Voodoodoo's 2hjulsverdag

[TBI81]

Tunge de orginalkanonene! Ser ut som det går framover med 'custom-eksosen' da!
Men .. Midtstøtte?? Du kødder nå? Er det virkelig fester til slikt styggdom som ekstrautstyr??

Er nok feste til midtstøtte på The beast også så med mindre noen har vært under der å fjerna det så kan du handle en på Ebay å skru på.... :0)


Memento mori

hehe, kommer nok ikke til å handle meg mer dauvekt, nei. Men tror jeg må ta meg en liten kikkerunde. Hadde virkelig ikke sett for meg at dette var ekstrautstyr. Men forsåvidt. Takk gud for at det ikke er standard

[Voodoodoo]

Fått saga litt i ramma i kveld og tighta til eksosen..
Allt passer bra, mangler bare å fikse et feste til eksosen under samt modde festet til bakre underkåpe..

En liten lekkasje på ett av grenrøra v fremste skjøt, høres godt her:
http://youtu.be/8ycYZqdlElc" onclick="window.open(this.href);return false;

Forslag til tetningsmiddel mottas med takk




Ble fin låt nå da, ikke den fislinga som org eksosen har....

http://youtu.be/kpDiIWR0dpI" onclick="window.open(this.href);return false;

[LordShaft]

Hørtes meget bra ut dette

Tetningmiddel?? er det slik at ene grenrøret er tykkere en det andre? slik at det blir mellomrom? har du mulighet å poste bilde?

[Hjernen]

Kommer du til med et sveiseapparat?? TIG, MIG eller sveise med gass??
Litt bedre i lengden enn pasta tror jeg..

[Voodoodoo]

Kommer du til med et sveiseapparat?? TIG, MIG eller sveise med gass??
Litt bedre i lengden enn pasta tror jeg..

Det er vel en grunn til at det ikke er sveiset der fra før av, det er vel meningen at det skal kunne flytte seg litt og om en sveiser oppstår det unødig belastning...
Prøver med noe tetning først..

[Voodoodoo]

Da var "mopeden" levert til finjustering hos Jan Viker. Mannen må vel regnes som et unikum mht. motortuning.
Regner med han får ut potensialet i en mer eller mindre std. Hayabusa.




Memento mori

[EasyRider]

Vi må få de offesielle tallene da når den kommer tilbake

Gjerne en dyno utskrift

[LordShaft]

Da var "mopeden" levert til finjustering hos Jan Viker. Mannen må vel regnes som et unikum mht. motortuning.
Regner med han får ut potensialet i en mer eller mindre std. Hayabusa.




Memento mori

Får vi vite hvor mye du må ut med for denne tuningen også? Eller kanskje det er kompis greier :-#
Uansett, vil gjerne høre litt tall og hvor mye du måtte blø for noe slikt. Greit å vite, da jeg må planlegge dette selv etterhvert

[TBI81]

Blir spennende å se tall ja! Hva annet enn eksos og filter er gjort med bus'en?

[Voodoodoo]

Blir spennende å se tall ja! Hva annet enn eksos og filter er gjort med bus'en?

Eksos, filter, PCV, Fjernet Pair, Modifisert luftboks.

Viker hadde et par andre triks han skulle utføre også. Får lista etterhvert.

[Voodoodoo]

Da var "mopeden" levert til finjustering hos Jan Viker. Mannen må vel regnes som et unikum mht. motortuning.
Regner med han får ut potensialet i en mer eller mindre std. Hayabusa.




Memento mori

Får vi vite hvor mye du må ut med for denne tuningen også? Eller kanskje det er kompis greier :-#
Uansett, vil gjerne høre litt tall og hvor mye du måtte blø for noe slikt. Greit å vite, da jeg må planlegge dette selv etterhvert

Mappinga kommer på ca. 1500-2500 avhengig av hvor mye som må korrigeres.
Så kommer det som må skrues i tillegg..... men trur ikke det blir så gæli.

Om du skal fikse din S1000rr så er vel han den i landet som har desidert mest peil på den motoren da han har jobbet for Alpha racing som drifter BMW's superbikesatsing. http://www.alpharacing.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Han har greie kontakter mht. deler og hva som funker best sammen også så en telefon før du bestemmer deg for ny pipe hadde vært smart. Akra helanlegg koster vel ca. 13-14'

[LordShaft]

Da var "mopeden" levert til finjustering hos Jan Viker. Mannen må vel regnes som et unikum mht. motortuning.
Regner med han får ut potensialet i en mer eller mindre std. Hayabusa.




Memento mori

Får vi vite hvor mye du må ut med for denne tuningen også? Eller kanskje det er kompis greier :-#
Uansett, vil gjerne høre litt tall og hvor mye du måtte blø for noe slikt. Greit å vite, da jeg må planlegge dette selv etterhvert

Mappinga kommer på ca. 1500-2500 avhengig av hvor mye som må korrigeres.
Så kommer det som må skrues i tillegg..... men trur ikke det blir så gæli.

Om du skal fikse din S1000rr så er vel han den i landet som har desidert mest peil på den motoren da han har jobbet for Alpha racing som drifter BMW's superbikesatsing. http://www.alpharacing.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Han har greie kontakter mht. deler og hva som funker best sammen også så en telefon før du bestemmer deg for ny pipe hadde vært smart. Akra helanlegg koster vel ca. 13-14'

Se her ja, skal absolutt ta en telefon å forhøre meg før det blir endelig bestemt :-) takker for link og info

[TBI81]

Hvordan modifisering er det som er gjort på luftfilterboksen din?

Ser min ser helt standard ut og vurderer en slik løsning før remapping til sommeren:



Ser jo ut til å kunne være litt gratis-hester å gresser her ..

[Voodoodoo]

Etter litt stillstand i prosessen står sykkelen nå ferdig rigget i benken.
Måtte bare få tak i verktøy til å omprogrammere org ecu.
Handla ecu tuning boks fra boostbysmith så nå er det bye bye til toppfartsperre og map med restriksjoner på 1-3 gear. Fjerner også feilmelding for fjernet lambda sensor mm.

Regner med at ting begynner å dra seg til i denne eller beg. neste uke.

To do:
Montering av pcV og autotune
Modding av org. Ecu
Ventiljust.
Pluggskifte
Olje/filterbytte
Mapping i benk

Sliter også med klaring mellom grenrør og rør til oljekjøler. Har bestillt nye forlengede slanger fra Brocks performance i junaiten. Håper å få det på plass før 25/4 og avreise Nurburgring.(litt skeptisk da de virker stuck i chicago).

Skal også skifte bremseklosser/væske, tas ifb. Med vårrengøring.


Memento mori

[ZZR-Erling]

Etter litt stillstand i prosessen står sykkelen nå ferdig rigget i benken.
Måtte bare få tak i verktøy til å omprogrammere org ecu.
Handla ecu tuning boks fra boostbysmith så nå er det bye bye til toppfartsperre og map med restriksjoner på 1-3 gear. Fjerner også feilmelding for fjernet lambda sensor mm.

Regner med at ting begynner å dra seg til i denne eller beg. neste uke.

To do:
Montering av pcV og autotune
Modding av org. Ecu
Ventiljust.
Pluggskifte
Olje/filterbytte
Mapping i benk

Sliter også med klaring mellom grenrør og rør til oljekjøler. Har bestillt nye forlengede slanger fra Brocks performance i junaiten. Håper å få det på plass før 25/4 og avreise Nurburgring.(litt skeptisk da de virker stuck i chicago).

Skal også skifte bremseklosser/væske, tas ifb. Med vårrengøring.


Memento mori

Du har mao litt dårlig tid. Smekke på gammel eksos?