Søndagstur ut mot havet til Grense Jakobselv

Din egen Forum-blogg! Om MC-livet ditt og annet du vil dele med andre.
Svar
Brukeravatar
Jompa
Moderator
Innlegg: 5442
Registrert: 08 jan 2011, 14:52
MC: Harley Davidson Electra Glide Classic
Sted: Alta

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Jompa » 17 apr 2018, 22:01

Oj, det var mye. Må bare innrømme at æ foreløpig bare har skumma gjennom.
Men skal lese igjennom hele en kveld ganske snart. :prf
Galskap er å gjøre det samme om igjen og om igjen,
og forvente ett annet resultat.
Albert Einstein

Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 4229
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
MC: Yamaha FJR1300
Sted: Romsdal
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av kjellv » 17 apr 2018, 22:38

Fantastisk referat Ketil! Synd denne ikke ble med i årets reisereferatkonkurranse, denne hadde vært en meget sterk kandidat.
Men uansett, dette inspirerer veldig foran årets sesong. Selv om jeg helt sikkert ikke selv kommer til å krysse den Russiske grensen.

Hvilken plan har du til sommeren som kan toppe denne?

Brukeravatar
Ketil
Innlegg: 189
Registrert: 07 jun 2012, 11:00
MC: Yamaha xt1200 Super Tenere, 2010
Sted: Pasvik

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Ketil » 17 apr 2018, 23:11

AJ skrev:
17 apr 2018, 19:41
Du verden... Dette var skikkelig god lesing to dager før jeg selv starter årets MC-sesong :twothumbs: !
Imponerende reiseskildring med flotte bilder fra mange steder man ikke har hørt om tidligere.
Det er bare å bøye seg i hatten ;) :notworthy:
Tusen takk :thumleft

Brukeravatar
Ketil
Innlegg: 189
Registrert: 07 jun 2012, 11:00
MC: Yamaha xt1200 Super Tenere, 2010
Sted: Pasvik

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Ketil » 17 apr 2018, 23:25

kjellv skrev:
17 apr 2018, 22:38
Fantastisk referat Ketil! Synd denne ikke ble med i årets reisereferatkonkurranse, denne hadde vært en meget sterk kandidat.
Men uansett, dette inspirerer veldig foran årets sesong. Selv om jeg helt sikkert ikke selv kommer til å krysse den Russiske grensen.

Hvilken plan har du til sommeren som kan toppe denne?
Tusen takk for hyggelig tilbakelding, fint hvis det kan inspirere og kanskje du likevel kommer til å krysse den russiske grensen en gang :thumleft

I sommer blir det nok en rundtur i Nord-Norge, det er alltid en flott reiseopplevelse :twothumbs: Sommeren 2019 har jeg derimot en ide om kjøre inn over Kola på nytt og kjøre ut ved Salla eller Kusamo, en del interessant historie i dette området som jeg kan tenke meg å se nærmere på, men det er foreløpig på idestadiet.

Brukeravatar
Epylypzon
Innlegg: 1188
Registrert: 22 mar 2012, 06:46
MC: BMW F800GS Trophy -12, Yamaha WR426F -02
Sted: Stange
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Epylypzon » 18 apr 2018, 06:14

Artig lesing :) Kjørte motsatt vei og på litt mer grus i 2016. Russland er helt fantastisk!

Bilde

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Mine mc er:
2016 BMW R1200GSA
2012 BMW F800GS Trophy
2002Yamaha WR426F
2001 BMW R1150GS
x 2002 Yamaha R6
x 2002 Yamaha YZ125

Kjørt 2014: 19000km
Kjørt 2013: GS`n 17300km , WR`n 700km
Kjørt 2012: 16 500km
Kjørt 09,10,11: 20 066km

http://www.ock-racing.com/pa-2-hjul-til ... -med-hjelp

Brukeravatar
Ketil
Innlegg: 189
Registrert: 07 jun 2012, 11:00
MC: Yamaha xt1200 Super Tenere, 2010
Sted: Pasvik

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Ketil » 19 apr 2018, 21:43

Epylypzon skrev:
18 apr 2018, 06:14
Artig lesing :) Kjørte motsatt vei og på litt mer grus i 2016. Russland er helt fantastisk!

Bilde

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Ja, vi holdt oss til hovedveinettet og følte det var eventyr nok for oss. Turen du tok er i en annen divisjon med tanke på utfordringer veivalget bydde på :twothumbs:

Tore L
Innlegg: 219
Registrert: 08 jul 2014, 12:25
MC: 2018 BMW R1200 GS
Sted: Sarpsborg ( Er fra Fredrikstad)

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av Tore L » 19 apr 2018, 23:28

Hei Kjetil og takk for en kjempefin reiseskildring, og mange fine bilder. Dette var litt andeledes en å farte rundt her på østlandet, som jeg gjør. :D
Tore Ludvigsen
x - 76 Kawasaki Z 900
x - 81 Kawasaki Z 650 SR
x - 85 Suzuki GS 650 Katana
x - 95 Yamaha XJ 900 Diversjon
x - 06 BMW K1200 GT

Brukeravatar
Ketil
Innlegg: 189
Registrert: 07 jun 2012, 11:00
MC: Yamaha xt1200 Super Tenere, 2010
Sted: Pasvik

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av Ketil » 29 apr 2018, 00:25

Hadde egentlig en liten plan om sesongens første tur i dag. Det har vært fint smeltevær den siste uka og tendenser til noe som minner om vår, men jeg ble kraftig realitetsorientert og påminnet hvor man bor da jeg sto opp til nysnø på bakken i dag. Da var det like greit å ta litt vedlikehold i garasjen. Teneren har passert 40 000 km og har vært gjennom de fleste servicepunkter nå, men skifte av kjølevæske sto igjen og det passet fint å ta det i dag. Tappet av gammel kjølevæske, fylte på vann, varmkjørte og tappet av vannet før ny kjøleveske ble fylt opp. en grei og lite komplisert jobb.

Tapping av kjølevæske mens vinteren der ute ikke har tenkt å gi seg ennå
Bilde

Etter å har fått skiftet kjølevæske tok jeg en liten visuell sjekk og fikk da se at det var litt oljefilm på den ene dempergaffelen. Det er ikke mye, og litt usikker på om jeg bør overhale demperne eller om det holder ennå en stund. Magefølelsen sier det er lurt å bare demontere demperne og få skifte olje og simmeringer med en gang før det blir verre.

Tørket av demperene før jeg presset gaffelen ned og det er synlig oljefilm så langt ned som demperen ble pressetBilde

Etter å ha konstatert at jeg har en liten oljelekkasje begynner jeg å se hvordan demperne skal demonteres, og i den forbindelse kjenner jeg på mutteren på styrekrona og oppdager til min forskrekkelse at mutteren er så løs at jeg kan kan skru den av med fingrene! En mutter som skal dras til med et moment på 130 nm. Den må ha løsnet over tid og hvor lenge den har vært løs vet jeg ikke. Jeg drar den til og klarer ikke å kjenne noe slakke i styrelager, satser på at øvrige tiltrekkingspunkter har holdt styrekrona på plass.

Mutter på styrekrona var bare å skru opp med fingrene
Bilde

Det som bare skulle være litt enkelt vedlikehold ble også en viktig påminnelse av hvor viktig det er å ta en jevnlig sjekk av mutre og bolter på sykkelen. Så det blir en vurdering i morgen om det blir demontering av gaffel og dempere.

Brukeravatar
gsx750_80
Innlegg: 1580
Registrert: 24 apr 2010, 19:34
MC: GSX 750 '80, Ninja 250R m.fl.
Sted: Trøndelag
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Referat fra Russlandstur

Legg inn av gsx750_80 » 29 apr 2018, 00:30

Ikke sikkert det hjelper i dette tilfellet, men to ganger har jeg kurert lekkasje i gaffeltetting vha Seal Mate, et billig "verktøy" til noen 10ere. Det samme gjaldt en bekjent og hans Ducati Monster. Sjekk evt Seal Mate vha google/youtube.
mvh

-gsx750_80

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 26908
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
MC: KTM 1290 Super Adventure S, 2018 mod.
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av AJ » 29 apr 2018, 00:35

Ketil skrev:
29 apr 2018, 00:25
Etter å ha konstatert at jeg har en liten oljelekkasje begynner jeg å se hvordan demperne skal demonteres, og i den forbindelse kjenner jeg på mutteren på styrekrona og oppdager til min forskrekkelse at mutteren er så løs at jeg kan kan skru den av med fingrene! En mutter som skal dras til med et moment på 130 nm. Den må ha løsnet over tid og hvor lenge den har vært løs vet jeg ikke. Jeg drar den til og klarer ikke å kjenne noe slakke i styrelager, satser på at øvrige tiltrekkingspunkter har holdt styrekrona på plass.
Ojsann!!
At en mutter med 130 Nm tiltrekkingsmoment har løsnet såpass må jo være rimelig betenkelig. 130 Nm er ganske mye...
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

SverreOlsen
Innlegg: 548
Registrert: 02 jan 2016, 13:39
MC: Triumph Tiger 885i 99 modell
Sted: Finnøy

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av SverreOlsen » 29 apr 2018, 07:48

AJ skrev:
29 apr 2018, 00:35
Ketil skrev:
29 apr 2018, 00:25
Etter å ha konstatert at jeg har en liten oljelekkasje begynner jeg å se hvordan demperne skal demonteres, og i den forbindelse kjenner jeg på mutteren på styrekrona og oppdager til min forskrekkelse at mutteren er så løs at jeg kan kan skru den av med fingrene! En mutter som skal dras til med et moment på 130 nm. Den må ha løsnet over tid og hvor lenge den har vært løs vet jeg ikke. Jeg drar den til og klarer ikke å kjenne noe slakke i styrelager, satser på at øvrige tiltrekkingspunkter har holdt styrekrona på plass.
Ojsann!!
At en mutter med 130 Nm tiltrekkingsmoment har løsnet såpass må jo være rimelig betenkelig. 130 Nm er ganske mye...
Ja det virker rart den har løsnet selv, er mer en de fleste biler skal ha på hjulbolter/muttere.

En kan jo bruke en liten dråpe med locktaigth når det er såpass stor mutter.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 12329
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
MC: 2017-BMW S1000R
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av Bjerknez » 29 apr 2018, 07:51

Spørsmålet er vel om den har vært løsnet tidligere og evt av hvem, og hvorfor den ikke har blitt strammet skikkelig?

Ken liksom ikke helt forestille meg at dette er gjort på fabrikk. Dette hadde vel evt. Kvalifisert som en loten recall?
Min blogg: www.bjerknez.no

Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 4229
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
MC: Yamaha FJR1300
Sted: Romsdal
Kontakt:

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av kjellv » 29 apr 2018, 08:25

Ikke begynn med momentnøkkel og locktite på dette selv. Sykkelen har garanti, og dette skal forhandleren gjøre.
Så lenge man ikke vet hvorfor mutteren er løs, ikke begynn å skru selv. Sett den passe fast og kjør deg tur i dag, men hold øye med mutteren.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk


mekkern
Innlegg: 4916
Registrert: 06 nov 2008, 22:42
MC: 2 hjul med motor

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av mekkern » 29 apr 2018, 08:58

kjellv skrev:
29 apr 2018, 08:25
Ikke begynn med momentnøkkel og locktite på dette selv. Sykkelen har garanti, og dette skal forhandleren gjøre.
Så lenge man ikke vet hvorfor mutteren er løs, ikke begynn å skru selv. Sett den passe fast og kjør deg tur i dag, men hold øye med mutteren.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk
Er ikke dette en 2010modell? har denne 8 års garanti? :scratch

Jeg ville skrudd til med korrekt moment og ikke brukt loctite-bare sjekket med momentnøkkel etter en tid for å sjekke om den løsner over tid eller det er gjort en feil tidligere.
当有疑问时踢你的敌人在生殖器上,你可以道歉后

cannon
Innlegg: 893
Registrert: 13 feb 2011, 15:43
MC: Honda cbr929rr 2000

Re: Ketils mc-liv - Lett vedlikehold med et par overraskelser

Legg inn av cannon » 29 apr 2018, 09:20

Svært viktig at boltene som klemmer styrekrona fast til gaffelbena løsnes før 130nm kronemutter strammes til. Ikke bruk locktight. Tørre gjenger.
Deretter rett moment på klemboltene til gaffelbena.

Svar

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester