MCsiden

Er det noen der ute som kan anbefale hvilken type dekk og evnt dimmensjon som er best på denne hondan ??
skal jeg bruke orginal dim på denne , eller lønner det seg å bruke dim som er på litt nyere ca fra 1990 mod
og det viktigste er hvilke merke har sett på Dunlop , men er dette opptimalt?? skal bruke dem også ved litt sportselig kjøring (kansje litt på rudskogen) men ikke noe råkjør ,bare for treningen for å bli bedre sjafør
Jeg ønsker å unngå trappe sliting på fordekket men dekkene bør sitte godt på våt vei også
Veldig takknemlig for erfaringer
Mvh Tom B

Innbiller meg at mekkeren kan komme med ett bra forslag her..

Så lenge du ikke skifter ut den smale felgen bak (sc21)3,5 tror jeg,er det ikke mye annet enn 140 dekk(mulig 150) som passer..
på min hadde de presset på et 170 men det hadde fasong som et hestehode var ikke godt å kjøre på..
bruker nå orginaldim foran og bak og fungerer godt..bruker Avon azaro(utgått type)og er fornøyd,hvordan dette skal være i forhold til andre på vått aner jeg ikke da jeg kjører rolig på vått men det bremser da greit...
på modellen etterpå sc23? er det mye breiere bakfelg 5,5,det kan byttes til nyere men da må du ha alle delene fra den andre baksvingen for å få riktig stag til bremsecaliper osv...

Kan hende mekkern foreslår AVON Azaro...
Mener å huske at han sverger til disse på sin Honda 1000

Selv er jeg veldig fornøyd med AVON ST Storm på TDM'en selv om jeg gjerne skulle sett at slitestyrken på bakdekket kunne vært bedre...

På Daelimen jeg hadde var det 140/60-17 originalt, byttet til 150/70-17 og det var ikke noe problem.

problemet er utvalg av ønskede dekk i nevnte dimensjon/profil...160+bredder er ikke problemer...men 140 som egentlig er grensen for felgbredden... der er problemet hvis en ikke skal ha veterandekk...

Den må vel ha diagonal dekk ??
Pirelli sport demon er ihvertfall gode på en tung Kawa..

Beklager litt rask med en ny tråd som er den samme som her

Tenke jeg kunne montere dem samme som stod på
Dunlop Sportmax 140/80 zr 17 D 205
og 110/80 zr 17 D 205 F

Det eneste jeg ser er at fordekket slites trappetrinn ,men kansje det er gaffel olje som må skiftes??
noen med erfaring hvorfor det trapper ???

Vel... Styrer man "rett frem" i svinger så bruker man ikke sidene på dekket og sliter kun på midten... Det er det jeg kan si av de dekkene vi har byttet på verkstedet. Med fare for å motta kjeft nå, men det har vært på sykler som har en "forsiktig" sjåfør..

Og en liten edit: Om lufttrykket er feil så kan det også skape unødvendig slitasje..

Jeg er en forsiktig sjåfør,men ser da ingen grunn til å kjefte på deg for det.
Er av den mening at jeg som ikke tør hoppe i en 20-meters bakke ikke bør dra til Vikersund.
Jeg bør heller ikke utfordre skjebnen slik at jeg i feil kjørebane møter en 50 tonns
trailer Volvo F 16....

grunnen till trapping på denne sykkelen er rettogslett vekta på forhjulet....men er ikke sikker på vektindexen på de dekka... men avon dekket trapper ikke på min-metzler som satt på trappet kraftig,men husker ikke type.

Dekktrykk er som regel et stikkord uansett når det blir snakk om trapping. Såfremt den tekniske tilstanden er OK ellers.

På veldig tung sykkel er en tommelfingerregel at man legger seg på det trykket som er stemplet inn som max trykk på dekksiden. (Touringfolket i USA bruker denne regelen flittig, og får veldig lang kjørelengde på dekkene sine)

Dekkets vekt-bærings-evne (for å kalle det det) er også et stikkord. Det kan være at man kan gå opp til en dekktype som kan bære større vekt, uten å øke dimensjonen, for da kan man øke trykket, og oppnå et dekk som holder form og fasong hele levetiden.

Selv har jeg dårlig erfaring med Battlax-dekkene. De trappet omtrent med det samme. Metzeler er jeg svært fornøyd med. Både de Z6-dekkene som jeg hadde på min Z750 (kjørte 19000 km uten antydning til trapping eller andre missforhold) og Marathon-dekkene jeg bruker på Voyageren og Z650'n leverer det de lover. Men dette er jo ikke sportsdekk, så de faller vel utenfor vurdering her.

Mye nyttig her men hva med diagonal eller radial dekk på sykkel ???? hva er forskjellen da ? må jeg ha diagonal??
har sett på metzeler M3 sportec er dette ok dekk ??

Bruk dekkdim. som er orginalt på mcen. Dekk type er en annen sak. Har samme mc selv og brukte litt bredere bakdekk= bakskjerm med kjedekasse ødelagt. Jeg kappa bort bakskjerm, og har kjedekasse fortsatt.Du forstår sikkert hva jeg mener.