Ønskes kjøpt - CB500 eller noe i den duren

[tullestein]

TrondA: Det virker som du har god bakgrunnskunnskap til en del sykler...Har sett at ER-5 også fikk klager på finish og rust den også, og elektriske problemer. Cben var visst overlegen ER-5 på de fleste områder ifølge visse utsagn...
Men uansett trommel som bakbrems har jeg ingen problemer med :-)


Hvis noen lurer, kan jeg nå kanskje utdype at jeg er jo ikke nødt til å ha en CB500 eller annen 500 kubikk sykkel. Jeg ser like gjerne etter en 600/750 kubikk sykkel som Bandit, CB 750, osv. Men det er nok dyrere sykler
Kanskje jeg kunne utdypet det bedre menmen

300 000 kilometer holdbarhet ja , øøøh.....da er det.....286 000 kilometer igjen til deg Tullestein

Hehehe ja skulle holde ett par sesonger det
Pen sykkel den CBen og skal si du har noen sykler. Hvor mange egentlig?

[ArcticTiger]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!


Mine sykkler er: gammel-Tigern og ny-Tigern(i Vestfold), Multistradan(i Vestfold) som jeg arva etter brodern, og 1200 Banditen som jeg skal selge.

CB500 er fruen sin. Høskikværna 510 S&M er eldste sønn min sin.

Så leier jeg ut vinterlagringsplass til en Vulcan og en GoldWing som du skimter på bildene.

[Brumme]

Ser fin ut den cb'en :)

Kjøreskolen æ kjørte med hadde den som skolesykkel,likte godt å kjøre den :)

Moro liten sykkel,har nesten litt lyst på den men den plassen den plassen

[tullestein]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!


Mine sykkler er: gammel-Tigern og ny-Tigern(i Vestfold), Multistradan(i Vestfold) som jeg arva etter brodern, og 1200 Banditen som jeg skal selge.

CB500 er fruen sin. Høskikværna 510 S&M er eldste sønn min sin.

Så leier jeg ut vinterlagringsplass til en Vulcan og en GoldWing som du skimter på bildene.

Ja masse sykler å velge, men jeg er jo vinglepetter delux. Først vil jeg ha en sykkel også i neste øyeblikk er det en annen osv. Jajaja

TDMen er stilig den selv om gult er ikke min yndlingsfarge hehe....

Aha du driver utleie og. Ikke dumt

[Onsløv]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!

Og nesten 30.000 til, så har man en XJ 900 som også er til salgs.

[Kawasaki]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!

Og nesten 30.000 til, så har man en XJ 900 som også er til salgs.

Nå må dere slutte å forvirre trådstarter. Han skal ikke ha seg en gul moppe eller en spinndyr XJ,han skal ha seg en svart sliten XT til en overkommelig pris. Han bare vet det ikke helt selv,ennå

[ArcticTiger]

[Onsløv]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!

Og nesten 30.000 til, så har man en XJ 900 som også er til salgs.

Nå må dere slutte å forvirre trådstarter. Han skal ikke ha seg en gul moppe eller en spinndyr XJ,han skal ha seg en svart sliten XT til en overkommelig pris. Han bare vet det ikke helt selv,ennå

Nei, for den tenkte jeg å ha, når jeg fikk solgt XJ'en.

[TrondA]

Dersom du har forlatt 500 klassen, blir førsøk på å veilede noe ganske annet. Anbefaler at du definerer "noe i den duren" mer presist før vi fortsetter. Dine kilder hevder forøvrig at ER-5 er plaget av rust, elektriske problemer og svak finnish. Hmm? Har du kanskje hørt om A3 - varianten? Den alene klarte å gi engelske forhandlere grått hår på et år... Der var alt feil, enda mer enn hva du nevner. Rammesveisingen var svak - i kombinasjon med allerede nevnte rust, ble det farlig. Som sagt, jeg holder fast på at Honda CB500 er best i klassen, men at den lille ER-5 kunne vært et alternativ, særlig om du er rundt 170cm høy og veier mindre enn 80 kg.
Kan bli med på tråden for flere tips dersom du har andre sykler i mellomklassen du vil ha kommentert. Du skal ha ros for at du gir denne sykkeltypen oppmerksomhet. Her i Norge skal alt være raskest, størst og dyrest... Vi kjører likevel på småveier i hastigheter godt egnet for 125cc og sliter med en veistandard der ryttere med endurosykler føler seg hjemme...

[Hjernen]

Fant denne i dag: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=26628443 i Bergenstraktene.

[Onsløv]

Den kan jo sikkert prutes også.
9000,- for en 25 år gammel sykkel som ikke går?

[tullestein]

Det er jo masse flotte sykkler å velge i, og legger du på la os si 20 000 til, så har du virkelig masse og velge i. Du har vel sett på tomsnes sin gule Tedeum, den ser da flott ut! (Gult er kult vet du) Og Bandit Liten og Stor er gode, kurante sykkler!

Og nesten 30.000 til, så har man en XJ 900 som også er til salgs.

Nå må dere slutte å forvirre trådstarter. Han skal ikke ha seg en gul moppe eller en spinndyr XJ,han skal ha seg en svart sliten XT til en overkommelig pris. Han bare vet det ikke helt selv,ennå

[tullestein]

Dersom du har forlatt 500 klassen, blir førsøk på å veilede noe ganske annet. Anbefaler at du definerer "noe i den duren" mer presist før vi fortsetter. Dine kilder hevder forøvrig at ER-5 er plaget av rust, elektriske problemer og svak finnish. Hmm? Har du kanskje hørt om A3 - varianten? Den alene klarte å gi engelske forhandlere grått hår på et år... Der var alt feil, enda mer enn hva du nevner. Rammesveisingen var svak - i kombinasjon med allerede nevnte rust, ble det farlig. Som sagt, jeg holder fast på at Honda CB500 er best i klassen, men at den lille ER-5 kunne vært et alternativ, særlig om du er rundt 170cm høy og veier mindre enn 80 kg.
Kan bli med på tråden for flere tips dersom du har andre sykler i mellomklassen du vil ha kommentert. Du skal ha ros for at du gir denne sykkeltypen oppmerksomhet. Her i Norge skal alt være raskest, størst og dyrest... Vi kjører likevel på småveier i hastigheter godt egnet for 125cc og sliter med en veistandard der ryttere med endurosykler føler seg hjemme...

Ja det var faktisk en engelsk nettside (http://www.motorcyclenews.com" onclick="window.open(this.href);return false;) som skrev det jeg nevnte om ER-5. Men hvis det ikke er de samme syklene som kom til norge og at de vi har her til lands er vesentlig bedre enn de engelske så er det jo kanskje et godt alternativ alikevell.
Siden du nevner vekt og høyde, kan jeg jo fortelle at jeg er 1,80m og 95 kg .

Vil det si at 500cc klassen blir for liten for meg kanskje?

Er 500cc syklene mindre enn 600cc klassen som f. eks bandit, Hornet? Jeg prøvekjørte en GS500 ifjor (må innrømme jeg ikke likte den så godt), men fikk ikke den følelsen.

Jeg har ikke nødvendigvis forlatt 500cc klassen, holder de fleste muligheter åpne.

Jeg skal utdype litt hva jeg mener med "noe i den duren" er:

-500-750cc passelig for en nybegynner
-Naken sykkel
-Oppreist sittestilling
-Ønsker i utganspunktet en billig og driftsikker sykkel med lite og billig vedlikehold.
-pris gjerne under 30.000, men kan strekke meg litt over 30k og.
-Er mest gira på en 4-sylindret motor pga. lyden, men ingenting gale med en 2 sylindret cb sak heller :-) .

Er ikke interessert i noe plastrakett eller noe med haugevis av hestekrefter. Må klare å beherske utstyret også.

Kanskje dette er for generelle kriterier?

Det kan virke som jeg er litt vanskelig alikevell når det gjelder sykkelønske, men dette er jo bare i "teorien". Plutselig faller jeg for en helt annen sykkel Dere får ha meg unnskyldt hvis jeg blir urimelig

Har klart å lage en liten liste over sykler som jeg tror kan være hyggelige for meg (er klar over at noen av disse har en dyrere prislapp):

CB500
CB750
Bandit 600
GSX 750 Inazuma
ER-5

Er nok flere pene og gode sykler men det er disse jeg kom på. Håper noen ble litt klokere av dette vaset

[Banditmannen]

Hva med en Yamaha Diversion 600?
Kanskje særlig den i Ålesund, da den har litt kraftigere gaffel og doble skiver. At det har bagstertrekk og fult koffertsett gjør jo heller ikke no!
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=26412061" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23996603" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=26230782" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hjernen]

Den kan jo sikkert prutes også.
9000,- for en 25 år gammel sykkel som ikke går?

Trenger ikke være så alvorlig, er vel ikke så masse elektronikk på en sykkel fra den tida??