LilleManns Lekegrind

[LilleMann]

Har ikke så mye å si hvor mange hester. Bare den klarer 90 er jeg fornøyd Vis den klarer 90 med to på, er det helt konge , men jeg vet ikke hvor mange hester jeg trenger da...

[Baron von Waffel]

Vi har jo noe vei med 100-sone også i Norge. Og med 2 på og motbakke i 100-sone kommer også 15 hk til kort. Så all kraft teller. I hvert fall for meg, som mislikte at Varaderoen med mine 100 kg i tillegg ikke klarte å holde 100 opp Lierbakkene. Det var da jeg bestemte meg for å ta tung-lappen.

[LilleMann]

Idag hadde jeg min andre MC-Teori time, og etter timen spurte jeg den eminente kjørelærer diverse spørsmål om sykkel; når jeg skal kjøpe, HVILKEN jeg skal kjøpe, etc. Det viser seg at han ikke bare er eminent men også veldig, veldig ærlig og "streit". Han spurte om jeg hadde tenkt på noen, og da jeg svarte "Noe á la Yamaha Virago" (første som datt meg inn), klasket han seg i pannen, snurte rundt på hælen og mumlet noe som hørtes ut som et fortivilt "Neeeeeeeiiiih!" . Han begynte å ramse opp om kjøreegenskaper, toppfart, ryggskader og så videre. Jeg tolket det dithen at an ikke likte slike klassiske "lene seg bakover" sykler. Mildt sagt. Derfor har jeg oppdatert listå mi litt (Den er kraftig nedskrumpet, som dere ser...). Jeg fikk dessverre ikke tid til å spørre om Suzuki GN og Yamaha SR, så de er fremdeles på lista, nå som absolutt førsteprioritet.

- Suzuki GN 125
- Yamaha SR 125
- Yamaha YBR 125
- Daelim Roadwin 125
- Keeway Speed 125

[Godtvoksen]

Han spurte om jeg hadde tenkt på noen, og da jeg svarte "Noe á la Yamaha Virago" (første som datt meg inn), klasket han seg i pannen, snurte rundt på hælen og mumlet noe som hørtes ut som et fortivilt "Neeeeeeeiiiih!" . Han begynte å ramse opp om kjøreegenskaper, toppfart, ryggskader og så videre. Jeg tolket det dithen at an ikke likte slike klassiske "lene seg bakover" sykler. Mildt sagt.

Hørtes ut som en svært intelligent og dyktig kjørelærer...

[LilleMann]

Han spurte om jeg hadde tenkt på noen, og da jeg svarte "Noe á la Yamaha Virago" (første som datt meg inn), klasket han seg i pannen, snurte rundt på hælen og mumlet noe som hørtes ut som et fortivilt "Neeeeeeeiiiih!" . Han begynte å ramse opp om kjøreegenskaper, toppfart, ryggskader og så videre. Jeg tolket det dithen at an ikke likte slike klassiske "lene seg bakover" sykler. Mildt sagt.

Hørtes ut som en svært intelligent og dyktig kjørelærer...

Ja. BIG time.

[Snikkeren]

Å begynne å snakke om ryggskader på en Virago er vel litt drøyt. Men det er ikke til å skyve under en stol at man belaster rygg og mage mer ved en sånn kjørestil.
I tillegg til det, så sitter man gjerne med føttene foran seg, istedenfor under seg, og på norske veier med telehiv og varierende veistandard er ikke det det optimale. Har man beina under seg kan man lette litt på ræven i de humpete partiene, og på den måten spare ryggen for diverse slag.

[LilleMann]

Han overdrev nok litt for å få fram budskapet; "NEEEEEEIIII!!! IKKE KJØP NOE SÅNT DRITT!!!"

[mekkern]

Han overdrev nok litt for å få fram budskapet; "NEEEEEEIIII!!! IKKE KJØP NOE SÅNT DRITT!!!"

Utseende ? ja..
kjøreegenskaper customsykler? nei..
Bakoverlent m bena forover på norske hølete veier? selvplaging..

[LilleMann]

Utseende ? ja..
kjøreegenskaper customsykler? nei..
Bakoverlent m bena forover på norske hølete veier? selvplaging..

Jeg begynner å forstå at jeg har vært en TULLING. En overfladisk IDIOT. Nja, det var kanskje litt overdrevent, men jeg har lært at Customsykler = Fy fy!

[Snikkeren]

Det er jo som jeg har skrevet før til deg (tror jeg), at du må velge den sykkelen DU har lyst på. Liker du Virago'en, så går du for den. Ikke hør på hva vi besserwissere klarer å lire av oss.
Har hatt mye glede på type cruiser sykler. Man må bare være bevisst på hva man kjøper. Det er bare å ta det litt mer med ro over humpene.
Det er jo tross alt du som skal kjøre sykkelen.

[pelsen]

Jeg begynner å forstå at jeg har vært en TULLING. En overfladisk IDIOT. Nja, det var kanskje litt overdrevent, men jeg har lært at Customsykler = Fy fy!

hehe
Customsykkel/softchopper = gubbesykkel og dit har du vel ikke kommet ennå

[LilleMann]

Det er jo som jeg har skrevet før til deg (tror jeg), at du må velge den sykkelen DU har lyst på. Liker du Virago'en, så går du for den. Ikke hør på hva vi besserwissere klarer å lire av oss.
Har hatt mye glede på type cruiser sykler. Man må bare være bevisst på hva man kjøper. Det er bare å ta det litt mer med ro over humpene.
Det er jo tross alt du som skal kjøre sykkelen.

Meh. Når kjørelæreren uttaler et så klart "NEI" så får det bare være

[mekkern]

Kjørt mye dritt jeg...en ting når en har kr til å bytte og surre en del-har en litt begrensninger på budsjettet må en leve lengre med valget...
PRØV forskjellige typer og modeller før du bestemmer deg-om det da blir et par uker uten sykkel før en finner den rette er dette vel anvendte dager.
Hva kroppen tillater av sittestillinger i litt lengre tid er veldig forskjellig også.

Ikke forhast deg er mitt råd.

[d.strand]

Dette med ryggskader på cruiser sykler, har jeg hørt før. Nemlig av min kjørelærer i fjor, da jeg tok tung lappen. Det han egentlig mente var at disse er livsfarlig! Grunnen var enkel.. Om man skulle frontkollidere, så vil styret virket som en "sag" ettersom man får dette rett i magen.. På en f.eks r-sykkel, touring sykkel så har man ikke dette problemet, fordi man er "lent over" styret. Om han har et poeng er jeg ikke sikker på, men tenkte bare å dele "erfaringen" han ga meg :-)

[Gammelgutt]

- Keeway Speed 125

Keewayen har bla. fjernstart og er en enkel liten sak, billig og sikkert bra. MEN trenger en deler så kan det ta lang tid, samme importøren som på Hyosung.