Demperen kan beveges på lenkearm, nå med video!

[ArcticTiger]

"Dingsene" er ikke messing, men galvanisert stål. Skal beskytte alu mot deformering. Hvordan er det, du har vel satt lenkearmen rett vei Er den like bred i begge ender? (er 5 og 9 like lange?)

[Banditmannen]

De messingdingsene kan ikke presses inn av bolten når du skrur til?

Nei, ser ikke sånn ut, dro til med 50 Nm som spesifisert, uten innvirkning på foringene.

"Foringene" er vel der for å beskytte så ikke aluminiumen deformeres rundt hullet. Prøv å shimse opp slakken med noen skiver på innsida så det blir tight når du drar til. Bruk skiver som har riktig innerdiameter i forhold til bolten.

Syns det er rart, for orginaldemperen har samme "gaffelåpning" som Øhlinsen har.
Og på den var det ingen foringer eller skiver...

Eneste jeg har gjort anderledes når jeg monterte den nye, var at jeg brukte den M10 bolten som fulgte med Øhlinsen.
Var jo litt rart at det bare fulgte med en bolt(skulle bare være en i følge manualen)
Når jeg tenker etter var den kanskje gjenget for kort inn på bolten, skal prøve med "Suzukibolt" i morra, kanskje den kan presse inn foringene.

"Dingsene" er ikke messing, men galvanisert stål. Skal beskytte alu mot deformering. Hvordan er det, du har vel satt lenkearmen rett vei Er den like bred i begge ender? (er 5 og 9 like lange?)

Som sagt, det er forskjellig tykkelse på de, ikke mulig å gjøre feil!

[ArcticTiger]

Jeg mener: Har du kanskje snudd lenkearmen bak-fram? Er den 30 mm bred i begge ender?

[Banditmannen]

Jeg mener: Har du kanskje snudd lenkearmen bak-fram? Er den 30 mm bred i begge ender?

Nei, de har gjort det (nesten) helt umulig å gjøre feil!
Den ene bolten i fremkant av lenkearmen er M12x62mm, den lange "midtbolten" er M12x115mm
Bakre bolt(nede på demper) er M10X54mm, og til sist den øvre bolten på demperen er M10X50mm

Men det jeg som sagt nå lurer på nå, er om den bolten som fulgte med Øhlinsen, enten er gjenget for kort inn på bolten, eller at den var ment å bruke som øvre bolt på demperen...
Skal prøve med orginalbolten i morra, for å se om den klarer å klemme inn foringene.

[ArcticTiger]

Hvor mye sideveis slakk er det snakk om?

[Banditmannen]

Skal prøve å måle det i morra, kanskje et par nillimeter...
Du kjenner det helt tydelig, når du tar tak i demperen og drar!

[Banditmannen]

Da har jeg målt og filmet litt:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=OJXec887tdw[/video]
Det er lagerforingen(spaceren) som sklir frem og tilbake.

Gammel og ny demper har nøyaktig lik "gaffelåpning" , 30mm, som er samme som lengden på lagerforingen(spaceren)

[ejs]

Da er vel alt greit..
Foringa er fast mot gaffel.demper sklir i nålelageret.

[Banditmannen]

Da er vel alt greit..
Foringa er fast mot gaffel.demper sklir i nålelageret.

Men vil det ikke bli mye "klakke-lyder"???

[Banditmannen]

"Foringene" er vel der for å beskytte så ikke aluminiumen deformeres rundt hullet. Prøv å shimse opp slakken med noen skiver på innsida så det blir tight når du drar til. Bruk skiver som har riktig innerdiameter i forhold til bolten.

Tror du er inne på løsningen.
La inn en tråd på et engelsk bandit-forum, og det var en kar som hadde vært ute for noe lignende, han hadde laga seg noen messing-spacere(skiver, shims, what ever...)
Blir nok ikke noe jeg lager selv, er nok avhengig av å bruke noe jeg kan få kjøpt, men må først demontere, og måle hva slags dimensjon de må ha.

PS. Er messing det best egnede materiale?

[mekkern]

hvis hylsa har korrekt lengde er det slik det skal være-demperen SKAL ha litt å bevege seg på.

[Banditmannen]

hvis hylsa har korrekt lengde er det slik det skal være-demperen SKAL ha litt å bevege seg på.

Åpningen på gamledemperen er som sagt akkurat den samme som på den nye, så det MÅ jo ha vært sånn før også!
Får bare kjøre og se hva som skjer...