medlemmer fra et tilsvarende forum, som flere av av dere kjenner til. Tror ikke jeg behøver å nevne navnet på dette (nabo)forumet...
Bakgrunnen for at mange forumbrukere på dette "andre forumet" meldte "overgang" til MCsiden.no var nok flere uten at jeg vil komme konkret nærmere inn på dette.
Ragnhild var en av disse og viste altså etterhvert stor interesse for MCsidens vekst og fremgang, også overfor eier og admin @fireman , som startet MCciden under et annet navn i 2004 som en del av motorsykkelportalen- og MC-utstyrs nettbutikken Cruiser i Kristiansand. Hvor jeg forøvrig kjøpte mine første MC-klær og den god Premier Monza hjelmen jeg hadde i mange år
.
Jeg hadde på denne tiden, rundt ca. 2009/2010, en god dialog med Roy (fireman) om videre drift av forumet siden han av ulike årsaker ville redusere sitt engasjert. Han var åpen på at han hadde tro og tillit til at jeg kunne få en framtredende rolle i forumet etter det engasjerte jeg hadde vist etter at jeg la bak meg en ikke veldig lang periode på " det andre forumet".
Så kom altså Ragnhild på banen med sitt engasjert og fikk innpass som moderator av Roy og det samme gjorde jeg.
Så møtte jeg Ragnhild der jeg har møtt flere av dere, på gamle Shell på Roa,nå ST1. En høyreist person på mer enn 1,90, bredskuldret med halvlangt blondt hår. Og som snakket med e dyp mannsterke med nordlandsdialekt...
Om dette var første møte eller om det skjedde kort tid før på en tur med flere forummedlemmer langs Randsfjorden er jeg fortsatt usikker på fordi deg skjedde veldig mye på denne tiden, yrkesmessig, familiært og ikke minst med forumet.
Uansett, møtet ble noe spesielt, må jeg vel kunne si, siden Ragnhild ikke framsto som spesielt kvinnelig, slik en konservativ mann som jeg ser det...
Om jeg husker rett var det @Bimma, som informerte meg om at Ragnhild var før vi møttes første gang. Så litt visste jeg på forhånd.
Ragnhild var, og er såvidt jeg vet fortsatt transkvinne, altså en som er født som gutt/mann som kjønnsdefinerer seg som en kvinne. Vedkommendes mannskjønnede navn har jeg glemt hva er.
En interessant erfaring for min del og hvor samarbeidet om forumet fungerte greit. Inntil det ikke lenger gjorde det og forumadmin. Roy valgte å ta en viktig beslutning.
https://www.adressa.no/magasin/i/bzxPB3 ... -trondheim

Ragnhild til venstre sammen med forumbruker @Bimma .
Fortsettelse følger...
Siste innlegg fra 2024 introduserte brukeren Ragnhild, skrevet i kursiv siden vedkommende ikke lenger har en aktiv brukerkonto her på MCsiden.
Ragnhild framsto som veldig engasjert og interessert i å få MCsiden opp og fram etter at forumet fikk mange nye medlemmer fra et tilsvarende forum, som flere av av dere kjenner til. Tror ikke jeg behøver å nevne navnet på dette (nabo)forumet...
Bakgrunnen for at mange forumbrukere på dette "andre forumet" meldte "overgang" til MCsiden.no var nok flere uten at jeg vil komme konkret nærmere inn på dette.
Ragnhild var en av disse og viste altså etterhvert stor interesse for MCsidens vekst og fremgang, også overfor eier og admin @fireman , som startet MCciden under et annet navn i 2004 som en del av motorsykkelportalen- og MC-utstyrs nettbutikken Cruiser i Kristiansand. Hvor jeg forøvrig kjøpte mine første MC-klær og den god Premier Monza hjelmen jeg hadde i mange år
Jeg hadde på denne tiden, rundt ca. 2009/2010, en god dialog med Roy (fireman) om videre drift av forumet siden han av ulike årsaker ville redusere sitt engasjert. Han var åpen på at han hadde tro og tillit til at jeg kunne få en framtredende rolle i forumet etter det engasjerte jeg hadde vist etter at jeg la bak meg en ikke veldig lang periode på " det andre forumet".
Så kom altså Ragnhild på banen med sitt engasjert og fikk innpass som moderator av Roy og det samme gjorde jeg.
Så møtte jeg Ragnhild der jeg har møtt flere av dere, på gamle Shell på Roa,nå ST1. En høyreist person på mer enn 1,90, bredskuldret med halvlangt blondt hår. Og som snakket med e dyp mannsterke med nordlandsdialekt...
Om dette var første møte eller om det skjedde kort tid før på en tur med flere forummedlemmer langs Randsfjorden er jeg fortsatt usikker på fordi deg skjedde veldig mye på denne tiden, yrkesmessig, familiært og ikke minst med forumet.
Uansett, møtet ble noe spesielt, må jeg vel kunne si, siden Ragnhild ikke framsto som spesielt kvinnelig, slik en konservativ mann som jeg ser det...
Om jeg husker rett var det @Bimma, som informerte meg om at Ragnhild var før vi møttes første gang. Så litt visste jeg på forhånd.
Ragnhild var, og er såvidt jeg vet fortsatt transkvinne, altså en som er født som gutt/mann som kjønnsdefinerer seg som en kvinne. Vedkommendes mannskjønnede navn har jeg glemt hva er.
En interessant erfaring for min del og hvor samarbeidet om forumet fungerte greit. Inntil det ikke lenger gjorde det og forumadmin. Roy valgte å ta en viktig beslutning.
Sitat fra denne saken:- Det krever sin kvinne å leve som en kvinne etter å ha levd som en mann i førti år, smiler Ragnhild.
https://www.adressa.no/magasin/i/bzxPB3 ... -trondheim

Ragnhild til venstre sammen med forumbruker @Bimma .
Fortsettelse følger...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Det ble en forholdsvis kort kontrovers mellom Ragnhild og meg før Roy, som altså i sin tid startet MCsiden, besluttet at han ville jeg skulle videreføre nettstedet.
Dette takket jeg ja til og Ragnhild bestemte seg for å forlate skuta...
For etter forholdsvis kort tid å starte opp en alternativ MC-nettside med omtrent likelydende navn og design. Det begynner å bli noen år siden nå så jeg er ikkelenger sikker på navnet på nettsiden, men tror det var motorsykkelsiden.no.
Denne ble ingen suksess selv om medlemsmassen etter kort tid økte dramatisk med rare brukernavn
. Langt flere brukere enn hva MCsiden hadde på den tiden.
Ren spam, med andre ord.
Etter hvert forsvant siden eller ble "kvalt" av den store spampågangen.
Ragnhild som altså trakk seg ut fra MCsiden etter, det jeg mente var, overambisiøse visjoner for MCsiden, ble noen tid senere tilbudt av meg å komme tilbake som aktiv bruker, som tidligere, ga denne beskjeden på tilbudet "Takk, men nei takk"...
Dette var sånn ca. 2012 om jeg husker riktig.
Så var det fred og fordragelighet fram til 2013, et innholdsrikt år i MCsiden.no's historie.
Fortsettelse følger...
Dette takket jeg ja til og Ragnhild bestemte seg for å forlate skuta...
For etter forholdsvis kort tid å starte opp en alternativ MC-nettside med omtrent likelydende navn og design. Det begynner å bli noen år siden nå så jeg er ikkelenger sikker på navnet på nettsiden, men tror det var motorsykkelsiden.no.
Denne ble ingen suksess selv om medlemsmassen etter kort tid økte dramatisk med rare brukernavn
Ren spam, med andre ord.
Etter hvert forsvant siden eller ble "kvalt" av den store spampågangen.
Ragnhild som altså trakk seg ut fra MCsiden etter, det jeg mente var, overambisiøse visjoner for MCsiden, ble noen tid senere tilbudt av meg å komme tilbake som aktiv bruker, som tidligere, ga denne beskjeden på tilbudet "Takk, men nei takk"...
Dette var sånn ca. 2012 om jeg husker riktig.
Så var det fred og fordragelighet fram til 2013, et innholdsrikt år i MCsiden.no's historie.
Fortsettelse følger...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- cheron
- Innlegg: 3211
- Registrert: 02 nov 2008, 19:14
- Motorsykkelen din: Honda CB Sevenfifty
- Bosted: Høyjord
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Dæven.. Måtte sjekke når jeg regga meg... Snart 20 år siden 
You'll never walk alone
-
ScramblerSiren
- Innlegg: 5
- Registrert: 30 apr 2026, 21:32
- Motorsykkelen din: Honda CL500
- Bosted: Bø
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
...jeg venter i spenning på fortsettelse jeg altså
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Kommer mer...
Men ikke akkurat i kveld.
Men! kanskje i morgen?
2013 var helt klart et interessant MCsiden.no år. Og det er der neste Wiki MCsiden.no fortsetter...
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 41659
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Bosted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Wiki for MCsiden.no - historien om forumet
Kommer mer senere i september.
Akkurat nå og noen dager framover er jeg opptatt med andre ting.
Men deler gjerne dette innlegget fra 2012
:
viewtopic.php?p=100944#p100944
Og legger 2012 i historiens bakspeil og fortsetter med 2013 straks jeg har bedre tid og kan grave fram minner fra nettopp dette året.
Akkurat nå og noen dager framover er jeg opptatt med andre ting.
Men deler gjerne dette innlegget fra 2012
viewtopic.php?p=100944#p100944
Og legger 2012 i historiens bakspeil og fortsetter med 2013 straks jeg har bedre tid og kan grave fram minner fra nettopp dette året.
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.


De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.