MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

... om deler, tilbehør, MCutstyr, renhold, forsikring, kjøreklær til fører og passasjer osv.
greina
Innlegg: 194
Registrert: 12 jun 2021, 20:40
Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
Bosted: Ullensaker

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av greina »

FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.
Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭🥵

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 5290
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Motorsykkelen din: BMW K1200RS
Bosted: Nordre Follo

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av FredrikE24 »

Jeg vet ikke med Rukka, men jeg fikk beskjed av Klim-importør om å vaske med milo/ullvask. Så skylle ut godt(her må det flere runder med skylling til for å få ut all såpe). Deretter en tur i tørketrommel. Ikke noe spesialmidler. Har funka helt fint for meg.

Får man ikke skylt ut såpa, så blir ikke dressen tett lenger.

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 5290
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Motorsykkelen din: BMW K1200RS
Bosted: Nordre Follo

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av FredrikE24 »

greina skrev: 17 jul 2025, 20:29
FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.
Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭🥵
Åpner du opp i halsen også da? Er knapper for dette i Kodiak hvertfall, så får man full blås inn på midten av brystet. Jeg har kjørt i dag uten åpent i brystet/halsen med T-skjorte under. Ikke svettet det grann.

Nå skal det sies at jeg jobber i 35+ med full påkledning(multinorm dress/kjeledress med ull) på jobb i kjelanlegg året rundt, så jeg er vant til varme.

greina
Innlegg: 194
Registrert: 12 jun 2021, 20:40
Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
Bosted: Ullensaker

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av greina »

FredrikE24 skrev: 17 jul 2025, 20:33
greina skrev: 17 jul 2025, 20:29
FredrikE24 skrev: 16 jul 2025, 00:21 Jeg synes ikke Klim Kodiak har vært noe problem i 30+ og solsteik. Selv med ull under. Funker fint i bytrafikk også. Man skal imidlertid ikke drive gymnastikk. Det jeg finner problematisk er når man har temperaturforskjeller på alt mellom 10 og 30 grader i løpet av en kjøretur. Man lukker luftingene, men kjenner fortsatt kalde punkter på disse stedene.
Calsbad med alle luftinger åpne og halvåpen jakke har funka nokså greit i 33 varmegrader i dag, men det er absolutt i grenseland til for varmt. I sånne temperaturer er antagelig laminert Gore-Tex ikke det optimale valget uansett hvor mye luftinger man har 🪭🥵
Åpner du opp i halsen også da? Er knapper for dette i Kodiak hvertfall, så får man full blås inn på midten av brystet. Jeg har kjørt i dag uten åpent i brystet/halsen med T-skjorte under. Ikke svettet det grann.

Nå skal det sies at jeg jobber i 35+ med full påkledning(multinorm dress/kjeledress med ull) på jobb i kjelanlegg året rundt, så jeg er vant til varme.
Ja, åpnet fra halsen til ca midtveis, og brukte hempene for å holde jakka åpen i halsen. Ingen knapper i halsen, men borrelås. Mulig det kan funke å lukke borrelåsen i halsen og la glidelåsen være halvåpen. Skal teste i morgen, det ligger an til å bli like varmt da.

Solo-rider
Innlegg: 935
Registrert: 11 apr 2010, 19:42
Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
Bosted: Vestfold

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av Solo-rider »

Glidelåsen på min godt brukte Rukka jakke tok kvelden idag. (7-8 år gammel jakke)
Lurer på om det er noen som vet om andre jakkermerker som har samme type glidelås som Rukka? :-k Buksa jeg har er fremdeles i grei stand.
Ønsker jakke som er skikkelig vanntett og gjerne gode luftemuliheter.
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 5290
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Motorsykkelen din: BMW K1200RS
Bosted: Nordre Follo

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av FredrikE24 »

Er vel stort sett YKK på alt som er i en eller annen variant. Jeg fikk byttet glidelås i en Klim Badlands jakke jeg har. Dog ikke av vanntett type, da dette var noe skredderen ikke fikk tak i. Så vet jeg at mange sender jakka inn i regi av Rukka for reparasjon.

Solo-rider
Innlegg: 935
Registrert: 11 apr 2010, 19:42
Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
Bosted: Vestfold

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av Solo-rider »

FredrikE24 skrev: 07 apr 2026, 21:19 Er vel stort sett YKK på alt som er i en eller annen variant. Jeg fikk byttet glidelås i en Klim Badlands jakke jeg har. Dog ikke av vanntett type, da dette var noe skredderen ikke fikk tak i. Så vet jeg at mange sender jakka inn i regi av Rukka for reparasjon.
Takk for tipset :thumleft Jeg har vurdert å bytte glidelåsen .
Husker du ca hva det kostet å bytte glidlåsen på din jakke ?
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 8005
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: R1250GSA
Bosted: Lillestrøm

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av dypen »

Dette bør gjøres av en profesjonell skredder, skinnspesialist eller skomaker for å sikre godt resultat. Prisene varierer men ligger fra ca 800,- + og oppover for bytte av lange glidelåser. De fleste større steder og senter har små sjapper som bør kunne gjøre en slik jobb.

https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t=14731
dypen :thumleft "Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European

Solo-rider
Innlegg: 935
Registrert: 11 apr 2010, 19:42
Motorsykkelen din: Ducati V4 S 2025
Bosted: Vestfold

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av Solo-rider »

Glidelås problemet løste seg veldig bra :thumleft
Tok kontakt med Speed MC ,Maria i utstyravdelingen der.
Var oppom med jakka igår ettermiddag og den skulle de ordne raskt.
Det var glideren som var defekt og de hadde en godt utvalg av reserve glidere i butikken.Fikk hentemelding på mobilen før jeg var kommet hjem.
Hentet den nå. Pris var veldig grei også. På huset for gamle kunder. Topp kunnskap og service i utstyrsavdelingen :twothumbs: :twothumbs:
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer.
Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021 .
Kjørt 39972km på 4 sesonger.
2025 Ducati Multistrada V4S
Kjørt 12504km 2025 sesongen

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 8005
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: R1250GSA
Bosted: Lillestrøm

Re: MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

Legg inn av dypen »

Bra det ordner seg :thumleft
dypen :thumleft "Lyden av frihet har to sylindre (minst)." "MC Logg"
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2, BMW R 1250 GS Adventure, Kawasaki GPX750R F1, Honda ST1100AX Pan European

Svar