MCsiden

Står nå med et rykende fersk sertifikat i handen da oppkjøring ble framskyndet, og etter første langtur alene på 55mil angrer jeg på at jeg var kjip og kjøpte en billig ls2 hjelm.
Vanskelig å sette fingeren på hva det er, men den passer ikke kjempebra, og hodet føles "ustabilt" i ca 100km/t.
Testet på 3 forskjellige sykler i dag, så kom fram til at det må være hjelmen.
Har i dag en åpningshjelm og liker det, men ikke låst på det.
Har sett på shoei neotech 2 men usikker på om jeg virkelig vil betale så mye for en hjelm.
Noen som har noen gode tips og komme med?

Shoei GT Air. En utrolig bøtte til hodet.

Hvis du er ute etter en aerodynamisk luftig hjelm har jeg selv gode erfaringer med HJC RPHA 11.

Jeg er veldig fornøyd med min italienske PREMIER Delta åpningshjelm:
https://sps.no/catalogues/Premier_21/4/index.html

Eneste innvendingen er skyvehendelen til solvisiret som med fordel kunne vært bedre kontruert.
Ellers oppleves kvaliteten som god på hjelmskall, kinnputene og fôret for øvrig i hjelmen.
Delta har vist seg også å være ganske støysvak, men ikke nok til at kjøring uten ørepropper anbefales.

Så uheldig at det er ingen som forhandler noen av de overnevnte i byen her, og er stor fan av å prøve noe på før jeg kjøper, men skal holde en utkikk etter disse om jeg er litt rundtom i sommer

Kjøper du en Shoei Neotec 2 med SENA Integrert Intercom får du den for 8k hos MC Oslo, kjøper du en billigere hjelm til ex 3k og hvis du skal ha brukbar intercom ryker du på 3k til, totalt 6k ...

Var så heldig å fikk en cardo packtalk i gave av min bror, så det har jeg allerede

Hjelm føler jeg er veldig vanskelig, sitter du på sykkel’n en hel dag vil du merke hvor god hjelmen egentlig er. Har selv Shoei Neotec 2 sammen med balaklava og øreplugger hadde jeg litt ubehag på ørene etter 75 mil, om det skyldes hjelm eller øreplugger vet jeg ikke. Håper det er ørepluggene :) Det som er bra med Shoei Neotec 2, veldig enkel å ha på med åpen baugport selv med briller, sitter godt på hode. Øreplugger kommer du ikke utenom uansett hvilken hjelm du har ...

Jeg bruker å si at man må velge etter hvor hyppig den skal brukes. Jeg har Schubert C3 Pro. Knallfornøyd med den. Den har holdt seg godt til tross for bruk hver dag i 6 år. Men Schubert ligger jo høyt i pris disse også, men jeg tenker at det er det verdt.

Shoei GT Air og Neotec II er nok også glimrende valg.

Har en HJC sak for passasjerbruk. Fin som ekstrahjelm, men den matcher ikke komforten i Schuberten.. Kjøpte den primært fordi den kosta en 700(?)lapp på Finn og har D-ring. Så den er lett å feste på sykkelen.

Har også en kjempebillig hjelm med stor skygge som er god mot lav sol som jeg er fornøyd med, men minuset er kanskje «hvor sikker den er» veldig god lufting så den duger stort sett bare på varme dager, hel hjelm er litt mer plundrete å ha på med briller.

viewtopic.php?p=387134#p387134

Jeg gikk "all in" og kjøpte Shoei Neotec 2 med integrert Sena intercom. Har ikke angret ett eneste sekund. Du må nok prøve deg litt frem, men ikke spar på kronene når det gjelder hjelm - det er nå mitt beste tips.

Hjelmens pris har lite eller ingen ting med passform å gjøre.
Hjelmer MÅ prøves da alle har forskjellig hode.
Støy og opplevd kvalitet er også avhengig av passform.
Men man må finne en hjelm som følger hodefasongen godt og litt tight- uten at den klemmer for mye, men den vil gå ut ca en halv størrelse etter litt tid.

Nei støy og vekt er ikke problemet her, det er det at når du kommer opp i fart så føles det som om hjelmen løftes av hodet!

mekkern skrev: ↑01 jun 2021, 21:19 Hjelmens pris har lite eller ingen ting med passform å gjøre.
Hjelmer MÅ prøves da alle har forskjellig hode.
Støy og opplevd kvalitet er også avhengig av passform.
Men man må finne en hjelm som følger hodefasongen godt og litt tight- uten at den klemmer for mye, men den vil gå ut ca en halv størrelse etter litt tid.

Enig, men det er et men. Skulle bare mangle, men det er lett å se hvorfor jeg opplever Schuberten så mye bedre sett opp mot min rimeligere HJC.

Så her må man egentlig gå etter prisklasse, deretter finne en hjelm som passer i sin prisklasse.

Prisklasse baserer man på hyppighet av bruk.

En bekjent har LS2, han har ikke nevnt stort om negative ting med hans, men han er typen som ikke bryr seg om så mye.
Vi kjørte over hundre mil til vestlandet og tilbake for et par år siden. Han satte av sted fra Oslo uten høyre fothviler

Hvordan er c4 med tanke på ventilasjon og markante vindlyder (uling og høyfrekvent sus)