Motorsykkel? Erru gæern !?

[Globe]

Hei... jeg er en IDIOT!

Hva gjelder idioter i trafikken, så skal jeg vel være den første til å innrømme at jeg nok, i gitte situasjoner, noen ganger, husker ikke når, men er ganske så sikker .....har vært nettopp den idioten som ofte beskrives som den vi skal passe oss for og som vi ynder å beskrive "buristene" som.

Jeg har nok, noen ganger, gjort manøvre i trafikkbildet som nok mine medtrafikanter ikke var videre forberedt på, begeistret over eller skjønte stort vitsen med. Jeg har nok kommet brått på noen, tatt en "kjapp en" inn og /eller ut av kryss (vikeplikt eller ei), jeg har foretatt endel forbikjøringer (på 2 og 4 hjul) som nok mine medtrafikanter ikke likte, ikke forstd vitsen med, ikke forutså, o.l. Det har jeg gjort fordi jeg faktisk er verdensmester i bilkjøring (er såpass fersk på MC...at der er jeg kun europamester..enda..litt selvinnsikt har man da)....problemet er at det er endel av oss der ute, det er mange verdensmestere, og jeg tror faktisk at det ikke er så mange som ser på meg som den verdensmesteren jeg er

Det er ikke mer enn en slik, gitt situasjon, som skal til, før de som er utsatt for meg..akkurat da..ser på meg som den idioten vi liker å snakke om.

MEN......jeg jeg tror jeg evner å innse de "feil" jeg begår (bevisst eller ubevisst)..og da ihvertfall ikke forsvare dem "til Dovre faller"...og det skriftlig attpåtil

Jeg har aldri forårsaket en ulykke, med personskader...bare så det er sagt; og det ville være tragisk på så utrolig mange måter om man skulle være endel av noe som ender med det...men, altså...ting skjer, det er mange faktorer enkeltvis og i sum...som av og til, ikke ofte, men noen ganger, kan ikke huske noen spesiell hendelse, bare vet at jeg har gjort idiotiske ting i trafikken, sånn i ettertid, noen ganger, kan fortsatt ikke huske en spesiell hendelse......men; som altså gjør at jeg også kan beskrives som en IDIOT i trafikken....og da av mine medtrafikanter ...og det helt sikkert på 2 og 4 hjul

[Snikkeren]

Det tror jeg de aller fleste har gjort Globe. Forskjellen er at de fleste innser når de har gjort en feil. Jeg tviler sterkt på at det finnes noen som helst som aldri gjør en eneste feil i traffikken.

[AJ]

Typisk!
Skulle skanne leserinnlegg som står på trykk i dagens "Hadeland" og den skanna kopien som poppet opp på skjermen var knapt synlig Forvrengte farger med et skarpt lysskjær nesten uten kontraster. Flere forsøk med ulike innstillinger ga samme resultatet.
Ser ut som at flatbed scanneren fra Canon har tatt kvelden...

Vel, fant fram en som er mer enn 10 år gammal, tror jeg. og som jeg overraskende nok fikk til å funke med Windows 7

Nok om det; her er innleggene fra både Baron von Waffel og Snikkeren - sistnevntes rimelig heftig beskåret, men hovedinnholdet og de viktige poengene kommer klart fram:

[Globe]

Gode innlegg

Off-Topic: Noen burde tipse redaksjonen om regler for orddeling

[Snikkeren]

Se der ja. Noe av det kom ihvertfall på trykk. Men jeg synes at utfordringen min også burde vært med.

Glimrende innlegg Baron von Waffel. Får håpe det at nok en person kommer med saklige argumenter kan gjøre slik at hun tenker seg om 2 ganger før hun svarer igjen.

[Svein2]

Bra skrevet Baron von Waffel og Snikkeren
Uten at jeg kjenner dama minner hun meg litt om gamlesjefen min og da gir hun seg ikke så lett

[Falk Tind]

Her er avisen Hadelands artikkel to dager etter den omtalte ulykken. Jeg kjenner til krysset hvor ulykken skjedde, og noe sier meg grov uoppmerksomhet fra bilføreren var årsaken til at dette dessverre skjedde...

[Snikkeren]

Ja, her er det ihvertfall ingen tvil hvor skylden ligger.

Jeg kunne godt tenke meg å lese intervjuet som startet hele greiene. Noen som har det?

[AJ]

Ja, her er det ihvertfall ingen tvil hvor skylden ligger.

Jeg kunne godt tenke meg å lese intervjuet som startet hele greiene. Noen som har det?

Jeg abonnerer på avisen "Hadeland", men om jeg fortsatt har avisen med intervjuet er meget tvilsomt... Avisene her i huset havner i svartovnen eller i søpla rimelig fortløpende etter å ha blitt lest...

Jeg sender derfor en e-post til desken med forespørsel om å få tilsendt en PDF kopi av intervjuet. Får jeg det så vil jeg legge ut en link til fila i denne tråden.

[Snikkeren]

Det hadde vært glimrende AJ.

[Falk Tind]

Her er intervjuet i sin helhet. Det stod på trykk i avisen Hadeland 22. september 2010:


Trening gir resultater


* Kolliderte på motorsykkel
* Takker Ullevål, Sunnaas og Avancia

Trening, faglig motivasjon
og et nettverk som
fungerte brakte Lars
Lunde tilbake til en
nesten vanlig hverdag.
kari Dæhlen
kd@hadeland.net l 61 31 31 32

JAREN: – Trening ble redningen
for meg, sier Lars. For fire år siden
ble 23-åringen sendt til Ullevål sykehus
med alvorlige hodeskader,
etter at han kolliderte på motorsykkel
med en personbil i Tingelstad
10. juli.
– Etter to og en halv uke ble jeg
koplet fra respiratoren. Jeg hadde
kraftige blødninger i hodet, kraniebrudd,
en brukket arm og brukne
bein. Selve ulykken er svart for
meg, den håper jeg også blir svart.
Men de siste 14 dagene før har jeg
glimt av. Blant annet at jeg hentet
den tunge motorsykkelen jeg
hadde leid for en uke, sier Lars.
Fra Ullevål gikk turen til Lillehammer.
Deretter til Sunnaas rehabiliteringssenter.


Opp på krykker
– Jeg har mye å takke både Ullevål
og Sunnaas for. Etter fire måneder
kom jeg ut av rullestolen og over på
krykker. Helt til nå har jeg hatt kontakt
med Sunnaas gjennom Kress i
Drøbak, en underavdeling som gir
såkalte senfase ukesopphold for
hodeskader. Siste uken var i mars
i år, etter jevnlige samlinger med
likesinnede. Der har jeg sett både
framgang og motgang, sier Lars.
Det er enn livlig kar vi har foran
oss, med befriende galgenhumor
og praktfulle tenner.
– Kjeven fikk seg en medfart
og tennene slipt på den ene siden,
men ingen ble brukket, sier Lars.
– Det var ikke min tur. Men det
er ingen tvil om at nettverket rundt
meg, medisinsk ekspertise på flere
plan og treningen på Avancia har
gitt meg livet tilbake. De tok til og
med kontakt med Sunnaas, slik at
jeg får riktig trening.


Motivasjon fra familien
– Jeg trener fortsatt på Avancia fra
tre til sju ganger i uken. Motivasjon
får jeg fra samboeren min,
May-Britt, familie, venner og
kjente, men innimellom er det tøft
fortsatt.
Lars har en smittende latter,
men forteller også om tunge stunder.
– Da jeg kom til Sunnaas tenkte
jeg; her blir jeg. Da jeg så utover de
andre pasientene, kom erkjennelsen;
slik er jeg og. At jeg var godt
trent før ulykken er også en del av
redningen. Jeg rørte verken alkohol
eller nikotin. Bra fysikk, sa legene.
Jeg var håndballspiller og glad i
fart og spenning. Lars tar en tenkepause.
– Det er jeg ennå, og må innrømme
at når det gviner under Jarenbrua
om våren får jeg lyste til å
sette meg opp på en motorsykkel
igjen.
Kanskje ikke så rart, rally var en
favorittsport og er det fortsatt. Han
er igjen kartleser for Egil Hvattum
som før ulykken.
– Det fungerer bra. Jobben handler
om å forklare vegen etter noter
og holde styr på tiden. Lars smiler. I
den første tiden etter ulykken måtte
han lære seg de enkleste ting, som
for eksempel klokken.


Arbeidstrening motiverer
I dag er han under arbeidstrening i
jobben han hadde i farens firma.
– Jeg er utdannet snekker/tømrer
med fagbrev og monterer alle
former for butikkinnredninger,
sier Lars over brillene.
– Du kan tro det var en stor dag
da jeg fikk igjen sertifikatet.
Han er helt avhengig av briller.
Øynene ble skadet, og bokstavene
flytter på seg om han går uten.
– Jeg hadde bygd eget hus før
ulykken, og flyttet umiddelbart hjem
igjen etter Sunnaas. For meg var det
viktig å trene og klare meg sjøl, med
hjelp fra May-Britt, mor og far og
søsteren min, Stine, sier Lars.


Ikke bitter
Friskusen synes ikke slalåm er
så utfordrende lenger, men er en
racer på snowboard. Ryggskinne,
hjelm og håndleddsbeskyttere er
en selvfølge.
– Om jeg er bitter?
Det er nesten så Lars ikke forstår
spørsmålet, til tross for at han
var helt uskyldig i ulykken.
– Dette kunne hendt hvem som
helst. Skulle jeg tenke slik ville jeg
blitt gal, sier Lars. Han vet at ingen
ser forskjell på ham utad i dag, da
han er med på det meste.
– Mange i min situasjon kan lett
begynne å døyve virkeligheten
med stoff. Det har jeg styrt unna.
Men ting går saktere. Jeg blir fortere
sliten, og det er tøft å konsentrere
seg der mange er samlet. Jeg
tar rett og slett ikke inn alt, og føler
at filteret mitt er hullete, sier en reflektert
27-åring, som før ulykken
jobbet nesten døgnet rundt.


Vær positiv
– Hodet mitt blir veldig fort fullt,
men det er godt å spøke om vanskelige
ting også. Det betyr ikke at
jeg ikke så mørkt på det i starten.
Da jeg måtte ha hjelp til det meste,
og tanken på hvorfor det ikke bare
ble slutt kom.
– Skal jeg gi et råd til andre i min
situasjon? Det må nok bli på med
treningsdressen, det. Vær positiv, selv
om det ser mørkt ut.

[Pollti]

Enhver ulykke er tragisk for alle parter, enten de er skyldige i hva som skjedde eller ikke. Jeg har vært involvert i en gruelig fæl ulykke på gamle E 18. Bortsett fra de døde så endte en som varig lam fra nakken og ned. Han var sengepasient resten av livet han hadde igjen.
Den andre hardt skadde som overlevde raser den dag rundt på 3 hjuls tråsykkel og er veldig mye hinsides mentalt. Den 3dje hardt skadde har en alvorlig hjerneskade og oppfører seg som han er 14 år og med ganske utagerende oppførsel.
Det som plager meg med denne ulykken er ikke de som døde men de som overlevde for de har jeg og andre som var i følge med de for vi har feiget unna og heller ikke tatt ansvar og støttet opp og holdt kontakt. Slikt gjør noe med alle de involverte.
At en bilist (eller MC fører) påberoper seg null skyld fordi motparten ikke var synlig nok holder ikke vann etter mitt ringe syn. Vær våken i trafikken er vel det vi må være enten vi har 2 eller flere hjul ?

[Snikkeren]

Takk skal du ha Falk Tind.

Det var jo en rørende historie, og viser jo helt klart hvor stor den mannen er. Han gir jo klart uttrykk for at han ikke er bitter, noe jeg tror mange andre ville vært.

Etter å ha lest intervjuet, så kjenner jeg at jeg bare blir mer irritert på den damen. Ikke på grunn av ulykken, men på grunn av at hun beskyldte meg for å vri og vende på alt sammen. Dette er jo noe hun gjør selv i det første innlegget sitt. Hun siterer jo ut fra intervjuet som om journalisten har stilt et meget ledende spørsmål "...for du var jo helt uskyldig". Dette stemmer jo ikke med sannheten overhodet. Journalisten skriver jo dette (sikkert etter intevjuet var slutt, når han sydde det sammen): "– Om jeg er bitter?
Det er nesten så Lars ikke forstår spørsmålet, til tross for at han var helt uskyldig i ulykken."

[AJ]

Meget bra, Falk Tind
Og mens jeg husker det; velkommen hit til MCsiden.no!

[Falk Tind]

Takk for velkomsthilsen AJ, og takk til XXXXX XXXXXX som indirekte sørget for at jeg ble medlem her! :-)

Etter å ha fulgt innleggende i avisen Hadeland ble jeg stadig mer provosert over XXXXs innlegg og holdninger. Jeg måtte inn på mcsiden.no og få helheten i saken. Etter å ha lest flere innlegg her, syntes jeg det var rett og rimelig å få fakta på bordet.

Personlig må jeg si det er skremmende at mennesker med Stølans holdninger har førerkort på bil!
Det er blitt skrevet flere ganger allerede, og jeg vil med dette gi uttrykk for min fulle støtte til de som allerede har skrevet at de virkelig håper å aldri møte XXXX som bilfører langs vegen.