Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.
MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
-
greina
- Innlegg: 194
- Registrert: 12 jun 2021, 20:40
- Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
- Bosted: Ullensaker
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
- FredrikE24
- Innlegg: 5290
- Registrert: 24 apr 2016, 18:53
- Motorsykkelen din: BMW K1200RS
- Bosted: Nordre Follo
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Jeg vet ikke med Rukka, men jeg fikk beskjed av Klim-importør om å vaske med milo/ullvask. Så skylle ut godt(her må det flere runder med skylling til for å få ut all såpe). Deretter en tur i tørketrommel. Ikke noe spesialmidler. Har funka helt fint for meg.
Får man ikke skylt ut såpa, så blir ikke dressen tett lenger.
Får man ikke skylt ut såpa, så blir ikke dressen tett lenger.
- FredrikE24
- Innlegg: 5290
- Registrert: 24 apr 2016, 18:53
- Motorsykkelen din: BMW K1200RS
- Bosted: Nordre Follo
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Åpner du opp i halsen også da? Er knapper for dette i Kodiak hvertfall, så får man full blås inn på midten av brystet. Jeg har kjørt i dag uten åpent i brystet/halsen med T-skjorte under. Ikke svettet det grann.greina skrev: 17 jul 2025, 20:29Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.![]()
Nå skal det sies at jeg jobber i 35+ med full påkledning(multinorm dress/kjeledress med ull) på jobb i kjelanlegg året rundt, så jeg er vant til varme.
-
greina
- Innlegg: 194
- Registrert: 12 jun 2021, 20:40
- Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
- Bosted: Ullensaker
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Ja, åpnet fra halsen til ca midtveis, og brukte hempene for å holde jakka åpen i halsen. Ingen knapper i halsen, men borrelås. Mulig det kan funke å lukke borrelåsen i halsen og la glidelåsen være halvåpen. Skal teste i morgen, det ligger an til å bli like varmt da.FredrikE24 skrev: 17 jul 2025, 20:33Åpner du opp i halsen også da? Er knapper for dette i Kodiak hvertfall, så får man full blås inn på midten av brystet. Jeg har kjørt i dag uten åpent i brystet/halsen med T-skjorte under. Ikke svettet det grann.greina skrev: 17 jul 2025, 20:29Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.![]()
Nå skal det sies at jeg jobber i 35+ med full påkledning(multinorm dress/kjeledress med ull) på jobb i kjelanlegg året rundt, så jeg er vant til varme.
-
Solo-rider
- Innlegg: 935
- Registrert: 11 apr 2010, 19:42
- Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
- Bosted: Vestfold
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Glidelåsen på min godt brukte Rukka jakke tok kvelden idag. (7-8 år gammel jakke)
Lurer på om det er noen som vet om andre jakkermerker som har samme type glidelås som Rukka?
Buksa jeg har er fremdeles i grei stand.
Ønsker jakke som er skikkelig vanntett og gjerne gode luftemuliheter.
Lurer på om det er noen som vet om andre jakkermerker som har samme type glidelås som Rukka?
Ønsker jakke som er skikkelig vanntett og gjerne gode luftemuliheter.
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
- FredrikE24
- Innlegg: 5290
- Registrert: 24 apr 2016, 18:53
- Motorsykkelen din: BMW K1200RS
- Bosted: Nordre Follo
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Er vel stort sett YKK på alt som er i en eller annen variant. Jeg fikk byttet glidelås i en Klim Badlands jakke jeg har. Dog ikke av vanntett type, da dette var noe skredderen ikke fikk tak i. Så vet jeg at mange sender jakka inn i regi av Rukka for reparasjon.
-
Solo-rider
- Innlegg: 935
- Registrert: 11 apr 2010, 19:42
- Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
- Bosted: Vestfold
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Takk for tipsetFredrikE24 skrev: 07 apr 2026, 21:19 Er vel stort sett YKK på alt som er i en eller annen variant. Jeg fikk byttet glidelås i en Klim Badlands jakke jeg har. Dog ikke av vanntett type, da dette var noe skredderen ikke fikk tak i. Så vet jeg at mange sender jakka inn i regi av Rukka for reparasjon.
Husker du ca hva det kostet å bytte glidlåsen på din jakke ?
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Dette bør gjøres av en profesjonell skredder, skinnspesialist eller skomaker for å sikre godt resultat. Prisene varierer men ligger fra ca 800,- + og oppover for bytte av lange glidelåser. De fleste større steder og senter har små sjapper som bør kunne gjøre en slik jobb.
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t=14731
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t=14731
dypen
"Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
-
Solo-rider
- Innlegg: 935
- Registrert: 11 apr 2010, 19:42
- Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
- Bosted: Vestfold
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Glidelås problemet løste seg veldig bra
Tok kontakt med Speed MC ,Maria i utstyravdelingen der.
Var oppom med jakka igår ettermiddag og den skulle de ordne raskt.
Det var glideren som var defekt og de hadde en godt utvalg av reserve glidere i butikken.Fikk hentemelding på mobilen før jeg var kommet hjem.
Hentet den nå. Pris var veldig grei også. På huset for gamle kunder. Topp kunnskap og service i utstyrsavdelingen

Tok kontakt med Speed MC ,Maria i utstyravdelingen der.
Var oppom med jakka igår ettermiddag og den skulle de ordne raskt.
Det var glideren som var defekt og de hadde en godt utvalg av reserve glidere i butikken.Fikk hentemelding på mobilen før jeg var kommet hjem.
Hentet den nå. Pris var veldig grei også. På huset for gamle kunder. Topp kunnskap og service i utstyrsavdelingen
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen
Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT
Bra det ordner seg 
dypen
"Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European