Gammel Honda Hornet -2006 vs Ny Honda Hornet 2007-

[iamgroot]

Hei! Er det noen her inn som har prøvd både den gammle typen Honda Hornet og den nye?

Lurer på om noen har inspill om hvordan disse sykklene er i forhold til hverandre?

Vurdere å kjøpe meg Hornet, begge typer ser meget bra ut. Men det er ikke lett å bestemme seg for gammel eller ny type. De skal visstnok i henhold til hva internett sier, være nok så forskjellige.

Men det er utrolig lite info på nett om akkurat hvordan den ene Horneten er å kjøre kontra den andre.

For ordens skyld, så snakker vi om 600cc :)

På forhånd tusen takk for svar.

[stavern3]

Hei!

Jeg er en heldig eier av en 2006 mod Honda Hornet som ble førstegangsregistrert i 2007. Dette er altså den gamle modellen med den runde lykta foran.

Jeg må si jeg er strålende fornøyd med kjøpet jeg gjorde!

Honda Hornet'en innbyr til lekende kjøring på svingete veier og er ikke veldig fristende å kjøre i førerkortbeslag-fart på motorveien (pga vindmotstand). Jeg har ikke fått testet 2007 modell enda, men jeg ser for meg at dette heller ikke er et dumt kjøp. For min del klarer jeg meg fint med 2006 modellen.

[CB9]

en skikkelig kjøreskolesykkel. kjøp noe annet om du kan. den blir for liten motormessig

[CB9]

er mange som liker den da. men den blir litt liten

[iamgroot]

Takker for svar :)

@CB9:

- Kan du uttdype hva du mener med "liten" motormessig? :) Tenker du at Horneten er litt dau generelt eller at den har lite dreiemoment til touring opp bakker og fjell?

[Anaxim]

Har selv hatt (og har) en Yamaha Fazer 600 i 9 år. Har aldri savnet krefter i den. Men - og det er kanskje viktig - jeg kjører alltid alene på sykkelen. Med passajer og turutrustning blir nok de fleste 600'ne litt slappe, dvs. de må gires så mye at du sliter ut overlæret på venstre støvel i løpet av en sesong. Men har som sagt hatt min 600 i 9 år og aldri savnet mer krefter.

[Tobben84]

Hornet er en tøff, lettkjørt og driftsikker sykkel med mer enn nok krefter. Litt avhengig av ditt ferdighetsnivå(aner ikke hvor mye sykkel du har kjørt), så vil du nok være begrensningen i lange tider før dine ferdigheter trenger noe mer. Jeg har kjørt i 13 år med MYE kjøring både på landevei og bane samt eid 7-8 sykler. Sett meg på en Hornet og jeg er knallfornøyd fortsatt. Jeg ville valgt siste år av gammeltypen, det er vel 2006 pga den eneste årgangen av gammeltypen med opp/ned gaffel foran, i tillegg liker utseende best og sannsynligvis er den billigere enn 2007 og oppover......go for it:)

[Tobben84]

Hornet er en tøff, lettkjørt og driftsikker sykkel med mer enn nok krefter. Litt avhengig av ditt ferdighetsnivå(aner ikke hvor mye sykkel du har kjørt), så vil du nok være begrensningen i lange tider før dine ferdigheter trenger noe mer. Jeg har kjørt i 13 år med MYE kjøring både på landevei og bane samt eid 7-8 sykler. Sett meg på en Hornet og jeg er knallfornøyd fortsatt. Jeg ville valgt siste år av gammeltypen, det er vel 2006 pga den eneste årgangen av gammeltypen med opp/ned gaffel foran, i tillegg liker utseende best og sannsynligvis er den billigere enn 2007 og oppover......go for it:)

Ps, jeg har kun kjørt den gamle, så kan desverre ikke svare på om forskjellen er stor......

[CB9]

Takker for svar :)

@CB9:

- Kan du uttdype hva du mener med "liten" motormessig? :) Tenker du at Horneten er litt dau generelt eller at den har lite dreiemoment til touring opp bakker og fjell?

jeg har ikke teknisk kompetanse til å utdype men for meg er det en lettglemt sykkel jeg aldri har savna.

[Alex-68]

Skolesykkel har snitt 75hk... Hornetten har uansett år 100hk.. Så den er grei nok. Ønsker man mere fart, eller aks? Så er det bare og dreve den ned for aks eller opp for fart. Jeg hadde nok fjernet en tann forran og to opp bak så matcher den cbr600r. Sitter foresten en cbr600r motor i den, som har mere og gi på mid range, enn en R som har mere på toppen. Så skal du ha en sykkel for å kose deg med så kjøp den med best historikk og lavest km. Og billigst.. Bare pass på at den har skiftet reg reim og forgasser synk. Pga det er 10'000.-kr

[Tommy Andersen pi]

Hei, jeg prøvekjørte en 2006 mod. før jeg kjøpte min 2009 modell. Jeg merket ikke den store forskjellen, og kjøpte den nyere fordi jeg antar at den over litt tid er mer driftsikker, nyere er bedre (??). Og så gjør det ikke noe at den er noen kg letter, og noen hk mer...
Jer her helt fersk, og er veldig fornøyd med sykkelen. For meg har den mer en nok akselerasjon, men man må høyt opp i turtall før det skjer noe særlig, men da hyler det gått opp til rødmerke på 13000.
På sikt vil jeg ha en sykkel med mer moment på lavt turtall, men det har ingen hastverk...
Lykke til!

[iamgroot]

Skal si tråden våknet til liv i dag med mange utfyllende og gode svar :)

Takk til alle som har satt av tid til å svare :)

Tror nok valget faller på en "gammel modell". Aller helst en 2006 som Tobben84 nevner.
Jeg er veldig svak for Hornet med rund hovedlykt :)

[IvanB77]

Jeg har en 99mod som jeg er kjempefornøyd med, liker også den runde lykta og må si hornet har ellers fått mye ufortjent negativt rykte, du blir helt sikkert fornøyd

Sent fra min HTC One_M8 via Tapatalk

[Tommy Andersen pi]

Lykke til!
Jeg har ikke sett så mye negativt om denne, mest positivt. Honda høster mye lovord for kvaliteten, og det betydde mye når jeg valgte. Jeg liker å kjøre, ikke så mye å skru.

[iamgroot]

Det ble en 2006mod til slutt. Fantastisk sykkel i mine øyne :) Veldig fornøyd.