MCsiden

Hei
Noen som vet hvor mye årlig service koster?
Og hvor mye det koster per dekk og bytte de?

Som du ser Oliver05 endret jeg trådoverskriften din fra kun ordet "Service" til en som er mer utfyllende.
Greit å huske neste gang du vil starte en tråd at du lager en overskrift som best mulig viser hva du er ute etter av info.
Pleier å bli lettere å få gode svar på den måten :) .

Hei, vi betalte ca 3800,- for 1000km service på jentungens KTM Duke 125, gjennomførte denne 16.mai i år.. Kan være en pekepinn på hva en service koster.

3800 for en 1000 km service hørtes dyrt ut. 1000 km service er vanligvis bare oljeskift, filterskift og litt ettertighting. Jeg betalte vel 13-1500 kr for en 1000 km på Honda CB125F.

Når det kommer til dekk, så ville jeg ha tenkt 3000-4000 for bytte av dekk inklusive arbeid.

Og når det kommer til årlig service så er det veldig variabelt, du kan ofte ende opp med at det koster 1500 kr for 1000 km service, 4000 første år, 8000 neste år, 4000 året etter, så 12000, så 4000 eller liknende. Ettersom årlig service ikke er lik fra år til år og prisen varierer avhengig av hva som skal gjøres det året. Noen år er det veldig enkle servicer, andre år gjerne ventilsjekker som tar en stund for mekaniker og utføre.

Dekk foran fra kr 929,- og bak fra kr 1102,- på dekkonline.com Montere selv eller få verksted til å montere, er du kunde ett sted vil jeg tro de kan montere for noen hundrelapper …

Årlig service kan bli et litt «feil» uttrykk for MT 125 da den har service intervaller på 3000 km, og 3800 på en førstegangs service høres ut som et ran Tror vi ga ca 1300 for førstegangs service på junior sin MT for 2-3 mnd siden.

Hver 3-9-15k (osv) service er kun olje/filter- bytte. Dette kan du gjøre selv, men spar kvitteringer og skriv info i servicehefte. Hver 6-12-18k (osv) er mer omfattende og kreves på verksted mht garantier.

Borg skrev: ↑22 mai 2022, 09:54 Årlig service kan bli et litt «feil» uttrykk for MT 125 da den har service intervaller på 3000 km, og 3800 på en førstegangs service høres ut som et ran Tror vi ga ca 1300 for førstegangs service på junior sin MT for 2-3 mnd siden.

Hver 3-9-15k (osv) service er kun olje/filter- bytte. Dette kan du gjøre selv, men spar kvitteringer og skriv info i servicehefte. Hver 6-12-18k (osv) er mer omfattende og kreves på verksted mht garantier.

Det som står på en god del av dem er feks 6000 km/1 år. Så hvis du ikke kjører 2000 i løpet av et år i stedet for 6000, så må du fremdeles inn på service etter 1 år.

Borg skrev: ↑22 mai 2022, 09:54 Årlig service kan bli et litt «feil» uttrykk for MT 125 da den har service intervaller på 3000 km, og 3800 på en førstegangs service høres ut som et ran Tror vi ga ca 1300 for førstegangs service på junior sin MT for 2-3 mnd siden.

Dette må være en KTM greie.. Tok service hos ASM i Stavanger. Sjekket nå hos KTM på Stord og dei skulle ha 4100,- for 1000km service! Ser ut som dei kompenserer for lengre intervaller med høyere pris.

olemlan skrev: ↑23 mai 2022, 11:50

Borg skrev: ↑22 mai 2022, 09:54 Årlig service kan bli et litt «feil» uttrykk for MT 125 da den har service intervaller på 3000 km, og 3800 på en førstegangs service høres ut som et ran Tror vi ga ca 1300 for førstegangs service på junior sin MT for 2-3 mnd siden.

Dette må være en KTM greie.. Tok service hos ASM i Stavanger. Sjekket nå hos KTM på Stord og dei skulle ha 4100,- for 1000km service! Ser ut som dei kompenserer for lengre intervaller med høyere pris.

Det er også mulig at de har feks ventilsjekk ved 1000 km service.

Hei.

Arvingen betalte 1 771 for 1k-service hos Yamaha Vinterbro i fjor (helt uten pruting ). Det var 1 arbeidstime @ 1 375 og resten o-ringer og olje.

Nå er det tid for 6k-service. I serviceskjemaet ser det ut som om det eneste som skal byttes er olje- og oljefilter, men jeg skjønner det er en del inspeksjoner som skal gjøres for å opprettholde garantien slik at dette ikke er noe man kan gjøre selv. Hva bør en slik service koste?


/t

Raathass skrev: ↑14 jul 2022, 15:53 Hei.

Arvingen betalte 1 771 for 1k-service hos Yamaha Vinterbro i fjor (helt uten pruting ). Det var 1 arbeidstime @ 1 375 og resten o-ringer og olje.

Nå er det tid for 6k-service. I serviceskjemaet ser det ut som om det eneste som skal byttes er olje- og oljefilter, men jeg skjønner det er en del inspeksjoner som skal gjøres for å opprettholde garantien slik at dette ikke er noe man kan gjøre selv. Hva bør en slik service koste?


/t

Kommer litt an på sykkelen og verksted men 3500-5000 for en 125cc sykkel. Jeg ville ha regnet med 4k for det.

Raathass skrev: ↑14 jul 2022, 15:53 Hei.

Arvingen betalte 1 771 for 1k-service hos Yamaha Vinterbro i fjor (helt uten pruting ). Det var 1 arbeidstime @ 1 375 og resten o-ringer og olje.

Nå er det tid for 6k-service. I serviceskjemaet ser det ut som om det eneste som skal byttes er olje- og oljefilter, men jeg skjønner det er en del inspeksjoner som skal gjøres for å opprettholde garantien slik at dette ikke er noe man kan gjøre selv. Hva bør en slik service koste?


/t

Om det er en MT-125 eller YZF-R125 og 6000 km service så er det langt mer enn et oljeskift. Bortimot 3t arbeid, med bla.a. ventilkontroll/justering. Tror du skal kalkulere med rundt 4500 for denne

Takk!

Det er snakk om 6k-service på en 2020 MT-125.

Hvor ofte må du faktisk justere ventilene? Bare spør ut av interesse.

kgjersda skrev: ↑15 jul 2022, 21:46 Hvor ofte må du faktisk justere ventilene? Bare spør ut av interesse.

Det varierer fra sykkel til sykkel, i all hovedsak så ofte som du får beskjed om å gjøre i manualen til sykkelen. For de fleste A og A2 syklene som er kjøpt etter 2020 så er det vel 20-40 000 kilometer mellom hver gang. På 125cc A1 sykler har jeg sett alt i fra 4000 km til 24000 kilometer.

Noen sykler krever det også på 1000 km service.

Feks MT-10 sykkelen du hadde eller har krever det med 40 000 kilometers mellomrom.

Det varierer også hvor omfattende en ventilsjekk er.