MC-ulykker

[Voksen]

Får håpe det går bra. Det antydes at motorsyklisten har mistet kontrollen.
https://www.vg.no/nyheter/i/7pjvO9/mc-u ... il-sykehus

[Nomade]

MC-døden på norske veier

I 1992 krasjet GeirTveter med en bil.
Omtrent 30 år senere skjedde det igjen.

https://www.vg.no/nyheter/i/y5972R/geir ... ste-person

[Svein_H]

Rett rundt hjørnet herfra, ulykke mellom bil og 2 lokale MC-førere: https://www.rb.no/trafikkulykke-mellom- ... 43-2818196

Ser jo ut som et vikepliktsbrudd fra bilisten, men litt spesielt at begge MC-er kolliderte med bilen?? Hvis de kjørte i følge så er jo minstekravet før bot to sekunders avstand mellom de og lappen ryker vel på mindre enn ett sekunds avstand? Da burde den bakerste MC-en ha klart å stoppe før det ble kollisjon?
Her har vel både bilist og bakerste mc gjort graverende feil hvis MC-ene kjørte i følge?
Det ser jo ut som tettbebygd strøk, og det må vel maks være 60-sone her? I tillegg står det i artikkelen at spor på stedet tyder på at begge på MC har fått bremset ned kraftig. Kan det tyde på at farten på MC-ene har vært vel høy, og kanskje en medvirkende årsak til feilberegning av fart og vikepliktsbrudd?
Ser heldigvis ut som at det går bra med de

Det er 60-sone ja, dette er rett nord for Løken sentrum, ved forsamlingslokalet på Rakstad. Egen (pluss-)artikkel på indre.no: https://www.indre.no/da-jeg-sa-ut-av-vi ... 0-25-41011

Det var visst konfirmasjon på Rakstad, og flere der som kom ut og hjalp til, i tillegg til naboen på andre siden av veien. Han kjente visst begge MC-førerne, to lokale menn i 50-årene, virker som det heldigvis gikk bra med dem.

Oppfølgingsartikkel fra ulykken, med intervju av de to MC-førerne. Dessverre pluss-artikkel: https://www.indre.no/jeg-krop-bort-til- ... 0-25-41446

[Canutus]

Er jo prisverdig at de står frem og forteller om ulykken, men selv om de sier de husker alt, så står det jo ikke noe om hvordan det kunne ha seg at begge krasjet i den samme bilen, og disse var yrkessjåfører.

[Svein_H]

Det blir jo bare spekulasjoner fra min side, og spekulere skal man jo helst ikke gjøre. Jeg har passert forbi der i bil et par ganger og sett bremsesporene, og det kan se ut som om de har kjørt i formasjon med den ene til venstre i kjørefeltet og den andre litt lenger bak (eller foran) til høyre i kjørefeltet. Jeg kjørte selv slik med min sjåførlærer da jeg tok lappen i fjor, og ser stadig vekk mange andre bruke denne typen formasjonskjøring (annenhver venstre - høyre), og da blir gjerne 3-sekundersregelen halvert mellom syklene som ikke ligger på linje. Men igjen, kun spekulasjoner fra min side.

[Voksen]

Det har jo vært litt motstridene her, og det blir også påstått at motorsyklene ikke kjørte sammen, men traff de denne bilen samtidig fra hver sin kjøreretning. Hvis det er tydelig at begge bremsesporene kommer fra samme retning så må de jo ha kjørt sammen og for for tett, og selv om en kjører i hver sin side av kjørefeltet så gjelder samme regler om avstand. Det kan vel tenkes at de har kjørt for tett, og kanskje farten også har vært høy? Tok de lappen fra feil person?

[kaLARSnikov]

Pussig nok så virker NAF til å være litt uenig i dette med avstander når man kjører MC i formasjon...

https://www.naf.no/her-finner-du-naf/mc ... ler-pa-tur

Der hvor kjøreforholdene tillater det, er det lurt å holde et sikksakk-mønster i veibanen, dvs. vi legger oss annenhver litt til høyre og litt til venstre. Dette gir flere fordeler. Det gir bedre sikt, både forover og i speilet bakover. Vi kan ligge litt tettere siden avstanden til sykkelen foran likevel blir tilfredsstillende, og vi har plass til evt. nødbremsing. I tillegg blir det vanskeligere for biler å bryte inn i kolonnen, og dermed slipper vi også unødige forbikjøringer. Hvis sykkelen foran deg bytter spor, bytter du også (dette kan ofte skje ved forbikjøringer). På svingete veier, og hvor forholdene ellers tilsier det, kjører vi med mer individuelt sporvalg. Sørg da også for tilstrekkelig avstand til sykkelen foran.

Strengt tatt sier vel ikke loven noe om avstanden i seg selv. Ref. "Forskrift om kjørende og gående trafikk" §5:

Avstanden til forankjørende skal være så stor at det ikke oppstår fare for påkjøring dersom den forankjørende saktner farten eller stanser.

I og med at man i hvert fall i denne saken tilsynelatende ikke traff hverandre, men et tredje kjøretøy enda lenger frem i veibanen, så kan man vel påstå at de har fulgt loven. Samtidig skal det nevnes at samme paragraf avsluttes med følgende:

Avstanden skal være slik at forbikjørende uten fare kan kjøre inn mellom kjøretøyene.

Som da motstrides av NAF når det gjelder motorsykler, som nevnt over:

I tillegg blir det vanskeligere for biler å bryte inn i kolonnen, og dermed slipper vi også unødige forbikjøringer.

Nå er det jo loven og ikke NAF som er ypperste myndighet på dette, men man forventer gjerne at en såpass stor og seriøs aktør som NAF også har sakene på stell.


Alt det sagt så har jeg ikke så veldig vondt for å tro at man kan bli overrasket av en bil som plutselig kjører ut og avhengig av plassering, avstand, bremseteknikk, reaksjonstid, osv. osv. så er det nok en hel rekk scenarioer hvor ingen av syklene klarer å bremse. Samtidig: Det ble nevnt her at fartsgrensen er 60, de hevder at de kjørte under fartsgrensen og det er tegn på at de bremset kraftig før sammenstøtet. Da opplever jeg det nesten som litt spesielt at begge havner flere dager på sykehuset.

At de er yrkessjåfører har vel heller lite å si da det er stor forskjell på lastebil og motorsykkel, og verden er uansett full av mennesker som er fullstendig inkompetente på det de driver med til daglig.

[Canutus]

Utforkjøring Rv13

https://www.hardanger-folkeblad.no/sist ... 0N8ZCUPWw

[AJ]

MC påkjørt bakfra i Moss...

Fra nyhetssaken:

– Det vi vet om hendelsesforløpet foreløpig er at MC-føreren skal ha blitt påkjørt bakfra og inn i bilen som kjørte foran. Det jobbes med avhør av vitner og fører av bil, skriver operasjonslederen.

[kaLARSnikov]

MC påkjørt bakfra i Moss...

Fra nyhetssaken:

– Det vi vet om hendelsesforløpet foreløpig er at MC-føreren skal ha blitt påkjørt bakfra og inn i bilen som kjørte foran. Det jobbes med avhør av vitner og fører av bil, skriver operasjonslederen.

Ble dessverre en dødsulykke.

Liten feil i lenken din forresten, her er riktig.