AJ Arena...

[AJ]

Flott språk, men vanskelig å skjønne siden man ikke er veldig bevandret i språket.
Men bildene er det helt uproblematisk å forholde seg til .
Artig avslutningsscene, forresten...

[AJ]

Da var kontrakten undertegnet.
Kikket også nærmere på de originale sideveskene, som mange KTM eiere ute på den store verdensveven er skeptiske til.
Derfor var jeg også litt i tvil om jeg skulle gå for disse. Fordens med de originale er at de er godt integrert i sykkelen med diskrete festeanordninger på sykkelen.
Uorginalt veskesett krever egne stativ, som jeg synes forstyrrer utseendety på sykkelen.

I dag fikk jeg kikket nærmere på tilsvarende sidevesker som de jeg har bestilt, på en 1190. Og jeg synes de ser bra og at festene ser solide nok ut. At koffertene er av plast o kombinasjon med tynn aluminiumsflate utvendig gjør dem selvfølgelig ikke robuste nok for off-road kjøring om man skulle komme borti trær og kraftige kvister og denslags. Heller ikke om man skulle være uheldig å velte.
Da er det nok kun alu.kofferter som gjelder.
KTM koffertene virker ikke å være dårligere enn de originale koffertsettet til Stelvio'en. Og de funket utmerket i 48K kjørte km. på korte og lange turer.
Så må jeg si at jeg synes KTM koffertene er godt utformet innvendig og ser ut til å være lete å pakke kompakt.
Så ja, jeg tror jeg har gjort et godt valg.

Toppboksen er jeg dermed noe mer skeptisk til. Kun 42 liter blir litt lite. Tror jeg kommer til å går for en GIVI TRK 52 med ryggstøtte og bagasjegrind:


Ellers valgte jeg HHC som ekstrautstyr i tillegg til original GPS brakett.
Så får man satse på at sykkelen bli leveringsklar i april, som lovt...

[Staven]

Gratulerer med ny sykkel :)

Takk for det, Staven
Fortsatt fornøyd med sykkelen din, regner jeg med :-) ?

Så snart sesongen er i gang og du påtreffer meg i nærmiljøet er det bare å stoppe og slå av en prat - og ta en kikk på "vidunderet"...

Jeg er veldig fornøyd :) har ransaket ebay i vinter så driver å koser meg med ekstrautstyr

Jeg skal stoppe jeg veit du :) håper på tidlig vår. I fjor kjørte jeg første meterne 8mars

[TAF]

Gratulera med ny KTM og lykke te med ein flott sesong på ny sykkel. :-)

[ojda]

Da var kontrakten undertegnet.
Kikket også nærmere på de originale sideveskene, som mange KTM eiere ute på den store verdensveven er skeptiske til.
Derfor var jeg også litt i tvil om jeg skulle gå for disse. Fordens med de originale er at de er godt integrert i sykkelen med diskrete festeanordninger på sykkelen.
Uorginalt veskesett krever egne stativ, som jeg synes forstyrrer utseendety på sykkelen.

I dag fikk jeg kikket nærmere på tilsvarende sidevesker som de jeg har bestilt, på en 1190. Og jeg synes de ser bra og at festene ser solide nok ut. At koffertene er av plast o kombinasjon med tynn aluminiumsflate utvendig gjør dem selvfølgelig ikke robuste nok for off-road kjøring om man skulle komme borti trær og kraftige kvister og denslags. Heller ikke om man skulle være uheldig å velte.
Da er det nok kun alu.kofferter som gjelder.
KTM koffertene virker ikke å være dårligere enn de originale koffertsettet til Stelvio'en. Og de funket utmerket i 48K kjørte km. på korte og lange turer.
Så må jeg si at jeg synes KTM koffertene er godt utformet innvendig og ser ut til å være lete å pakke kompakt.
Så ja, jeg tror jeg har gjort et godt valg.

Toppboksen er jeg dermed noe mer skeptisk til. Kun 42 liter blir litt lite. Tror jeg kommer til å går for en GIVI TRK 52 med ryggstøtte og bagasjegrind:


Ellers valgte jeg HHC som ekstrautstyr i tillegg til original GPS brakett.
Så får man satse på at sykkelen bli leveringsklar i april, som lovt...

Det du viser bilde av er 46 liter-veska til Givi.
52 litern er samme som jeg bruker til toppboks :-)

[album][img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... vpsbij.jpg[/img][/album]

[AJ]

Gratulera med ny KTM og lykke te med ein flott sesong på ny sykkel. :-)

Takker, TAF :-)

Blir vel kanskje den største sykkelen jeg noengang kjøper, dette.
Man blir eldre og om noen år så tenker jeg at man kanskje synes det er greiest med en mindre og lettere farkost.
Som f.eks. Transalp 700 .
Eller KTM 1050, om 1290'en faller i smak.
AMD-sjefen Arnestad, som nettopp hadde vært på Kanariøyene og testet de nye modellene, var spesielt begeistret for nettopp 1050'en.
Ikke at han ikke lot seg imponere av 1290'en, men som han sa, 1050'en overrasket positivt.

[AJ]

Det du viser bilde av er 46 liter-veska til Givi.
52 litern er samme som jeg bruker til toppboks :-)

.
Hadde mistanke om den jeg fant bilde var en 46 liter, ja. Virket for smal til å være den største boksen.
Blir det GIVI saå blir den, 52 literen.
Tror den vil passe bra sasmmen med originalsideveskene, som AMD Arnestad påstår er laget av nettopp Givi.

[ojda]

Jeg synes dessuten 52 litern ser bedre ut, da bredden og de
avrundede hjørnene gjør at den ikke ser så "kubete" ut

[AJ]

Jeg synes dessuten 52 litern ser bedre ut, da bredden og de
avrundede hjørnene gjør at den ikke ser så "kubete" ut

Absolutely :-)
Helt enig

[ojda]

Når vi først snakker om vesker.
Hvor store er respektive H&V orginal side-veske?

[AJ]

Når vi først snakker om vesker.
Hvor store er respektive H&V orginal side-veske?

Tilsammen 73 liter, mener jeg å huske. Fordelt på 31 l. på eksossideveska og resterende 42 på den andre.

[ojda]

Ikke verst til å være formet eksosveske

[AJ]

Ikke verst til å være formet eksosveske

Syns det samme selv. Egentlig overraskende romslig og lett å utnytte plassen maksimalt, så det ut som.

[AJ]

Det er denne kjedesmøreren bestilt:
http://www.tutorochainoiler.com/index.p ... lux-detail" onclick="window.open(this.href);return false;

Mange gode tilbakemeldinger fra brukerne.
1290 SA ser også ut til å ha en svingarm er laga slik at det skal kunne la seg gjøre å plassere oljeslangen på baksiden av svingarmen med festeklips.
Spennende å prøve å denne løsningen, som ikke krever noen form for inngripen i sykkelens elektronikk eller ECU/vacuum system.

[AJ]

Ikke de mest spektakulære videoene jeg har sett, men likevel nok til at det kribler i kroppen og gledes til ny sesong er i gang .

Først MC-messe, så en måneds tålmodighet...
Og så er nysykkelen klar

[video]https://www.youtube.com/watch?v=OngynVKtOUc[/video]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=JIhwwtuIpQg[/video] (Først 1050, deretter 1290 fra ca. 6 min ut i videoen).