MCsiden

Jeg har gått til innkjøp av TomTom Rider. På min sykkel er vindskjermen montert på Touratech-feste med tilhørende "papegøye-stang". Perfekt for montering av GPS. ( det er vel det den strengt tatt er tenkt til også)

Har kjørt med den et par dager nå og er så langt veldig fornøyd. Funksjonen "svingete vei" fungerer utmerket, og fører meg på veier jeg ikke har tenkt på før, og som jeg antakeligvis ikke ville kommet til å kjørt dersom ikke GPS`en hadde gjort meg oppmerksom på de.
Lyden får jeg på øret via Scala Rider G9 og det fungerer greit. Ikke spesielt god lydkvalitet på stemmene, men det går. Telefonen har jeg også koplet opp via TomTom`en så nå ser jeg hvem som ringer, og kan ringe ut ved å taste rett på GPS-skjermen. Kjekt!

En annen funksjon jeg også liker svært godt er kjørelogg. Den registrerer blandt annet hvor langt du har kjørt i dag, snitthastighet, maks hastighet, kjøretid osv. Kjekt på lengre turer der man fort mister oversikten over antall kjørte kilometer. Du kan bla tilbake til tidligere dager. Vet ikke hvor langt tilbake den husker, da jeg kun har hatt den et par dager.

Det eneste negative om selve TomTom Rider jeg kan komme på er at det er litt vanskelig å se kartet dersom sola står rett inn på skjermen. For meg som har litt pølsefingre så kan det også være litt knotete å treffe de rette tastene når jeg har hansker på.

Jeg har koplet strømmen med sigarettennerplugg til uttak i "dashbordet". Det er ikke en god løsning, da den pluggen jeg har stadig vibrerer ut av hullet, og kutter strømmen. En midlertidig løsning har blitt en tannpirker som er tredd ned sammen med pluggen slik at den er låst. Jeg må få koplet det opp permanent, men er usikker på hvordan og hvor jeg skal kople meg til
Enheten slår seg forøvrig av og på sammen med tenninga, og husker hvor den var og hva den gjorde når strømmen ble brutt, slik at alt er i orden når strømmen kommer tilbake.

En annen ting som jeg har tatt meg selv i et par ganger allerede, det er at det er fort gjort å bli litt "oppslukt" av skjermen, og at fokuset på veien blir noe mindre. Min er festet såpass høyt at jeg ikke må flytte blikket mye mellom vei og GPS, men allikevel...jeg må skjerpe meg der. Regner med at det går seg litt til etterhvert også når jeg har hatt den en stund. Da er det vel ikke like spennende lenger

Men, alt i alt, veldig fornøyd, og kan virkelig anbefale TomTom Rider
Kjøpte den på Expert for 2890,-

Her er vidunderet montert på sykkelen:

Jeg kjøpte akkurat samme for litt siden. Det jeg gjorde på BMW'n var å gå inn med GPS kabelen BAK strømuttaket, og koble permanent. Nå var det akkurat det samme forrige eier av sykkelen også hadde tenkt, for hos meg var alt klargjort med kabelsko osv. Da slipper du den kontakten som rister løs, og alle andre bekymringer med ledningen.

SuperMorten skrev:Jeg kjøpte akkurat samme for litt siden. Det jeg gjorde på BMW'n var å gå inn med GPS kabelen BAK strømuttaket, og koble permanent. Nå var det akkurat det samme forrige eier av sykkelen også hadde tenkt, for hos meg var alt klargjort med kabelsko osv. Da slipper du den kontakten som rister løs, og alle andre bekymringer med ledningen.

På BMW kan du koble GPS rett på canbus med denne pluggen http://www.nippynormans.com/products/f6 ... anbuszu660.
Bruker den selv.

Bergen skrev:

SuperMorten skrev:Jeg kjøpte akkurat samme for litt siden. Det jeg gjorde på BMW'n var å gå inn med GPS kabelen BAK strømuttaket, og koble permanent. Nå var det akkurat det samme forrige eier av sykkelen også hadde tenkt, for hos meg var alt klargjort med kabelsko osv. Da slipper du den kontakten som rister løs, og alle andre bekymringer med ledningen.

På BMW kan du koble GPS rett på canbus med denne pluggen http://www.nippynormans.com/products/f6 ... anbuszu660.
Bruker den selv.

Oftest er utstyr rimeligere i utlandet. men denne kabelen er nok et av unntakene som bekrefter regelen.
Speed MC i Sandefjord feks har den oftest på lager. Sist jeg kjøpte en slik mener jeg å huske den kosta ca en hundrelapp.

SuperMorten skrev:Jeg kjøpte akkurat samme for litt siden. Det jeg gjorde på BMW'n var å gå inn med GPS kabelen BAK strømuttaket, og koble permanent. Nå var det akkurat det samme forrige eier av sykkelen også hadde tenkt, for hos meg var alt klargjort med kabelsko osv. Da slipper du den kontakten som rister løs, og alle andre bekymringer med ledningen.

Ja, jeg så litt på det, men ledningene til strømuttaket er støpt inn i godset, slik at jeg får ikke koplet til noe mer der. Da må jeg i så fall klippe ledningene og skjøte på...og det synes jeg er litt skummelt

Bergen skrev: På BMW kan du koble GPS rett på canbus med denne pluggen http://www.nippynormans.com/products/f6 ... anbuszu660.
Bruker den selv.

Noen som vet om noe slikt finnes til Yamaha også eller...?

Jon skrev:
Det eneste negative om selve TomTom Rider jeg kan komme på er at det er litt vanskelig å se kartet dersom sola står rett inn på skjermen. For meg som har litt pølsefingre så kan det også være litt knotete å treffe de rette tastene når jeg har hansker på.

Det med tastene må jeg bare si meg enig i, selve touch-funksjonen er i seg selv "hanske-vennlig", men det er ikke helt enkelt å gjøre noe særlig fornuftig med hansker på likevel.

Men når det gjelder skjerm og lys, så lurer jeg på om du kanskje burde prøve å tilte den litt mer bakover, eller altså dra den til deg. Innsynsvinkel på skjerm er ganske god, så mulig det kan gi litt mindre refleksjoner. Jeg lar min være såpass "løs" i festet at jeg kan endre den litt underveis, men uten at den flytter seg selv (med mindre jeg treffer de aller største hullene, som din nye sykkel nok sluker betraktelig mer grasiøst)


Ellers kjører jeg den rett på batteri, så den slår seg på når jeg klikker den på plass. Hadde opprinnelig tenkt å ta den via tenning, men har kommet til at jeg er glad i å fikle og se på kartet når jeg tar mine små raster, og den bruker minimalt med strøm når batteri allerede er fullt. Men det blir jo en smaksak, du kan jo feks bruke en "strømstjeler" eventuelt i kombinasjon med et rele, om du vil unngå å klippe noe.

Hyggelig å se at flere setter pris på "svingete veier", det er jo helt genialt!

knutk skrev:

Bergen skrev:

SuperMorten skrev:Jeg kjøpte akkurat samme for litt siden. Det jeg gjorde på BMW'n var å gå inn med GPS kabelen BAK strømuttaket, og koble permanent. Nå var det akkurat det samme forrige eier av sykkelen også hadde tenkt, for hos meg var alt klargjort med kabelsko osv. Da slipper du den kontakten som rister løs, og alle andre bekymringer med ledningen.

På BMW kan du koble GPS rett på canbus med denne pluggen http://www.nippynormans.com/products/f6 ... anbuszu660.
Bruker den selv.

Oftest er utstyr rimeligere i utlandet. men denne kabelen er nok et av unntakene som bekrefter regelen.
Speed MC i Sandefjord feks har den oftest på lager. Sist jeg kjøpte en slik mener jeg å huske den kosta ca en hundrelapp.

Problemet her var at det ikke var mulig å skaffe slikt her på bjerget i vest :-) Da er internettet en god venn
Men liker helst å handle i Norge...

Noen nye gode gps'er på vei eller er fremdeles 660LM det beste alternativet?

TomTom kom med en ny Ride i fjor, som har fått veldig bra omtale. Ellers er Zumo 340/350 også bra greier, det spørs helt hva du trenger av GPSen.

Garmin har nettopp lansert ny Zumo 590LM, men om den er bra er jo litt tidlig å si enda. Jeg har 660 selv, så det blir nok ikke kjøp på meg med det første.

KydeX skrev:Garmin har nettopp lansert ny Zumo 590LM, men om den er bra er jo litt tidlig å si enda. Jeg har 660 selv, så det blir nok ikke kjøp på meg med det første.

Har sansen for at 590ml er kompatibel med VIRB Elite..... Dog blir nok fort 660ml her tenker jeg

Kjøpte en Zumo 500 for omlag 100.000 km siden. Fungerer utmerket!

Den har bare 2GB RAM så når jeg vil ha hele Europa med på tur må jeg laste kartene ned på et SD-kort.
Men nye Express ville ikke laste 2014.4, uten å oppgi annen grunn enn at den ikke ville (argh!).
Mapupdate fortalte meg at den ikke ville laste 2014.4 fordi et tidligere kart ikke var lastet. Hva enn nå det skulle betyr.

En epost til Garmin Norge gjorde at support der svarte "Har klarert et tidligere kart til deg". Dermed fikk jeg lastet ned de nye kartene til maskinen min, og brukte Mapinstall til å laste dem på SD-kortet.

Skal kjøre 2.200 km gjennom et uendelig antall motorveikryss neste uke. Å gjøre det uten GPS er et mareritt.

[TaSK]

Hjelp!
Har nettopp montert Garmin 660lm på min Z1000SX. På hjelmen har jeg en nyanskaffet Interphone F5xt. Fungerer utmerket, men når jeg skal spille mp3-filer eller spotify fra min iphone 5S samtidig, så blir det bare skurring når "dama" i navi'n skal snakke.
Er det noen som kan hjelpe meg?

Har brukt TomTom Rider I år og er veldig fornøyd. Fungerer utmerket sammen med Tyre for ruteplanlegging. Støtter også kommunikasjon for de som har behov for det.

Noen som har tips om en app som kan brukes som GPS-navigasjon samtidig som GPS-tracker?

Jeg bruker i dag en app som heter EveryTrail som GPS-tracker, men den slutter å tracke dersom jeg lukker den. Kan derfor ikke kombinere med navigasjonsapp..