Vedlikehold batteri

[Haukland74]

Som fersk mc eier er det en del spørsmål som dukker opp.
Nå kom jeg på det med batteri sån vinterstid. Bør det taes ut å sette på slik vedlikeholdslader? Ser biltema har noen småe slike. Eller er det bare tull.

[kjellv]

Om du ikke tar det ut av sykkelen, koble i hvert fall fra den ene batterikabelen. Vinteren bør startes med fulladet batteri. Mange (jeg også) pleier å sette på lader en eller annen gang midt på vinteren også, om ikke annet for å se at laderen lyser grønt.

[AJ]

Jeg lar batteriet sitte i gjennom hele vinteren, men vedlikelader det et par ganger i løpet av vintermånedene.
Vet at andre tar ut batteriet og at flere putter det i fryseren gjennom vinteren. Bedre det enn å oppbevare det i romtemp.

[Anaxim]

Jeg har i alle år brukt vedlikeholdslader fast tilkoplet i hele vintersesongen. Batteriet har stått tilkoplet i sykkelen. Tror dette har vært OK, siden mitt første batteri varte i 14 år/sesonger. Men det forutsetter jo at det er bra elektronikk i laderen, som "cycler" det, føler av batterispenning, lader ut og opp og desulfaterer, osv., osv. Etter 14 år byttet jeg batteriet for sikkerhets skyld, for det fungerte fremdeles helt fint...

[Bjerknez]

Mitt batteri står også i sykkelen hele vinteren, men jeg kobler på en vedlikeholdslader et par uker før jeg har planer om å ta den ut. Funker som bare det. men jeg anbefaler en skikkelig lader. Jeg bruker denne laderen som også har vunnet mange tester:



Det fiune med denne er at det følger med et adapter som du kan koble til batteriet med hurtigkontakt. Da kan du lett koble til laderen neste gang uten å måtte fjerne salen og feste koblingene på polene etc. Genialt!

[Flattop]

Jeg har sykkelen tilkoblet vedlikeholdslader hele vinteren.

Laderen står på 'vinterlading' og følgelig er den relativt toppladet til enhver tid.

Spesielt på Gel-batterier er det viktig at de ikke blir utladet. Blir de det er det relativt sikkert at batteriet er gåent.

Det fins vel tre måter å behandle batteriet over vinteren.

1: La det stå i og la det skure og gå. Greiere om du har en gammel sykkel uten spesielt mye elektronikk.
2: Vedlikeholdslade under sesongavbrekket.
3: Koble det vekk og la det stå kaldt under kjørepausen. Merk at du må topplade det først.

[kim.milde]

Lar det stå i med polene på. Tar å lader batteriet 1-2 ganger i løpet av vinteren. Dette gjør en bekjent også, batteriet der er originalt fra sykkelen var ny i 2005.