MC-ulykker

[Voksen]

Her er det en som snakker av erfaring som mener at aldersgrensa for lett MC bør opp til 18 år.

https://www.nrk.no/artikkel/vil-heve-al ... mc-1527150

[greina]

Her er det en som snakker av erfaring som mener at aldersgrensa for lett MC bør opp til 18 år.

https://www.nrk.no/artikkel/vil-heve-al ... mc-1527150

Det var et innslag om dette på Nyhetsmorgen i NRK i dag. Statens Havarikommisjon vil heve aldersgrensen til 18 år, Statens
Vegvesen sier at det er positive virkninger av å heve aldersgrensen. Regiondirektør i Trygg Trafikk Vestland sier "det opplagte svaret er at en 18-åring er mer moden en en 16-åring".

Det siste er nok riktig, men er en 18-åring uten kjøreerfaring fra mc mer moden for å kjøre A2 en som har kjørt lett mc i et par sesonger?

Det kommer frem i reportasjen at de har omkommet 18 personer i alderen 16-17 år på lett mc de siste ti årene, av
disse var 4 i fjor og 4 i 2024. Det er selvfølgelig for mange, men det er en risiko med alt. Et kjapt google-søk kunne fortelle meg at "det tas rundt 5 900 til 6 000 nye førerkort for A1 i året", så den store majoriteten omkommer ikke.

Jeg ønsker selvfølgelig ikke at noen skal omkomme i trafikken, men jeg er redd for at de stadig hyppigere kravene om strengere regler ikke fører til stort annet en at vi som har mc som hobby (uavhengig av alder) blir mer og mer uglesett. De aller fleste kjører som folk og er stort sett ikke involvert i ulykker, det gjelder også den yngre garde på lett mc.

Jeg vet ikke hvordan opplæringen er i våre dager (jeg tok lappen på lett mc i 1988 så mye har nok forandret seg), kanskje det kan gjøres noe der? Kanskje bilistene har blitt dårligere til å kjøre bil? Kanskje det trengs flere "mekkeklubber" hvor ungdommen kan bli bedre kjent med mc'n og få god veiledning.

Ikke vet jeg, men jeg har liten tro på at en uerfaren 18-åring er bedre rustet en en relativt erfaren 18-åring.

Forøvrig druknet det 49 personer i 2025. Dette må gjøres noe med, jeg foreslår å forby bading i dypere vann en 20 cm. Kanskje forby bading i det hele, folk må da kunne klare seg med dusj...

[Voksen]

Fascinerende at det ofte skal ned på det lavnivået at så lenge det drukner så mange i Norge så trenger vi ikke å bry oss om det blir drept noen på MC. Hva er greia med dette?

[Gammelbokser]

Drukningsulykker, det er bare et piss i havet i den store sammenhengen. Det som må forbys er gamlehjem og sykehus; der dør det langt flere enn i havet eller på veiene

Fra spøk til alvor - 'modenhet' eller 'evne til å føre et motorkjøretøy på forsvarlig måte' er noe som skal avgjøres av sensor ved førerprøven. Kanskje bedre å stramme inn på hvem som får kontra ikke får 'lappen'? Mange kjørelærere har økonomisk interesse av å selge kjøretimer til folk som ikke er egnet til å inneha 'lappen' (dette poenget har jeg fra en pensjonert kjørelærer). Kanskje de også burde bli flinkere til å si stopp, eller vent en stund (om det ser ut som aldersbetinget umodenhet)?

Det finnes mange modne 16-åringer, men også mange umodne 18-og-oppover -åringer . . . . La evner og ferdighet bestemme, ikke alder.

[greina]

Fascinerende at det ofte skal ned på det lavnivået at så lenge det drukner så mange i Norge så trenger vi ikke å bry oss om det blir drept noen på MC. Hva er greia med dette?

Mulig det var lavnivå med en flåsete kommentar om drukning, jeg beklager forsøket på spøk ovenfor de som måtte føle seg forulempet.
Jeg har inntrykk av at myndighetene ikke har stor fantasi når det kommer til å unngå ulykker. Poenget mitt var at myndighetene hele tiden kommer med forslag til innstramminger som å øke aldersgrensen. Som jeg nevnte i den forrige posten: Er det noe som skulle tilsi at en (uerfaren) 18-åring som begynner med A2 er en bedre mc-fører en en 18-åring som har et par sesonger bak seg?

Jeg tror vi ser konturene av krav til kjøreutstyr, eu-kontroll av motorsykler, og lavere fartsgrenser. Det første spiller ingen rolle for meg siden jeg bruker kjøreutstyr, det andre kommer til å bli et problem siden det er få mc-verksteder som kan utføre kontrollen (dersom det blir et krav), og det tredje har allerede begynt å utspille seg. Jeg har lagt merke til at endel steder der det var 80 km/t nå har 70 km/t fartsgrense.

Har du noen forslag til hvordan man kan få flere til å ikke forulykke, @Voksen?

[Sono Juventino]

Fascinerende at det ofte skal ned på det lavnivået at så lenge det drukner så mange i Norge så trenger vi ikke å bry oss om det blir drept noen på MC. Hva er greia med dette?

Det er mindre søkt enn du får det til å høres ut som. Det drepes langt flere av kyr på verdensbasis enn av hai, men det er haien vi mennesker er redde for. Det er haiangrep som slås opp i mediene og det drepes hai unødvendig verden over som en konsekvens av vår frykt. Frykt og opplevd risiko er ikke det samme som virkelig risiko. Slik er sammenligningen ikke så søkt eller grotetisk som du forsøker å få den til å være. Poenget er at opplevd frykt ikke er noe godt argument for hva som bør reguleres ved lov og ikke.

[Voksen]

Fascinerende at det ofte skal ned på det lavnivået at så lenge det drukner så mange i Norge så trenger vi ikke å bry oss om det blir drept noen på MC. Hva er greia med dette?

Det er mindre søkt enn du får det til å høres ut som. Det drepes langt flere av kyr på verdensbasis enn av hai, men det er haien vi mennesker er redde for. Det er haiangrep som slås opp i mediene og det drepes hai unødvendig verden over som en konsekvens av vår frykt. Frykt og opplevd risiko er ikke det samme som virkelig risiko. Slik er sammenligningen ikke så søkt eller grotetisk som du forsøker å få den til å være. Poenget er at opplevd frykt ikke er noe godt argument for hva som bør reguleres ved lov og ikke.

Så hvis vi bader i ett område med hai trenger vi ikke være redde for det er mange fler som blir drept av kyr?

[kaLARSnikov]

Det siste er nok riktig, men er en 18-åring uten kjøreerfaring fra mc mer moden for å kjøre A2 en som har kjørt lett mc i et par sesonger?

Kjempegod tanke og noe jeg savner statistikk på. Det nevnes at tallene er dårligere for alderen 16-17 sammenlignet med 18-24, men jeg kan ikke se - og tviler på at det er - undersøkt hvor mange av de i sistnevnte gruppe også er helt ferske og hvor mange av de har fått verdifull erfaring og mengdetrening nettopp fordi de ev. har kjørt siden de var 16.

Opplæringen nå for tiden opplever jeg som svært solid (øvelseskjørte fra sent '20 og kjørte opp sommeren '21). Det er jo også flere ledd man skal gjennom før man slippes løs på veien. Først skal i prinsippet ikke kjørelærer melde deg opp før du oppleves som klar (her er det nok mange som gambler litt, trolig mye fordi det er så forferdelig mye styr å nappe opp ledige oppkjøringer), så skal sensor ikke gi deg førerkort uten at vedkommende mener du har bevist at du kjører godt nok.

Meeeen om jeg skal tenke tilbake til både da jeg tok A-lappen og tilbake til tidlig 2000-tallet da jeg tok førerkort på bil så er det jo ikke så enkelt. Jeg besto klasse B med glans og demonstrerte jo da overfor sensor at jeg evnet å kjøre bil på en god og trygg måte, men som 18-årig drittunge med for mye hormoner og for lite konsekvenstenking så betydde jo ikke det at jeg ikke kjørte som en idiot umiddelbart etterpå. Godt over fartsgrenser, brekksladding og alt annet som var gøy for en umoden ungdom.

Nå i en alder av 40+ er jeg vesentlig roligere, men også med sykkel så hender det jo at jeg ikke klarer å motstå fristelsen for å dra på litt ekstra på rulla. Bare for at noen kan kjøre godt og trygt betyr ikke at de alltid velger å gjøre det. Akkurat hva en person kan velge å gjøre om en uke, en måned, ett år... er noe en sensor umulig kan forutse. Da må vi nok først få filmen 'Minority Report' til å bli virkelighet.

Dette er vel kanskje egentlig et argument for å øke aldersgrensene, men jeg vet ikke om forskjellen fra 16 til 18 år nødvendigvis er stor nok til at det monner noe særlig.

Personlig bryr jeg meg ikke kjempemye om krav til kjøreutstyr og heller ikke så veldig mye om aldersgrensen på lett skulle bli økt til 18, men jeg håper vi i det lengste kan unngå noe ala PKK på MC. Syns det er masete nok å drive med slikt på bilen om ikke sykkelen skal måtte til pers også.

[JohnnyTh]

Jeg tror vel egentlig at å heve aldergrensen vil gi mindre ulykker. Men om det vil hjelpe noe med å heve den til 18 år tviler jeg egentlig på. Spørs om man ikke måtte hevet aldersgrensen så mye at det hadde blitt urealistisk.

Hvor mye mindre alvorlige skader kunne det vært om man hadde utvidet kjøreutstyr kravet til å gjelde mer enn hjelm. Kanskje burde det minst vært godkjent kjørejakke. At kun hjelm er påbud er i mine høyner rart og utdatert.
Lett MC og mopeder er der man ser folk kjører i shorts, kjoler og singlet. Hadde ikke gjort noe om det var krav om jakke.

[DAE]

To mc butt i butt rett borti vegen her eg bur, Bogstrandsvegen i Bjørnafjorden

[Sono Juventino]

Så hvis vi bader i ett område med hai trenger vi ikke være redde for det er mange fler som blir drept av kyr?

Det blir vel mer som å skulle forby bading fordi det kan eksistere hai i havet.

[Canutus]

En MC-fører er fløyet til Ullevål sykehus i Oslo etter en ulykke i Follotunnelen onsdag kveld.
https://www.nrk.no/nyheter/alvorlig-mc- ... 1.18041657

[Voksen]

Så hvis vi bader i ett område med hai trenger vi ikke være redde for det er mange fler som blir drept av kyr?

Det blir vel mer som å skulle forby bading fordi det kan eksistere hai i havet.

Tror du bommer fælt nå.
Det er mange steder i verden det gjøres tiltak mot haiangrep. Det gjøres bl.a. ved småfly som flyr langs utsatte strender og speider for å varsle. Det det er fare for haiangrep er det ikke lov å bade på samme måte som rødt flagg ved vind og understrømmer. Det blir aldri forbudt å bade pga faren for haiangrep, men det gjøres tiltak og settes begrensninger for å unngå at folk blir drept av hai.

På samme måte er det med MC. Det er satt inn tiltak på mange måter for å få ned dødsulykkene, men MC blir nok aldri forbudt. Men vi bør ha litt medfølelse og forståelse for alle de som mistet sine kjære i MC-ulykker, og de er det alt for mange av etter min mening, men jeg tolker jo deg som at vi bør være fornøyde slik det er nå, og bare synes det er innafor slik det er nå.

[Voksen]

Tragisk. Enda en tenåring omkom på MC

https://www.nrk.no/nordland/mann-i-tena ... 1.18042952

[DAE]

Eg berre venter på ei til, cbr125/250 i Hegglandsdalen, 80-100km/t i svarte natta...hjort og kyr som hopper over veien...stram vaier heile vegen