Gearkasse olje til CRF250X - Hjelp

[Erik.H.M]

Hei. Har nylig begynt å kjøre enduro, og i den sammenheng må jeg også serve sykkelen min
I verkstedboka står det at sykkelen skal ha 10w- 30 eller 10w - 40 olje (regner med at det er motorolje?). Da jeg skulle kjøpe dette hos Alf Graarud (Sarpsborg), ble jeg anbefalt å kjøpe "Bel Ray Transmission oil", med en densitet på 80w.

Mener folk her inne at jeg heller bør bruke denne oljen, framfor vanlig motorolje?
Jeg bruker vanligvis motul sin 10w-40 motorolje.

[AJ]

Hei. Har nylig begynt å kjøre enduro, og i den sammenheng må jeg også serve sykkelen min
I verkstedboka står det at sykkelen skal ha 10w- 30 eller 10w - 40 olje (regner med at det er motorolje?). Da jeg skulle kjøpe dette hos Alf Graarud (Sarpsborg), ble jeg anbefalt å kjøpe "Bel Ray Transmission oil", med en densitet på 80w.

Mener folk her inne at jeg heller bør bruke denne oljen, framfor vanlig motorolje?
Jeg bruker vanligvis motul sin 10w-40 motorolje.

Syns dette høres betenkelig ut...
Ikke minst siden oljepumpene i motoren er konstruert for motoroljeviskositet på opptil 40 med unntak opptil 60 (Moto Guzzi er blant disse) på enkelte motorsykler.
Høyere viskositet vil veldig sannsynlig påvirke pumpene evne til effektiv å smøre motoren slik den skal med girolje.
Girolje har vel neppe samme rensende egenskaper som motorolje, vil jeg tro... ?
Når dette er nevnt så er ikke jeg utpreget motorkyndig, men det jeg har skrevet ovenfor er det første som slår meg.

Rett eller galt? Det får de med mer peiling bedømme...

[ZZR-Erling]

10w40!

[Erik.H.M]

Det er med andre ord bare til å dra tilbake for å sjekke om jeg kan bytte den til 10w-40 olje altså?

[AJ]

Det er med andre ord bare til å dra tilbake for å sjekke om jeg kan bytte den til 10w-40 olje altså?

Tru'kke det er no' særlig tvil om det, nei
Såpass har jeg fått med meg atZZR-Erling har peil på disse tingene.

[kjellv]

Ser at oljefinneren til Castrol anbefaler Power1 4T 10W-30, altså motorolje.
Jeg kjenner ikke sykkelen, er dette en 2takt med separat girkasse?

[Erik.H.M]

Er en 4t

[kjellv]

Men separat olje på girkasse?
I Castrol ser det ut til å være 0,69 L på motor og 0,67 L på girkasse, uten at det står tydelig forklart.
Samme olje anbefales på begge steder.
Men hvis det er separat olje på girkassa er det ikke noe i veien for å bruke girolje der. Strengt tatt bedre egnet til gir den.
Hvordan er clutchen da? Våt?

[Erik.H.M]

To separate kammere ja.
Er våtclutch.

[kjellv]

Da kan du sikkert bruke den giroljen du ble anbefalt.
Regner med at Graarud ikke hadde anbefalt denne dersom den ikke har LS-tilsetninger for våtclutch.
Castrol anbefaler motoroljen sin på begge steder, men det må de gjøre for de har ikke denne type girolje.

Men du skal IKKE bruke giroljen på motoren!

[ZZR-Erling]

Hvilken JASO MA står det i boka de? Og hvilken Api klasse?

[Erik.H.M]

API: SAE 10w-30

JASO T 903 Standard: MA

Dette er det jeg fant i boka

[ZZR-Erling]

Skal stå feks API SJ or better...finner du noe om det?

Uansett, jeg ville kjørt på feks Motul 5100 10W40 eller 10W30, eller tilsvaarende.
JASO=MA betyr MA eller MA2.

AGM Motor selger også noe fra, tro de heter BTO, og da BTO Transmisjon..har kjørt mye på den også på YZ125 og YZ250F.
Det mest kritiske er på 2T og hva man blander i bensinen..girkassene er ikke så kritiske på kvaliteten, men bytt ofte, mellom 5-10 timers bruk duger!

Håper du får mange fine endurotimer!

[Erik.H.M]

API: SG or higher except oils labeled as energy conserving on the circular API service label

[Erik.H.M]

Blir ikke så mye endurokjøring nå. Har klart å slå hull i clutchcoveret, og lurer på om jeg skal gå inn i motoren for å sjekke om det har havnet noe f.eks metall der som hører hjemme ett annet sted.