Mortenolb - Multistrada 950 S

[Kawagutten]

Blir vel grønt når det er fulladet ?

[mortenolb]

Regner med det. Bare lurte på hvorfor det gikk baklengs, men ser ut til å gå rett vei nå!
Hvor lenge bør det stå i laderen? Er vel ikke bra å ha i laderen lenge etter det er fullt, kanskje? Tror ikke laderen har sånn vedlikeholdslading-funksjon.

[mortenolb]

Da viste den at batteriet var fullt, så får vi se om den starter når jeg putter det i sykkelen igjen! Uheldigvis får jeg ikke gjort det de første dagene.

[Bjerknez]

Denne har "avg 2.8amp" ladestrøm og siden batteriet ditt er på 9 amp. så skal det i teorien ta ca. 3 timer fra tomt til fullt batteri.

[mortenolb]

Jepp. Stemmer det. Stod i litt lenger enn det, dog.

[Kawagutten]

Du får kjøpt slepetau tilogmed på bensinstasjon hehe

[mortenolb]

Trenger da ikke slepetau :-)å

[mortenolb]

Mangler visst 8000kr ...
Hadde vært gøy med skinndress, men trenger vel kanskje passende sykkel først.

[kjellv]

Da viste den at batteriet var fullt, så får vi se om den starter når jeg putter det i sykkelen igjen! Uheldigvis får jeg ikke gjort det de første dagene.

Har du et multimeter og får målt spenningen på batteriet?
Jeg antar at batteriet har stått i sykkelen påkoblet i vinter. Det tappes for strøm over tid selv om ingenting ser ut til å stå påslått. Hadde nok vært smart om du tok ut batteriet i høst og ladet det helt fullt, for så å sette det på vinterlagring et kjølig sted.

[kjellv]

idag har jeg gjort et tappert forsøk på å starte sykkelen. Der var det ikke mye strøm. Faktisk ingenting. Helt dødt. Gjorde også et tappert forsøk på å trille igang, virka som den nesten klarte det én gang. Tar med batteriet hjem og ser om det kan gjenopplives.

Nytter ikke å trille i gang når batteriet er helt tomt. Ikke strøm verken til ECU eller tennplugger. Et visst minimum må du ha.

[mortenolb]

Hadde nok vært lurt ja, men fikk ikke gjort det. Har heller ikke multimeter. :-)å

[Kawagutten]

Hadde nok vært lurt ja, men fikk ikke gjort det. Har heller ikke multimeter. :-)å

Biltema har til 110 kr.

[mortenolb]

Nå er jo uansett batteriet ladet. Får vi da se om den starter eller ikke når jeg dytter det tilbake i sykkelen.

[mortenolb]

Batteriet satt i, sykkel startet så fort at man skulle tro den allerede var varm. Ett jokk på starteren, også brumma det.
Tok sykkelen en runde til Helgeroa, hvor jeg stoppa for å spyle av garasjestøvet(siden jeg er jævlig lat så fort sykkelen står parkert), også tok jeg sykkelen på jobb, og hjem, i natt. Tåke og minusgrader var kanskje ikke det mest behagelige å kjøre i, men det ble heldigvis ikke glatt.
Fikk erfare at når fukten fra tåka legger seg på visiret i minusgrader, så fryser det, og det var dermed lettere å fjerne enn når det bare er vann
Også frøys lufteventilen foran på haka igjen, men den hadde jeg ingen intensjoner om å åpne uansett.
Ooooogså må jeg få meg varmere hansker. Disse vinterhanskene mine er vel nesten for sommerhansker å regne. Masse luftgjennomstrømming, så trodde et par av fingra skulle falle av.

[LordShaft]

Jeg er ikke akkurat veldig begeistret for å kjøre i minusgrader.... Men du hadde kanskje hatt mye igjen for å invistert i det samme som Onkel (les=kanten)

Varmejakke og hansker