Etter å ha brukt bilen i embeds medfør (jobb, med andre ord... ) i dag og det begynte å komme metallaktige skrapelyder fra bakbremsene, tenker jeg at denne Passat'en, som har tilbrakt 22 år og snart 200K på norske veger, blir innløst mot vrakpanten til neste sommer. EU-kontroll innen utgangen av juni, tror det var... .
Så på denne blir dette neppe sensorbytte.
Likevel, takk for alle gode svar og innspill i tråden, som antakelig også har vært nyttig for flere enn meg .
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
45316 skrev: ↑08 sep 2017, 19:25
På tide å bytte klosser?
Rimelig åpnbart, vil jeg tro... Ikke minst fordi varmeskjoldene på begge hjulene har gått i oppløsning forlengst.
Tidligere var det nemlig disse som lagde en lignende lyd...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Så lenge du har tenkt å skifte klosser er det "største problemet" å få ut festeskruen til abs sensoren-er den ute er det bare å ta tanga på den(er jo defekt allikevel- eventuelt knuse dritten) og nappe den ut.puss monteringshullet litt m ei rund fil og stapp inn den nye.
morten48 skrev: ↑09 sep 2017, 09:38
Skru ut pæren - vips ingen varsellys. ?
Den skal lyse når tenninga blir skrudd på for deretter å slukke etter noen sekunder. Det blir kontrollert.
Ja, det er nettopp det.
Derfor har det selvfølgelig ingen hensikt å ta ut pæra... .
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering